| початок розділу
Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві |
хитрощі майстру
електроніка фізика технології винаходи |
таємниці космосу
таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу |
  |
| Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання) | |||
Навігація: => |
На головну / Зміст розділу / Зміст підрозділу / |
|
МЕТОД ОТРИМАННЯ ВОДНЮ ІЗ ГАРЯЧОГО ПАРА
І ЙОГО ВИКОРИСТАННЯ В Мотор
Дудишев Валерій Дмитрович, Росія, Самара
Самарський технічний університет
Пропоную перетворити теплові втрати класичного теплового мотора в корисну роботу, а саме:
1. випаровується на нагрітому до 700-800 град Цельсія випускному колекторі ДВС воду, далі перетворити її в гарячий пар.
2. Подавати цей гарячий пар в певному співвідношенні безпосередньо у впускний колектор ДВС, змішуючи його з паливом або ТВС.
3. Отримання з пара H 2 і О 2 шляхом обробки цього пара електричним полем або (електромагнітними) імпульсами
а) безпосередньо у впускному колекторі - до змішування з ТВС;
б) або в самих камерах згоряння двигуна шляхом електротермічної дисоціації пара на H 2 і О 2.
Пар в камерах згоряння ДВС при певних умовах (температура горіння, наявність каталізаторів, наявність потужної електронної емісії і електрорадіолізних явищ при введенні в камери згоряння потужного ел. Поля, а й підвищена потужність і тривалість електричної іскри певних параметрів) діссіціірует електротермічним механізмом на H 2 і О 2 (до 20-30% від його обсягу) і вибухаючи разом з парами води - згорає разом з мінімальним початковим числом (пороговим) ТВС для початку ініціації парово- H 2 процесу.
РОЗВИТОК ПРОЦЕСУ
Поступово в міру підвищення тиску пара збільшуємо обсяг подаваного пара, змінюючи співвідношення паливо / пар на користь пара і переводячи мотор виключно на пар.
Здійснюємо повну циркуляцію водяної пари з випускного колектора у впускний колектор двигуна.
Таким чином, отримуємо модернізований ДВС з істотною економією палива, (пар в H 2) за рахунок корисного використання теплових втрат мотора.
У перспективі, у міру розвитку і технічного втілення цієї ідеї - в повністю циркуляційний паротеплового мотор (тепловий насос) нового покоління.
Передумови До ВИНИКНЕННЮ ЦІЙ ІДЕЇ
Відомо, що найдрібніша суспензія повітрі пилинок певної концентрації на одиницю об'єму - схильна до вибуху. Досить тільки невеликий електричної іскри для цього вибуху. Цей ефект вибуху -вже використовують, але поки не зовсім в корисних цілях. А я хочу заперечує цей фізичний ефект в корисну роботу. І пропоную по суті новий принцип отримання тяги і електроенергії від енергії вибуху. Цей детонаційний ефект може бути реалізований наприклад в моєму незвичайному електропідривної паровому (паротоплівном) мотор-генераторі, що працює на воді!
Моя ідея полягає в наступному.
КОРОТКЕ ФОРМУЛЮВАННЯ ІДЕЇ
Пропоную перетворити теплові втрати класичного бензинового мотора в корисну роботу, а саме:
а) спочатку отримуємо шляхом випаровування на випускному колекторі ДВС - Водяний (або водо-паливний) пар високого тиску, який отримали від вторинного тепла ДВС;
б) далі подаємо цей перегрітий водяний пар дозованими порціями в спеціальну електропідривної камеру згоряння;
в) пропускаємо через цей пар високовольтний електричний розряд;
г) в процесі цього розряду частина молекул пара дисоціює на H 2 і О 2, починається інтенсивне горіння H 2, процес лавинно наростає і весь пар переходить в H 2 і О 2 і ініціює початок цього м'якого вибуху водяної пари;
д) в результаті розвивається ударна хвиля тиску, яка через спеціальні демпфери передається на робочий орган, наприклад спеціальний пружний поршень;
е) одночасно в процесі електропідривної діссоцііі водяної пари можна отримати і електроенергію, якщо по краях камери встановити відхиляє поле (наприклад постійні потужні магніти). Тоді іонізовані частинки і електрони, що утворюються в ланцюгових реакціях цього незвичайного вибуху розпаду (дисоціації) парів води в процесі швидкого і керованого по швидкості горіння води - можна буде збирати на електродах по краях камери, з яких раніше пропускали ел. розряд і перетворювати іони і електрони від вибуху пара в електроенергію як у звичайному електрохімічному джерелі струму.
питання:
Звідки береться надлишкова енергія від вибуху пара води - для здійснення корисної роботи, наприклад на валу такого незвичайного мотора?
відповідь:
По-моєму - це оригінальний варіант незвичайного теплового насоса. Думаю, що таким чином цілком можна отримати суттєву економію палива від вмілого використання теплових втрат мотора і від використання прихованої енергії міжмолекулярних і внутрішньомолекулярних зв'язків водяної пари. Причому ця прихована енергія водяної пари вивільняється саме в результаті теплової дисоціації пара на H 2 і О 2 або в електричному полі, або процесі незвичайного електрогідравлічного мікровибухи пара в самій камері згоряння.
Отримання H 2 з водяної пари перетворення його в теплову енергію горіння гарячої водяної пари через перетворення його в H 2 і О 2 і горіння H 2 в кисні і зовнішньому повітрі - це і є економічний шлях розвитку нових ДВС.
Шановні творчі читачі!
Заздалегідь вдячний Вам за конструктивну критику цієї ідеї і за творчий розвиток даної ідеї.
Тільки не пишіть ліричні листи з цього Посту, і прошу не забувати, що я - експериментатор і вже дещо спробував в напрямку реалізації цієї ідеї. Багато чого знаю про незвичайні властивості води і її фазових перетворень і станів.
Версія для друку
Автор: Дудишев Валерій Дмитрович
PS Матеріал захищений.
Дата публікації 02.02.2005гг
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.