| початок розділу
Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві |
хитрощі майстру
електроніка фізика технології винаходи |
таємниці космосу
таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу |
  |
| Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання) | |||
Навігація: => |
На головну / Ринок технологій / Актуальні винаходи і моделі / Назад / |
|
ВИНАХІД
Патент Російської Федерації RU2146411
МАГНІТОВРАЩАТЕЛЬ. ДВИГУН З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ
Ім'я заявника: Ватолин Євген Степанович
Ім'я винахідника: Ватолин Євген Степанович
Ім'я патентовласника: Ватолин Євген Степанович
Адреса для листування: 111395, Москва, вул.Червона казанець 3, корп.1, кв.186 Ватоліна Е.С.
Дата початку дії патенту: 1998.12.15
Використання: в машинобудуванні та інших галузях в якості приводу. Магнітовращатель містить блок циліндрів, колінчастий вал, поршні з постійними магнітами, однойменними полюсами спрямованими назовні, шатуни, розподільний вал з дископодібних магнітами, що складаються з декількох взаємно перетинаються магнітних пластин з загостреними торцями, ланцюгову передачу від коленвала до розподільного валу, муфту зчеплення і підшипники. В результаті взаємодії магнітів, розташованих в порушених, з дископодібних магнітами, розташованими на розподільному валу, і за рахунок їх обертання разом з розподільним валом утворюється поступальний рух поршнів в циліндрах, яке за допомогою колінчастого валу перетворюється в обертальний рух вала навколо своєї осі. Технічний результат полягає у виключенні гальмуючого взаємодії між полями магнітів розподільного вала з полями магнітів поршнів.
ОПИС ВИНАХОДИ
Винахід відноситься до електротехніки і може бути використано в галузях народного господарства в якості приводу.
Відомий двигун з постійними магнітами, що містить головку, блок циліндрів, картер, постійні магніти, розташовані в голівці і в поршні, шатуни, колінчастий вал, маховик і підшипники (1).
Недоліками відомого пристрою є:
- наявність гальмуючого взаємодії між магнітними полями магнітів головки блоку і поршня, що знижує потужність двигуна;
- зниження ККД двигуна через наявність в одному з циліндрів і в голівці блоку магнітів різної полярності;
- нетехнологічність управління двигуном.
Метою винаходу є збільшення потужності і ККД двигуна і поліпшення управління двигуном.
Поставлена мета досягається тим, що магнітовращатель, що складається з блоку циліндрів, поршнів з постійними магнітами, однойменними полюсами спрямованими назовні, колінчастого вала з маховиком, шатунів і підшипників, забезпечений розподільним валом, жорстко пов'язаними з ним постійними магнітами дископодібної форми, що складаються з магнітних пластин з загостреними кінцями, а роз'ємний колінчастий вал жорстко пов'язаний з розподільним валом і повертається разом з ним за допомогою ланцюгової передачі через муфту зчеплення в момент, коли один з постійних магнітів повернеться однойменною полюсом до постійного магніту в поршні, а інший постійний магніт розподільного вала звернений різнойменних полюсом до постійного магніту поршня, забезпечуючи поворот колінчастого вала на 180 o.
Винахід пояснюється кресленнями.
 Фіг. 1 зображено поздовжній розріз магнітовращателя |
 Фіг. 2 - те ж, вид збоку |
 Фіг. 3 - зображений один з варіантів конструкції магнітної пластини. |
Магнітовращатель містить поршні 1, 2, 3, 4 з постійними магнітами 15, однойменними полюсами спрямованими назовні, маховик 5, шатуни 6, розподільний вал 7 з дископодібних магнітами 8, жорстко пов'язаними з розподільним валом 7 і складаються з магнітних пластин 9 (фіг. 3 ) з загостреними кінцями, ланцюгову передачу 10, муфту зчеплення 11, підшипники 12, блок циліндрів 13 і роз'ємний колінчастий вал 14. Полюса магнітів відзначені чернением. Магнітовращатель працює наступним чином. Відомо, що постійні магніти однойменними полюсами відштовхуються, а різнойменними - притягуються. |
Розташовані на розподільному валу дископодібні постійні магніти повертаються разом з розподільним валом і в той момент, коли магніт розподільного вала, наприклад, в першому циліндрі, повернеться однойменною полюсом до такого ж магніту, розташованому в поршні, останній під дією магнітних полів буде переміщатися вниз вздовж циліндрів і поверне колінчастий вал на кут, рівний 180 o. В цей же час інший магніт, наприклад, четвертий, розташований на розподільному валу і звернений різнойменних полюсом до магніту поршня, буде тягнути цей другий поршень вгору по циліндру, і одночасно з магнітом першого поршня буде і повертатися колінчастий вал на 180 o в ту ж сторону . Решта магніти, в нашому випадку - середні, і будуть обертати колінчастий вал в ту ж сторону, притягаючи або відштовхуючи магніти, розташовані в порушених проти них.
Одночасно з поворотом колінчастого вала за допомогою ланцюгової передачі і муфти зчеплення повернеться і розподільний вал з постійними магнітами, які, повернувшись на 180 o, повернуться до магнітів поршнів іншими полюсами. При цьому розташований в першому циліндрі магніт буде притягатися магнітом з різнойменних полюсом, розташованим на розподільному валу, а інший магніт, розташований в четвертому поршні, який раніше притягувався магнітом розподільного вала, буде відштовхуватися від однойменного магніту, розташованого на розподільному валу, і знову станеться поворот колінчастого вала на 180 o.
Таким чином, поступальний рух поршнів від низу до верху і зверху вниз за допомогою колінчастого валу перетвориться в обертальний його рух навколо своєї осі.
В "мертвої" зоні, де відбувається зміна полюсів магнітів розподільного вала, обертанню допомагає розташований на колінчастому валу маховик, реалізуючи запасені їм енергію, отриману при робочому ході поршнів.
Магнітовращатель самозапускающійся, зупинка обертача проводиться роз'єднанням колінчастого вала за допомогою муфти зчеплення.
ДЖЕРЕЛА ІНФОРМАЦІЇ
Заявка Франції N 2111795, H 02 N 11/00, 1974.
ФОРМУЛА ВИНАХОДУ
Магнітовращатель, що складається з блоку циліндрів, поршнів з постійними магнітами, однойменними полюсами спрямованими назовні, колінчастого вала з маховиком, шатунів і підшипників, що відрізняється тим, що він забезпечений розподільним валом з жорстко пов'язаними з ним постійними магнітами дископодібної форми, що складаються з магнітних пластин з загостреними кінцями, а роз'ємний колінчастий вал жорстко пов'язаний з розподільним валом і повертається разом з ним за допомогою ланцюгової передачі через муфту зчеплення в момент, коли один з його постійних магнітів повернеться однойменною полюсом до постійного магніту в поршні, а інший постійний магніт розподільного вала звернений різнойменних полюсом до постійного магніту поршня, забезпечуючи поворот колінчастого вала на 180 o.
Версія для друку
Дата публікації 15.11.2006гг
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.