світлодіодні вії

Для створення світлодіодних війок нам буде потрібно кілька речей:

-смелость;
-Парі вихідних;
-светодіодная стрічка DWF-W шматок в 1 метр;
-промисловий фен;
-ціанокріловий клей;
-десяток зубочисток;
-20 См дроти, паяльник, ізолента;

Зважитися на розбирання передніх фар спочатку дуже важко. Раптом щось поламаю !? Буде пітніти!?! І інші невиразні сумніви ... Повірте, в розбиранні фар немає нічого складного. Основний інструмент-промисловий фен, для нагріву герметика, на який посаджено скло. І бажано мати поруч помічника. У деяких випадках допомагає чайник з окропом, яким поливаємо периметр скла, тим самим прогріваючи герметик. Після того як герметик розігрітий, за допомогою декількох викруток разжимаем засувки, і поступово починаємо тягнути за скло. У тих місцях, де з'являється зазор вставляємо зубочистки. Вони не дозволяють герметику втягнути на своє місце скло. Поступово, йдучи по контуру скла, піддуває феном в щілину. При нагріванні герметик "відпускає" скло. Отже скло знято, півсправи зроблено. Робимо огляд нутрощі фари, щоб не потрапила бруд на внутрішні відбивачі. Терти і чіпати руками дзеркальні поверхні відбивача не рекомендується, оскільки напилення може пошкодитися.

Далі розрізаємо 1 метр стрічки на дві рівні частини. На верхній козирок пластикової вставки клеєм стрічку. Клей потрібен якісний (не по 2 грн., Який продається у кас у супермаркетах), а придбаний в магазинах спеціалізуються на автохімії. Цьому моменту приділяється особлива увага, оскільки дана стрічка покрита таким силіконовим складом, що будь-який інший клей її практично не "бере". Не дуже хочеться бачити відпали шматок стрічки в закритій фарі через пару днів після установки. Коли стрічка приклеєна, приєднуємо дроти до ланцюга габаритів дотримуючись полярності, і ізолюємо ізоляційною стрічкою. Перевіряємо працездатність.

Якщо все в порядку, збираємо фари, попередньо розігрів герметик залишився на склі і на корпусі фари феном. Збірка йде набагато швидше розборки. В результаті отримуємо наступне ...