This page has been robot translated, sorry for typos if any. Original content here.

Метро: опис, пояснення, схема в розрізі

По темі:


Метро в разрезе

Метрополітен (від фр. Metropolitain, скор. Від chemin de fer metropolitain - «столична залізниця»), метро (фр. Metro, англ. Underground, амер. Англ. Subway) - в традиційному розумінні міська залізниця з курсують по ній маршрутними поїздами для перевезення пасажирів, інженерно відокремлена від будь-якого іншого транспорту і пішохідного руху (внеулічная).

У загальному випадку метрополітен - будь-яка внеулічная міська пасажирська транспортна система з курсують по ній маршрутними поїздами (наприклад, міський монорельс). Рух поїздів у метрополітені регулярне, відповідно до графіка руху. Метрополітену властиві висока маршрутна швидкість (до 80 км / ч) і провізна здатність (до 60 тис. Пасажирів на годину в одному напрямку). Лінії метрополітену можуть прокладатися під землею в тунелях, по поверхні і на естакадах (особливо це характерно для міських монорейок).

Найбільші метрополітени в світі:

  • за кількістю станцій і маршрутів - Нью-Йоркський (468 станцій, 24 маршруту)
  • по довжині ліній - Шанхайський (548 км) і Пекінський (527 км)
  • за річним пасажиропотоком - Токійський і Сеульський
  • по добовому пасажиропотоком - Пекінський і Московський

Найменші метрополітени: у венесуельській Валенсії, бразильському Сальвадорі, індійському Гургаоне і італійській Катанії.

Лозанна, Брешія і Ренн - найменші міста світу, які мають метрополітен.

Країни, в яких є метрополітени

Світло-зеленим кольором виділені країни з наземним метрополітеном, міськими залізницями або легким метрополітеном.

Країни, в яких є метрополітени
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...

Метро в розрізі

Метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...

Розріз станції київського метро глибокого закладання

За основу умовно (тобто з низкою суттєвих змін) взята станція "Університет" Святошинсько-Броварської лінії.

Метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...

Розріз Станція московського метро

Пристрої і знаки, які використовуються в метро, ​​постійно трапляються на очі мільйонам пасажирів, але їх призначення і сенс для більшості залишається загадкою.

У найперші години роботи першого в світі метрополітену, відкритого в Лондоні 10 січня 1863 року, виявилися головні переваги та проблеми цього нового виду транспорту. «Труба», як назвали метро лондонці, перевозила людей з небувалою швидкістю. Але пасажири задихалися від паровозного диму і мерзли в вагонах без дахів, а центральна станція не впоралася з людським потоком і закрилася через три години після урочистого відкриття. Урок врахували при створенні всіх метрополітенів на світлі, в тому числі російських. В першу чергу позбулися диму і кіптяви, замінивши вугілля електроенергією.

Станція московського метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...
Станція московського метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...
Станція московського метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...
Станція московського метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...
Метро в розрізі
Натисніть на картинку для збільшення в новому вікні ...