| початок розділу
Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві |
хитрощі майстру
електроніка фізика технології винаходи |
таємниці космосу
таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу |
  |
| Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання) | |||
|
|
ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ ДВИГУН
Іван Осін
Винахід відноситься до електротехнічного машинобудування і може бути використано при розробці нового напряму в промисловості.
Модель має незвичайну форму і конструкцію, і нагадує тороид. По суті своїй, електродвигун-генератор, є не що інше, як трансформатор постійного струму. Трансформатор відрізняється тим, що в ньому змінюється електромагнітна індукція по амплітуді, у нас переміщенням постійного магніту.
Саме альтернативне рішення для магнітного двигуна - це використання його в електромобілі будові.
|
Аналог пропонованого двигуна - електродвигун, в якому електрична енергія перетворюється в механічну енергію за допомогою магнітного поля і електрорушійної сили, яка об'єднує в один вектор. На відміну від електродвигуна - магнітний двигун створює не обертальний механічний рух, а поступальний, і створює пряму тягову силу. Техніко-економічна ефективність магнітного двигуна обумовлена його основними властивостями. Основним принципом є, не пряма пропорційність споживання енергії, а обернено пропорційна залежність певних властивостей матерії і енергії. Тобто, якщо говорити простою мовою, то в сучасних електромоторах для підвищення потужності, в основному ставлять на збільшення сили струму, то в нашому випадку на магнітні властивості (магнітну проникність матерії m), які в свою чергу збільшують потужність за рахунок класичного підходу в створенні і розподілі фізичних сил взаємодіючих між собою. Простий приклад, найбільша сила (магнітна сила) виникає в котушках (соленоїдах), в промисловості вони використовуються, як замки, реле, електромагнітні клапана, а в сучасних електромоторах постійного струму - як електрорушійна сила. За попередніми розрахунками і показниками, електромагнітний мотор (ЕММ), в ідеальній формі (HiTech), може показати такі результати: Якщо зараз на електромобілі ставляться близько 10 акумуляторів, то на електромобіль з моєю моделлю ЕММ достатньо 1 із середнім показником 75 ампер / годин. На такий електрокарі можна їздити цілий день зі швидкістю 200 км / год. Він простий в експлуатації, надійний і довговічний. Важко не помітити, що ЕММ перевершує за всіма показниками, тому про його перевагу не зручно говорити. |
 |
Безшумний і бездимний, він чистий в екологічному плані. Широке впровадження, заміна їм електродвигунів і двигунів внутрішнього згоряння внесе грунтовні корективи в економічну діяльність. Це за визначенням універсальний, практично необмеженої потужності двигун. | |
Магнітний двигун-генератор може служити первинним
джерелом енергії
![Завдання вирішується тим, що на [рис.2] графічно показані два вектори ...](/img/top/images/techno/2_1/1/2.gif) |
У розвинених країнах на сучасному етапі, великий розвиток отримала вітроенергетика. ЕММ ідеально підходить для створення "вітряних млинів". Зокрема, для "вітряних млинів" з її конструктивними особливостями можна застосувати таке поняття, як логічний важіль (плече). Завдання вирішується тим, що на [рис.2] графічно показані два вектори лінійних швидкостей (u1; u2), при однаковій кутової швидкості колеса w для точок А і В, ці лінійні швидкості різні, а значить, що швидкість u 2 прямо пропорційна плечу Н. звідси робимо висновок формули обчислення електрорушійної сили (ЕРС) - Е, що наводиться в провіднику, що рухається в магнітному полі зі швидкістю u Е = Вlu |
Версія для друку
Автор: Іван Осін
PS Матеріал захищений
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.