початок розділу
Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві |
хитрощі майстру
електроніка фізика технології винаходи |
таємниці космосу
таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу |
|
Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання) |
Навігація: => |
На головну / Зміст розділу / Зміст підрозділу / |
Суміщений БЕЗКОНТАКТНИЙ паливний БЛОК
«ЕЛЕКТРОКУЛОНОВСКІЙ паливний насос - електростатичний ФОРСУНКА - СВІЧА»
для інжекторного ДВС
Дудишев Валерій Дмитрович, Росія, Самара
Самарський технічний університет
В даний час паливний тракт інжекторного ДВС дуже складний і ненадійний. У нього входять паливний насос високого тиску, електромагнітний паливний інжектор, і багато інше включаючи численні ненадійні датчики.
Принцип створення емісією електричного заряду в діелектричної рідини в поєднанні з силами кулона - ефекту маловитратною кулоноструі діелектричної рідини - струменя Дудишева, наприклад, палива дозволяє створити унікальний гібрид суміщеного пристрою безконтактний електрокулоновскій паливний насос - електростатична форсунка - електрична свічка запалювання, який чудово вписується в камеру згоряння і загальне компонування двигуна в нових інжекторних двигунах з безпосереднім уприскуванням палива в камери згоряння. При цьому доцільно застосувати принцип вихрового змішування палива і інших компонентів ТВЗ тобто здійснювати і вихровий змішування окислювача та відходять випускними газами, що забезпечить квазітурбонаддув такого унікального ефективного мотора.
Економія палива за рахунок електризації і електростатичного розпилення палива
Економія палива - активація і фільтрація палива
Фізика процесу освіти безконтактного електрореологіческого насосного ефекту більш докладно описана тут:
Явища униполярного заряд-масопереносу слабкопровідних середовищ електричним полем ...
Пристрій такого поєднаного вузла «електрокулоновскій паливний насос - електростатична форсунка - електрична свічка запалювання» - нова система підготовки та вприскування палива безпосередньо в камери згоряння ДВС або у впускний тракт ДВС упрошу показано на фіг. 1 (ілюстрація до винаходу Дудишев В.Д. Спосіб подачі і запалювання паливної суміші в ДВЗ і пристрій для його здійснення - патент РФ. 2160380)
1. Камера згоряння (в розрізі).
2. Поршень.
3. Корозійностійкий диск по центру поршня (А - діаметр; В - товщина).
4. Ццентральний металевий знімний електрод з зовнішньої гвинтовим різьбленням (4-1 - його загострений торець з корозійно-стійких покриттям).
5. Порожнє капілярний наскрізний отвір в електроді 4.
6. Електроізоляційна знімна втулка свічки.
7. Металевий корпус електросвечі.
8. Шестігранннік корпусу свічки для закручування (під гайковий ключ).
9. Герметизирующая прокладка (мідна).
10. Яка Фіксує герметизирующая втулка.
11. електроізолюючими прокладка (металокераміка) з отворами для клапанів і центрального електрода 4.
12. фіксаторний герметизирующая втулка корпусу свічки.
13. фіксаторний герметизирующая втулка електроізолятор.
14. Електроізоляторная втулка електростатичного насоса.
15. Регульована діафрагма на вході полого цнтрального електрода.
16. Запірний керуючий електрод електростатичного насоса.
17. Паливний насос з топливопроводом.
18. Високовольтні клеми.
19. Високовольтний разряднік- індикатор високої напруги.
20. Впускний клапан ДВС.
21. Випускний клапан ДВС.
22. Регульований високовольтний високочастотний (20-30 кГц) індуктивно-напівпровідниковий перетворювач бортового напруги (+ 12в) в знакопостоянного напруга (20-35 кВ).
23. Силовий підвищує регульований перетворювач напруги типу блокінг -генератори з керуванням по частоті і шпаруватості і параметричної стабілізацією по вхідному напрузі і температурі.
24. Схема управління частотою і шпаруватістю напруги, що модулює перетворювача 23, що містить датчик оборотів двигуна, датчик первинного струму споживання блоку 23, задатчик потужності (педаль акселератора) і ін., А й включає оптимізатор режиму насоса - свічки.
25. Датчик первинного струму 9 з роздільним виходом за постійною і змінним складовим даного струму.
26. Бортовий джерело електроенергії, наприклад, акумуляторна батарея (АБ).
УВАГА !
Креслення дослідних установок - пояснення до винаходу - є НОУ-ХАУ автора і надаються
по ЗАПИТУ на комерційній основі
Версія для друку
Автор: Дудишев Валерій Дмитрович
PS Матеріал захищений.
Дата публікації 27.02.2005гг
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.