|
початок розділу
Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві |
хитрощі майстру
електроніка фізика технології винаходи |
таємниці космосу
таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу |
  |
| Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання) | |||
Навігація: => |
На головну / Зміст розділу / Зміст підрозділу / |
|
ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ ПРИСТРОЇ вихрові
Сумішоутворенню длякарбюраторних ДВС
«Екотоп»
ЕКОНОМІЯ ПАЛИВА НА 10-15% + ЗНИЖЕННЯ токсичності (СО 2) В 8-14 РАЗІВ
Дудишев Валерій Дмитрович, Росія, Самара
Самарський технічний університет
Дивись також: |
Ефективність застосування пристрою «Екотоп» приведена на графіках. Наведена експериментальна крива зміни окису вуглецю СО до установки нашого вироби і після його установки при роботі ДВС з Екотопії (нижній графік) показує ефект ідеального горіння і більш плавну роботу двигуна. Як показує практика експлуатації Екотопії на ДВС різних марок значно підвищується і прийомистість роботи ДВС, що бусловлено значно поліпшеною якістю паливної суміші на всіх режимах роботи ДВС, особливо в його динамічних режимах.
| Значення випробувань двигуна ВАЗ 2106 в НАМИ | ||||
| Частота обертів
кол. Вала об \ хв. |
ефективна
Потужність, кВт (без пристрою) |
ефективна
потужність Квт. №10 |
ефективна
потужність Квт. №11 |
ефективна
потужність Квт. №14 |
| 1500 | 17 | 17 | 17 | |
| 2000 | 24 | 22 | 23 | |
| 2500 | 29 | 28 | 28,5 | |
| 3000 | 37 | 34 | 36,5 | |
| 3500 | 39 | 38 | 41 | |
| 4000 | 43 | 42,1 | 42,5 | |
| 4500 | 47 | 45 | 46 | |
| 5000 | 46,5 | 46 | 45 | |
| Ефективна потужність Квт. (Без пристрою) | 17 | 24 | 29 | 37 | 39 | 43 | 47 | 46,5 |
| Частота обертання кол. Вала об \ хв. | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| Частота обертання кол. Вала об \ хв. | Витрата палива Кг \ год. (Без пристрою) | Витрата палива Кг \ год. №10 | Витрата палива Кг \ год. №11 | Витрата палива Кг \ год. №14 |
| 1500 | 4,2 | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
| 2000 | 6,2 | 5,9 | 6,1 | 6,1 |
| 2500 | 7 | 7,8 | 6,8 | 7,1 |
| 3000 | 9 | 9 | 9 | 9,2 |
| 3500 | 13,3 | 12,3 | 12,3 | 12 |
| 4000 | 14 | 14 | 14 | 13,3 |
| 4500 | 16 | 16,1 | 16,1 | 16,1 |
| 5000 | 16,6 | 16,6 | 16,6 | 16,6 |
| Частота обертання кол. Вала об \ хв. | Викид СH ppm / (без пристрою) | Викид СH ppm №.10 | Викид СH ppm №.11 | Викид СH ppm №.14 |
| 1500 | 0,017 | 0,01 | 0,015 | 0,011 |
| 2000 | 0,01 | 0,007 | 0,008 | 0,007 |
| 2500 | 0,014 | 0,007 | 0,01 | 0,009 |
| 3000 | 0,01 | 0,007 | 0,008 | 0,009 |
| 3500 | 0,011 | 0,008 | 0,005 | 0,007 |
| 4000 | 0,009 | 0,01 | 0,016 | 0,012 |
| 4500 | 0,006 | 0,003 | 0,003 | 0,005 |
| 5000 | 0,02 | 0,011 | 0,016 | 0,018 |
| Частота обертання кол. Вала об \ хв. | Викид СО% (без пристрою) | Викид СО% №10 | Викид СО% №11 | Викид СО% №14 |
| 800 | 0,48 | 0,05 | 0,04 | 0,05 |
| 1000 | 0,37 | 0,033 | 0,035 | 0,033 |
| 1500 | 0,07 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 2000 | 0,07 | 0,08 | 0,1 | 0,08 |
| 2500 | 0,06 | 0,09 | 0,1 | 0,09 |
| 3000 | 0,06 | 0,08 | 0,1 | 0,08 |
| Частота обертання кол. Вала об \ хв. | Часовий витрата палива Кг. \ Год. (Без пристрою) | Часовий витрата палива Кг. \ Год. №10 | Часовий витрата палива Кг. \ Год. №11 | Часовий витрата палива Кг. \ Год. №14 |
| 800 | 0,8 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| 1000 | 0,9 | 0,7 | 0,7 | 0,71 |
| 1500 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
| 2000 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,7 |
| 2500 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 |
| 3000 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,52 |
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.