початок розділу Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві	хитрощі майстру електроніка фізика технології винаходи	таємниці космосу таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу
Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання)

ВИНАХІД
Патент Російської Федерації RU2259387

БЕНЗИН ДЛЯ гоночний автомобіль

Ім'я винахідника: понад О.М. (RU); Ємельянов В.Є. (RU); Аксьонов В.І. (RU); Дуксін-Іванов В.Б. (RU); Горбачов С.А. (RU); Бутирський М.П.
Ім'я патентовласника: Товариство з обмеженою відповідальністю "Науково-виробнича фірма" Феннікс ЛМ "
Адреса для листування: 105043, Москва, Заводський пр-д, 20, кв.146, О.М. Понад
Дата початку дії патенту: 2003.05.27

Винахід відноситься до нафтопереробці, а й до автомобільної промисловості, зокрема до складу бензину, призначеного для використання в якості палива в гоночних автомобілях. Бензин містить до 40% алкилата, 2-45% ізомеризату, 5-45% ароматичних вуглеводнів, до 20% високооктанових оксигенатів, 0-2,5% N-монометиланіліну, 0-100 мг / кг присадки на основі ферроцена або його похідних ( в розрахунку на залізо) і до 100% бензину каталітичного риформінгу. Як ароматичних вуглеводнів бензин містить фракцію ароматичних вуглеводнів С ₇ -С _9. Як присадки бензин містить ферроцен або 1,1 ¹ -діетілферроцен, або альфа-гідроксіізопропілферроцен. Як високооктанового оксигенату він містить діалкіловий ефір та / або алифатический спирт C ₁ -C _5. Бензин має високу антидетонаційної стійкістю, підвищеною теплотою згоряння і пружністю парів, що забезпечує швидкий запуск двигуна і максимально ефективне використання потужності двигуна з турбонаддувом.

ОПИС ВИНАХОДИ

Винахід відноситься до нафтопереробці, а й до автомобільної промисловості, конкретно до складу бензину, призначеного для використання в якості палива в гоночних (спортивних) автомобілях.

У зв'язку з тим, що двигун гоночного автомобіля працює у форсованому режимі, до палива, що використовується в такому двигуні, висуваються жорсткі вимоги по детонаційної стійкості, її рівномірному розподілу по фракціях, фракційним складом, щільності і питомої теплоти згоряння.

Відомий бензин, що включає фракцію 110 ° -КК бензину каталітичного риформінгу, бензин каталітичного риформінгу, алкілат і ізомеризат, взяті в співвідношенні в мас.%: 15-40, 30-60, 15-40, 5-15 відповідно. (Патент РФ №2078792, С 10 G 63/00, 1997 г.)

Відома паливна композиція, яка містить бутан, риформат, алкілат, бензин каталітичного крекінгу і 30-36 мас.% Фракції ароматичних вуглеводнів C ₇ -C _8. (Заявка ЄПВ №0976808, С 10 L 1/18, 1996 г.)

Недоліком цих палив є їх відносно невисока антидетонаційна стійкість, октанові числа не вище 95.

Для збільшення октанового числа автомобільних бензинів в їх склад вводять різні добавки. Так, наприклад, відома паливна композиція для двигунів внутрішнього згоряння на основі вуглеводневої палива, що містить 0,001-0,018 мас.% Альфа-гідроксіпропілферроцена, 0-6,0 мас.% Метил-трет-бутилового ефіру, 0-0,55 мас.% N-монометиланіліну. (Патент РФ №2061736, С 10L 1/18, 1996 г.)

Однак що входять до складу цих паливних композицій компоненти і добавки не забезпечують необхідного поєднання антидетонаційних, випарних і інших важливих властивостей, які пред'являються до бензинів для гоночних автомобілів.

Найбільш близьким до заявляється є бензин для швидкісних автомашин, що містить до 30 об.% Альфа-олефінів, 20-40 об.% Толуолу, фракцію каталітичного крекінгу і / або каталітичного риформінгу, полімер-бензин, алкілат, ізомеризат, бутановую фракцію і оксигенатів ( метанол або метил-трет-бутиловий ефір). (Патент Японії №2704837, С 10 L 1/4, 1999 г.)

Недолік такого бензину полягає в тому, що висока сумарний вміст в ньому олефінів і ароматичних сполук знижує процентне відношення водню до вуглецю, а це призводить до зменшення калорійності палива і до забруднення двигуна внаслідок неповноти згоряння бензину.

Завданням цього винаходу є розробка бензину для гоночних автомобілів, що володіє високою детонаційної стійкістю, високою питомою теплотою згоряння в поєднанні з підвищеною щільністю і відносно вузьким фракційним складом.

Для вирішення поставленого завдання пропонується бензин для гоночних автомобілів, що містить в мас.%:

Причому, як ароматичних вуглеводнів він містить фракцію ароматичних вуглеводнів С ₇ -С _9; як присадки містить ферроцен, або ^1,1! -ді-етілферроцен, або альфа-гідроксіізопропілферроцен; а в якості високооктанового оксигенату-діалкіловий ефір та / або алифатический спирт C ₁ -C _5.

Відмінність заявляється технічного рішення полягає в тому, що до складу бензину для гоночних автомобілів пропонується вводити N-Монометиланіліни і / або присадку на основі ферроцена або його похідних, а й в співвідношенні компонентів.

Наведені нижче приклади підтверджують, що запропонований склад бензину володіє необхідним поєднанням фізико-хімічних та експлуатаційних властивостей: високою антидетонаційної стійкістю, підвищеною теплотою згоряння і пружністю парів. Бензин, що володіє такими характеристиками, забезпечує швидкий запуск двигуна і максимально ефективне використання потужності працюючого в форсованому режимі автомобільного двигуна з турбонаддувом.

У таблиці 1 наведені характеристики використовуваних для приготування зразків пропонованого бензину компонентів. Всі компоненти є товарними продуктами.

Алкілат є продукт алкілування ізобутану бутан-бутиленовой і пропан-пропіленової фракціями каталітичного і термічного крекінгу, що містить насичені вуглеводні изостроения, в тому числі 2,2,3-тріметілбутан, 2,2,3-триметил-пентан, 2,2,4 -тріметілпентан (ізооктан) та інші ізомери гептану, октану і більш високомолекулярних гомологів.

Ізомеризат - продукт каталітичної ізомеризації н-пентану і н-гексан.

Високооктановий оксигенатів - діалкіловий ефір, обраний з числа метил-трет-бутилового, етил-трет-бутилового, метил-трет-амилового, диизопропилового ефірів, або алифатический спирт C _{1-С 5.} Використання інших високооктанових оксигенатів в складі бензину дозволяє отримати аналогічні результати.

Пропонований бензин для гоночних автомобілів готують шляхом змішування компонентів в зазначених вище співвідношеннях при кімнатній температурі в ємності із пристроєм. Склад приготованих зразків пропонованого бензину і їх характеристики наведені в таблиці 2.

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

1. Бензин для гоночних автомобілів, що включає бензин каталітичного риформінгу, алкілат, ізомеризат, ароматичні вуглеводні, високооктановий оксигенатів, що відрізняється тим, що він додатково містить N-Монометиланіліни і / або присадку на основі ферроцена або його похідних при наступному співвідношенні компонентів, мас.% :

2. Бензин по п.1, що відрізняється тим, що містить фракцію ароматичних углеводоров З ₇ З _9.

3. Бензин по пп.1 і 2, що відрізняється тим, що в якості присадки містить ферроцен або 1,1 ¹ -діетілферроцен, або альфа-гідроксіізопропілферроцен.

4. Бензин по пп.1-3, що відрізняється тим, що в якості високооктанового оксигенату він містить діалкіловий ефір та / або алифатический спирт C ₁ -C _5.

Версія для друку
Дата публікації 07.04.2007гг

НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ
	Технологія виготовлення універсальних муфт для бесварочного, безрезьбовиє, бесфлянцевого з'єднання відрізків труб в трубопроводах високого тиску (мається відео)
	Технологія очищення нафти і нафтопродуктів
	Про можливість переміщення замкнутої механічної системи за рахунок внутрішніх сил
	Світіння рідини в тонких діелектричних каналох
	Взаємозв'язок між квантової і класичної механікою
	Міліметрові хвилі в медицині. Новий погляд. ММВ терапія
	магнітний двигун
	Джерело тепла на базі нососних агрегатів