початок розділу Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві	хитрощі майстру електроніка фізика технології винаходи	таємниці космосу таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу
Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання)

ВИНАХІД
Патент Російської Федерації RU2115825

Вітряні електростанції ПАРУСНА-3 (ВЕПГ-3)

Ім'я винахідника: Гинкул Георгій Володимирович
Ім'я патентовласника: Гинкул Георгій Володимирович
Адреса для листування:
Дата початку дії патенту: 1995.07.21

ВЕПГ-3 - вітряна електростанція вітрильна, на якій вісь обертання четирехтросового гнучкого вала ветродвіжітелей і генератора лежить на одній вертикальній лінії. Генератор встановлений внизу, а над генератором - ветродвіжітелей, нанизані на чотирьох тросах. Ці троси підвішені до підшипника, а підшипник - до горизонтального тросу, натягнутому на двох щоглах, кожен ветродвіжітелей забезпечений двома вітрилами, прив'язаними шнурками до отворів на крайках двох рей. Реї 2 мають прямокутну форму у вигляді пластин і в центрі - по одному великому отвору (діаметр 30 мм) і восьми малих отворів, розташованих попарно в радіальних напрямках від осі обертання валу і на однаковій відстані від центру і від один одного. Ці вісім отворів служать для шнурової прив'язки двох рей 2 один до одного, розташовувати реї 2 треба так, щоб вони були зміщені один щодо одного по осі обертання валу на кут 90 ^o. Два вітрила, натягнуті на реях, утворюють по два напівциліндра і розташовані так, що, використовуючи активний і реактивний дії вітру, отримують від нього пару сил, змушуючи обертатися гнучкий вал, який передає обертання генератора. На крайках кожної реї 2, ближче до центру, виконані чотири паралельних вирізу, по два з кожного боку, при зміщенні рей на 90 ^o по осі обертання під час прив'язки їх один до одного утворюються чотири отвори, обмежені цими вирізами. У цих чотирьох отворах знаходяться чотири троса гнучкого валу, але реї 2 можуть переміщатися по ним вгору, вниз за допомогою фала, який служить для зупинки гнучкого валу. Один кінець цього фала, закріплений в центрі верхньої реї, верхнього рушія, утримує всі рушії на валу. Інший кінець фала, пропущений через центральні отвори всіх рей, закріплюється на затиску, укріпленому в нижній частині гнучкого валу. При повному ослабленні кінця фала все рушії, ковзаючи по чотирьом тросах гнучкого валу, зберуться в "гармошку" на нижню площадку над генератором і вал зупиниться. Генератор можна зупинити і за допомогою муфти зчеплення, а гнучкий вал при цьому буде продовжувати обертатися на холостих обертах. Технічний результат полягає в підвищенні ККД установки, спрощення конструкції.

ОПИС ВИНАХОДИ

Винахід відноситься до вітроенергетики, зокрема до вітряних електростанцій.

Відома вітряна електростанція вітрильна, що містить не менше двох парусних ветродвіжітелей.

Мета винаходу - підвищення ККД установки, спрощення конструкції.

Поставлена ​​мета досягається тим, що під дією вітру обертається електрогенератор вітрильними рушіями, які закріплюються на гнучкому вертикальному валу, що знаходиться на підвісі. Передбачена проста система зупинки обертання валу.

На фіг. 1 зображений зовнішній вигляд ВЕПГ-3; на фіг. 2 - ветродвіжітелей, вид зверху.

ВЕПГ-3 складається з гнучкого валу 1, що складається з двох паралельних тросів (розташованих вертикально), передавальних обертання від ветродвіжітелей до генератора. Кожен ветродвіжітелей складається з двох рей 2, що представляють собою пластини прямокутної форми із закругленими двома кутами і з чотирма бічними вирізами 3. У геометричному центрі кожної реї 2 виконаний отвір 4. Між двома реями 2 натягнуті два вітрила 5, кромки яких зашнуровані на реях 2 за отвори 6 на її крайках за допомогою капронових шнурків 7 (див. фіг. 2). Підвіска його на вал здійснюється за допомогою фала 8 (див. Фіг. 1). Фал 8 перекидається через нерухомий блок-ролик 9. Один кінець фала 8, пропущений через отвір 4, зав'язується "мертвої" петлею за відрізок товстого дроту 10. Інший кінець фала 8 пропускається через отвори 4 двох рей 2, при цьому ветродвіжітелей почне підніматися вгору. Аналогічно збирається і другий рушій. Але він підвішується - прив'язується вже до нижньої реї 2 першого, тобто верхнього рушія. Ця прив'язка здійснюється шнурками через вісім малих отворів, розташованих попарно в радіальних напрямках від осі обертання валу і на однаковій відстані від центру і один від одного. Ці реї 2 один щодо одного повинні бути зміщені на кут 90 ^o (див. Фіг. 2), де нижній рушій зображений пунктирними лініями. При такому зміщенні обидва троса вала 1 виявляться зафіксованими в вирізах 3 в цій парі рей 2, тобто рей 2, прив'язаних один до одного, тому що при такому зміщенні на 90 ^o в цій парі прив'язаних один до одного рей 2 утворюються чотири отвори, розташованих по кутах квадрата, використовувати ці чотири отвори треба по діагоналях квадрата. Другий кінець фала 8 пропускається через всі отвори 4 всіх рей 2, і після послідовної складання всіх рушіїв і послідовного підйому їх по тросах вала 1 вгору за фал 8 його кінець закладають за затиск 11, укріплений на тросах вала 1 в нижній його частині і вал 1 обертатиметься під дією вітру, при ослабленні кінця фала 8 все вітрила 5 складуться "гармошкою" на майданчику 12 над генератором, і вал 1 зупиниться. Однак сам генератор можна зупиняти за допомогою муфти зчеплення, виводячи з зачеплення вал генератора з гнучким валом, і при цьому вал генератора зупиниться, а гнучкий вал буде продовжувати обертатися на холостих обертах. Над генератором встановлені муфта зчеплення 19 і коробка швидкостей 20.

Число рушіїв навіть на самій малопотужної ВЕПГ-3 повинно бути не менше двох, так як в цьому випадку не буде "мертвої точки" при обертанні під дією вітру. На фіг. 2 видно, що два вітрила 5 у вигляді двох полуцилиндров отримують від вітру пару сил від активного і реактивного дій вітру, змушуючи обертатися вал 1. У верхній частині вал 1 пов'язаний з підшипником 13. Підшипник 13 пов'язаний з горизонтальним тросом 14. Трос 14 натягнутий між двома щоглами 15 (див. фіг. 1). Щогли 15 можна збирати з труб 16, утримуваних у вертикальному положенні (на стиках) трубами-муфтами 17 і тросовими розтяжками 18.

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

Вітряна електростанція вітрильна ВЕПГ-3, що містить не менше двох парусних вітродвигунів, що відрізняється тим, що ветродвіжітелей складаються з двох прямокутних пластин, паралельні троси гнучкого валу, передають обертання від ветродвигателей до генератора, гнучкий вал, пов'язаний з реями, на які навішені ветродвіжітелей, і з підшипником вгорі, підшипник, пов'язаний з тросом, натягнутим між двома щоглами, пара вітрил, закріплених на реях у вигляді полуцилиндров, які отримують від вітру пару сил, змушуючи обертатися гнучкий вал, реї, один щодо одного зміщені на кут 90 ^o, при цьому обидва троса гнучкого вала зафіксовані в вирізах - чотирьох отворах, через які пропускається фал і здійснюється послідовний підйом реї вгору по тросах гнучкого валу, а інший кінець фала перекидається через нерухомий блок - ролик, за відрізок товстої зволікання зав'язують кінець фала, пропущений через чотири отвори, після послідовного підйому всіх ветродвіжітелей по тросах вала кінець фала закладають за зажим, укріплений на тросах вала в нижній його частині, але при повному ослабленні кінця фала, все вітрила складуться на майданчик, розташовану над електрогенератором, при цьому гнучкий вал зупиниться, але електрогенератор можна зупиняти і муфтою зчеплення, встановленої над електрогенератором.

Версія для друку
Дата публікації 31.01.2007гг

НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ
	Технологія виготовлення універсальних муфт для бесварочного, безрезьбовиє, бесфлянцевого з'єднання відрізків труб в трубопроводах високого тиску (мається відео)
	Технологія очищення нафти і нафтопродуктів
	Про можливість переміщення замкнутої механічної системи за рахунок внутрішніх сил
	Світіння рідини в тонких діелектричних каналох
	Взаємозв'язок між квантової і класичної механікою
	Міліметрові хвилі в медицині. Новий погляд. ММВ терапія
	магнітний двигун
	Джерело тепла на базі нососних агрегатів