початок розділу Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві	хитрощі майстру електроніка фізика технології винаходи	таємниці космосу таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу
Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання)

ВИНАХІД
Патент Російської Федерації RU2184268

Вітроенергетичні установки МОРСЬКОГО БАЗУВАННЯ

Ім'я винахідника: Шпаков Григорій Тарасович; Шпаков Валерій Григорович; Шпаков Євген Григорович
Ім'я патентовласника: Шпаков Григорій Тарасович; Шпаков Валерій Григорович; Шпаков Євген Григорович
Адреса для листування: 236000, Калінінград, вул. Кірова, 25/27, кв.11, Г.Т.Шпакову
Дата початку дії патенту: 2000.11.23

Винахід відноситься до вітроенергетики, а саме до пристроїв для перетворення енергії вітру в електричну енергію в умовах відкритого моря. Технічний результат, що полягає в підвищенні енергетичної потужності установки, досягається за рахунок того, що в вітроенергетичної установки морського базування, що містить заякоренних плавучий засіб і встановлене на його палубі ветроколесо з похилою віссю приводу електрогенератора, відповідно до винаходу, в отворі палуби, в центрі заякоренних плавучого засобу , на карданної підвісці шарнірно закріплений противагу, жорстко з'єднаний з вертикальною віссю обертання вітроколеса у вигляді ротора Дарині, кінематично пов'язаного допомогою зубчастої передачі з оборотної електромашин постійного струму з можливістю електроживлення в режимі роботи електродвигуна від автономного джерела, наприклад хвильової бортовий електростанції.

ОПИС ВИНАХОДИ

Винахід відноситься до вітроенергетики, а саме до пристроїв для перетворення енергії вітру в електричну енергію в умовах відкритого моря.

Відома плавуча ветроустановка, що містить вітроколесо, пов'язане з трансмісією, генератор, опору на круглому поплавці, карданний підвіс, противага і косою горизонтальний шарнір (див. SU 1281741 А1, кл. F 03 D 9/00, 07.01.1987).

Дана ветроустановка характеризується великою металоємністю і низькою надійністю.

Відома вітроустановка, що містить розташовану в водоймі плавучу опору, встановлений на ній ветроколесо з вертикальною віссю обертання і похилими порожніми лопатями і якір, а й трубу-противага і ротор Савоніуса (див. SU 1224439, кл. F 03 D 9/00, 15.04. 1986).

Дана ветроустановка характеризується відсутністю можливості забезпечення процесу аерації води в водоймі та низької енергетичної потужності установки.

Відома вітроенергетична установка морського базування, яка містить заякоренних плавучий засіб і встановлене на його палубі ветроколесо з похилою віссю приводу електрогенератора, за сукупністю суттєвих ознак винаходу прийнята за найближчий аналог (прототип) (див. КОРОБКОВ В.А. Перетворення енергії океану. - Л .: Суднобудування, 1986, с.90-91, 104, рис. 4.3г.).

Недоліком такої установки є низька енергетична потужність.

Технічний результат, що полягає в підвищенні енергетичної потужності установки, досягається за рахунок того, що в вітроенергетичної установки морського базування, що містить заякоренних плавучий засіб і встановлене на його палубі ветроколесо з похилою віссю приводу електрогенератора, відповідно до винаходу, в отворі палуби, в центрі заякоренних плавучого засобу , на карданної підвісці шарнірно закріплений противагу, жорстко з'єднаний з вертикальною віссю обертання вітроколеса у вигляді ротора Дарині, кінематично пов'язаного допомогою зубчастої передачі з оборотної електромашин постійного струму з можливістю електроживлення в режимі роботи електродвигуна від автономного джерела, наприклад хвильової бортовий електростанції.

На кресленні зображена вітроенергетична установка, загальний вигляд.

Вітроенергетична установка містить заякоренних плавучий засіб 1 і встановлене на його палубі ветроколесо 2 з похилою віссю приводу електрогенератора 3 оборотної електромашини, отвір 4 палуби, розташоване в центрі заякоренних плавучого засобу 1, карданну підвіску 5, на якій шарнірно закріплений противагу 6, жорстко з'єднаний з вертикальною віссю 7 обертання вітроколеса 2, виконаного у вигляді ротора Дарині і кінематично пов'язаного допомогою зубчастої передачі 8 з оборотної електромашин 3 постійного струму з можливістю електроживлення в режимі роботи електродвигуна від автономного джерела, наприклад хвильової бортовий електростанції, якірні ланцюги 9 і якоря 10. Доцільно використовувати двокорпусні або круглі в плані плавучі засоби, довжина або діаметр яких повинні бути менше 1/2 довжини домінуючою хвилі, а в якості автономного джерела електроживлення оборотної електромашини 3 постійного струму в режимі електродвигуна використовувати відому хвильову електростанцію з вільно підвішеними до плавучому засобу 1 модулями гідравлічних турбін, кінематично зв'язаних за допомогою карданних валів електрогенераторів 3, встановленими на плавучому засобі 1.

Вітроенергетичні установки працює наступним чином

Заякоренних плавучий засіб 1, гойдаючись на хвилях, призводить в роботу бортову хвильову електростанцію, електрично пов'язану з оборотної електромашин 3 постійного струму в режимі електромотора, кінематично пов'язану допомогою зубчастої передачі 8 з ветроколесом 2. При досягненні ветроколесом 2 заданої частоти обертання оборотна Електромашина 3, що працює в режимі електродвигуна, автоматично відключається і переводиться в режим роботи електрогенератора 3, що віддає електроенергію в зовнішню мережу, до якої і підключається бортова хвильова електростанція. Електроенергія може бути використана в безперервних технологічних процесах на борту плавучого засобу 1 або передана по електрокабелю на берег.

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

Вітроенергетична установка морського базування, яка містить заякоренних плавучий засіб і встановлене на його палубі ветроколесо з похилою віссю приводу електрогенератора, що відрізняється тим, що в отворі палуби, в центрі заякоренних плавучого засобу на карданної підвісці шарнірно закріплений противагу, жорстко з'єднаний з вертикальною віссю обертання вітроколеса у вигляді ротора Дарині, кінематично пов'язаного допомогою зубчастої передачі з оборотної електромашин постійного струму з можливістю електроживлення в режимі роботи електродвигуна від автономного джерела, наприклад хвильової бортовий електростанції.

Версія для друку
Дата публікації 07.01.2007гг

НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ
	Технологія виготовлення універсальних муфт для бесварочного, безрезьбовиє, бесфлянцевого з'єднання відрізків труб в трубопроводах високого тиску (мається відео)
	Технологія очищення нафти і нафтопродуктів
	Про можливість переміщення замкнутої механічної системи за рахунок внутрішніх сил
	Світіння рідини в тонких діелектричних каналох
	Взаємозв'язок між квантової і класичної механікою
	Міліметрові хвилі в медицині. Новий погляд. ММВ терапія
	магнітний двигун
	Джерело тепла на базі нососних агрегатів