Метро: опис, пояснення, схема в розрізі

Метрополітен (від фр. Metropolitain, скор. Від chemin de fer metropolitain - «столична залізниця»), метро (фр. Metro, англ. Underground, амер. Англ. Subway) - в традиційному розумінні міська залізниця з курсують по ній маршрутними поїздами для перевезення пасажирів, інженерно відокремлена від будь-якого іншого транспорту і пішохідного руху (внеулічная).

У загальному випадку метрополітен - будь-яка внеулічная міська пасажирська транспортна система з курсують по ній маршрутними поїздами (наприклад, міський монорельс). Рух поїздів у метрополітені регулярне, відповідно до графіка руху. Метрополітену властиві висока маршрутна швидкість (до 80 км / ч) і провізна здатність (до 60 тис. Пасажирів на годину в одному напрямку). Лінії метрополітену можуть прокладатися під землею в тунелях, по поверхні і на естакадах (особливо це характерно для міських монорейок).

Найбільші метрополітени в світі:

• за кількістю станцій і маршрутів - Нью-Йоркський (468 станцій, 24 маршруту)
• по довжині ліній - Шанхайський (548 км) і Пекінський (527 км)
• за річним пасажиропотоком - Токійський і Сеульський
• по добовому пасажиропотоком - Пекінський і Московський

Найменші метрополітени: в венесуельської Валенсії, бразильському Сальвадорі, індійському Гургаоне і італійській Катанії.

Лозанна, Брешія і Ренн - найменші міста світу, які мають метрополітен.