ВІЧНИЙ МАГНІТО-РЕДУКТОРНИЙ ДВИГУН

Дудишев Валерій Дмитрович, Росія, Самара
Самарський технічний університет
Заявка на винахід 2004129422 від 5.10.04
Дудишев Валерій Дмитрович

Залиште коментар

реферат

Запропоновано корисна модель магнітного двигуна, що використовує енергію і сили магнітного взаємодії постійних магнітів, і спрощує конструкцію прототипу. Зазначене технічна перевага досягається тим, що статор двигуна виконаний рухомим, наприклад, що обертається на незалежному валу, двигун доповнений пристроєм фіксації і регулювання просторового кута зрушення магнітів статора і ротора відносно один одного, конкретно, за допомогою розвороту їх осей намагнічування на фіксований просторовий кут, відмінний від нуля градусів, яке механічно з'єднане з магнітами і валами обертання статора і ротора, і виконано у вигляді варіатора швидкості, з використанням в якості передавальних ланок самих кільцевих магнітів в зачепленні, виконаних у вигляді циліндрів з шорсткою поверхнею, або пристрої типу редуктора, передавального момент обертання магнітів, наприклад через дві і більше механічні немагнітних шестерень, що знаходяться в зачепленні, з діаметром шестерень, що забезпечує вільне обертання магнітів на їх валах відносно один одного, причому по довжині валів статора і ротора можуть бути розміщені і з певним кроком кілька магнітів, симетрично розгорнутих щодо один одного своїми осями намагнічування з їх взаємним фіксованим просторовим зсувом, відмінним від кута зсуву від попередньої пари магнітів, причому зі зміною цього просторового кута, наприклад з покроковою зміною цього просторового кута між осями намагнічування наступної пари магнітів на фіксований кут по певній закономірності наприклад, по закону гвинтовий спіралі, двигун доповнений і пристроєм регулювання швидкості і напряму обертання двигуна, яке може бути виконане, наприклад, у вигляді пристрої регулювання просторового повороту магнітів зі зміною кута зсуву між їх осями намагнічування.

Магнітно-редукторний двигун
МКІ H 02 N 1/00

Корисна модель відноситься до магнітних двигунів з постійними магнітами, які використовують для обертання енергію постійних магнітів і їх магнітні сили.

Найбільш близьким пристроєм того ж призначення до заявленої корисної моделі по сукупності ознак є магнітний двигун, що містить статор і ротор, вал обертання ротора, постійні магніти, жорстко розміщені на статорі і роторі під певними просторовими кутами один до одного (прототип-пат. РФ 2145764) .

Прототип володіє складною конструкцією і, як наслідок, зниженої надійністю в роботі.

Технічний результат даної корисної моделі -спрощення конструкції магнітного двигуна-прототипу і підвищення його надійності.

Зазначений технічний результат досягається в пропонованої корисної моделі тим, що в магнітному двигуні, що містить статор і ротор, вал обертання ротора, постійні магніти, жорстко розміщені на статорі і роторі, статор двигуна виконаний рухомим, наприклад, що обертається на незалежному валу, двигун доповнений пристроєм фіксації і регулювання просторового кута зрушення магнітів статора і ротора відносно один одного, конкретно, за допомогою розвороту їх осей намагнічування на фіксований просторовий кут, відмінний від нуля градусів, яке механічно з'єднане з магнітами і валами обертання статора і ротора, і виконано у вигляді варіатора швидкості, з використанням в якості передавальних ланок самих кільцевих магнітів в зачепленні, виконаних у вигляді циліндрів з шорсткою поверхнею, або пристрої типу редуктора, передавального момент обертання магнітів, наприклад через дві і більше механічні немагнітних шестерень, що знаходяться в зачепленні, з діаметром шестерень, що забезпечує вільне обертання магнітів на їх валах відносно один одного, причому по довжині валів статора і ротора можуть бути розміщені і з певним кроком кілька магнітів, симетрично розгорнутих відносно один одного своїми осями намагнічування з їх взаємним фіксованим просторовим зсувом, відмінним від кута зсуву від попередньої пари магнітів, причому з зміною цього просторового кута, наприклад з покроковою зміною цього просторового кута між осями намагнічування наступної пари магнітів на фіксований кут по певній закономірності наприклад, згідно із законом гвинтовий спіралі, двигун доповнений і пристроєм регулювання швидкості і напряму обертання двигуна, яке може бути виконане, наприклад, в вигляді пристрої регулювання просторового повороту магнітів зі зміною кута зсуву між їх осями намагнічування.

Магнітний двигун на магнітах з осьової намагніченістю (фіг.1)
Найпростіший магнітний двигун з двома постійними магнітами 1, 2 з осьовим намагниченностью з осями намагнічування 13, 14 розміщених під просторовим кутом менше 90 град. і закріплених фіксовано з можливістю їх повороту, на валах обертання 5, 6, жорстко закріплених на шестернях 3, 4, що знаходяться в зачепленні, і рухливо закріплених, в підшипниках 7, 8 на загальному масивному підставі 9. Шестерні 3, 4, утворюють редуктор забезпечує незмінний просторовий кут зсуву площин магнітів 1, 2 відносно один одного. На магнітах 1, 2 символи N, S - це північний і південний магнітні полюси.

Пристрій працює наступним чином.
Магніти 1, 2, безперервно розгортаються внаслідок наявності обертає магнітний момент на шестернях 3,4, які передають обертання на вали 5, 6. Момент, що обертає магнітного двигуна обумовлений магнітними силами розвороту магнітів, що залежать від розмірів і властивостей постійних магнітів 1,2, від відстані між їх осями обертання 11, 12 і величиною просторового кута між осями намагнічування 13, 14 магнітів 1, 2. Сумарний магнітний момент розвороту магнітів 1, 2 повинен перевищувати момент опору шестерень 3, 4. Регулювання моменту обертання, напрямки і кутовий обертання валів 5, 6 магнітів 1, 2 досягається зміною просторового кута зрушення осей намагнічування 13, 14 цих магнітів відносно один одного.

Формула корисної моделі

Магнітний двигун, що містить статор і ротор, постійні магніти, механічно закріплені на них в певному порядку, вал обертання ротора, що відрізняється тим, що статор двигуна виконаний рухомим, наприклад, що обертається на незалежному валу, двигун доповнений пристроєм фіксації і регулювання просторового кута зрушення магнітів статора і ротора відносно один одного, конкретно, за допомогою розвороту їх осей намагнічування на фіксований просторовий кут, відмінний від нуля градусів, пристрій механічно з'єднане з магнітами і валами обертання статора і ротора, і виконано, наприклад у вигляді варіатора швидкості, з використанням в якості його передають ланок самих магнітів \ находяшаяся в зачепленні, або пристрої типу механічного редуктора, наприклад у вигляді двох і більше немагнітних шестерень, що знаходяться в зачепленні, з діаметром шестерень, що забезпечує вільне обертання магнітів на їх валах відносно один одного, причому по довжині валів статора і ротора можуть бути розміщені з певним кроком кілька пар магнітів, симетрично розгорнутих відносно один одного своїми осями намагнічування з їх взаємним фіксованим просторовим зсувом, відмінним від кута зсуву від попередньої пари магнітів, причому з циклічним зміною цього просторового кута, наприклад з покроковою зміною цього просторового кута між осями намагнічування наступної пари магнітів на фіксований кут по певній закономірності наприклад, згідно із законом гвинтовий спіралі, двигун доповнений і пристроєм регулювання швидкості і напряму обертання двигуна, яке може бути виконане, наприклад, у вигляді пристрої регулювання просторового повороту магнітів зі зміною кута зсуву між їх осями намагнічування .

ВІЧНИЙ МАГНІТО-РЕДУКТОРНИЙ ДВИГУН

Версія для друку
Автор: Дудишев Валерій Дмитрович
PS Матеріал захищений.
Дата публікації 25.10.2004гг


НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ

Технологія виготовлення універсальних муфт для бесварочного, безрезьбовиє, бесфлянцевого з'єднання відрізків труб в трубопроводах високого тиску (мається відео)
Технологія очищення нафти і нафтопродуктів
Про можливість переміщення замкнутої механічної системи за рахунок внутрішніх сил
Світіння рідини в тонких діелектричних каналох
Взаємозв'язок між квантової і класичної механікою
Міліметрові хвилі в медицині. Новий погляд. ММВ терапія
магнітний двигун
Джерело тепла на базі нососних агрегатів