ВИНАХІД
Патент Російської Федерації RU2254358

ПРИСАДКА До вуглеводневого палива

ПРИСАДКА До вуглеводневого палива

Ім'я винахідника: Нікітіна Е.А. (RU); Ємельянов В.Є. (RU); Крилов І.Ф. (RU); Рудяк К.Б. (RU); Логінов С.А. (RU); Віжгородскій Б.Н. (RU); Мельников Є.І. (RU); Долганова В.Г. (RU); Федорова А.В. (RU); Нікітін С.Ф. (RU); Барсуков А.В. (RU
Ім'я патентовласника: Товариство з обмеженою відповідальністю "Алькор 91" (RU)
Адреса для листування: 107078, Москва, хоромное тупик, 2/6, кв.28, Е.А. Нікітіної
Дата початку дії патенту: 2004.02.19

Винахід відноситься до області нафтопереробки і нафтохімії, конкретно до присадці, призначеної для поліпшення змащувальних властивостей вуглеводневих палив, зокрема дизельних палив. Присадка до вуглеводневому паливу містить 80-99% складного ефіру монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -О-C 2 H 4 -N (R 1) R 2 (1), де R - ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1, R 2 - Н, СН 3, -C 2 H 5, -C 2 H 4 OH або -C 2 H 4 О (О) -CR; 0,5-19,5% ефіраміда монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -N (R 1) C 2 H 4 О (О) CR (2), де R - ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1 - Н, -C 2 H 4 OH або C 2 H 4 О (О) -CR; 0,5-2% аміду монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -N- (R 1) (R 2) (3), де R - ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1 - Н, RC (O) - або - C 2 H 4 OH; R 2 - Н або -C 2 H 4 OH. Присадка дозволяє отримувати екологічно чисті палива з низьким вмістом сірки і володіють високими протизносними властивостями.

ОПИС ВИНАХОДИ

Винахід відноситься до області нафтопереробки і нафтохімії, конкретно до присадці, призначеної для поліпшення змащувальних властивостей вуглеводневих палив, зокрема дизельних палив.

Відомо, що при зниженні вмісту сірки в вуглеводневих паливах, зокрема дизельних, значно погіршуються їх змащувальні властивості, і потрібно додавання в ці палива протизносних присадок.

Вітчизняних протизносних присадок, які використовуються в моторних паливах, немає. У реактивні палива для цих цілей вводиться присадка К, що є нафтенові кислоти, які виділяються з нафт родовищ Баку. Серед імпортних присадок допущені такі як Hitec-586 (для реактивних палив) і Paradine-665 (для дизельних палив).

(А.М. Данилов. «Застосування присадок в паливах для автомобілів», Москва, Хімія, 2000., с.172-175).

З патентної документації відомо, що для поліпшення протизносних властивостей вуглеводневих палив, наприклад дизельних, вводять одноатомні C 1-С 5 -алканоли і ефективне кількість первинного нормального алифатического аміну RNH 2, де RC 8 -C 50 - алкіл або - алкеніл. (Патент США №4208190, С 10 L 1/18, 1/22, 1980 г.); продукт взаємодії малеїновий кислоти і 2,5-дімеркапто-1,3,4, -тріазола в кількості 0,001-2% (Патент США №4880437, C 10 L 1/10, 1989 г.); продукт взаємодії трет-аміноалканола, наприклад триетаноламіну з сполукою формули R (OH) x, де R - аліфатичний радикал, х 1. (Патент США №4599090, С 10 L 1/22, 1986 г.)

Відомо і використання протизносних присадок до дизельних палив, що представляють собою один або більше складних ефірів монокарбонової кислоти і моно- або полігідроксіспірта (Патент РФ №2161640, С 10 L 1/18, 2001 г.); суміш ефірів: а) ефір ненасиченої монокарбонової кислоти і багатоатомного спирту і б) ефір ненасиченої монокарбонової кислоти і багатоатомного спирту, що містить щонайменше три гідроксильні групи, причому ефіри (а) і (б) різні (Патент РФ №2158750, C 10 L 1/18, 2000 г.); або композицію а) диспергатора парафінів - ацілірованная сполуки азоту і карбонової кислоти, або монокарбоновими кислоту, або ефір монокарбонової кислоти і спирту, де кислота містить 2-50 атомів вуглецю, а спирт містить один або більше атомів вуглецю (Патент РФ №2163251, C 10 L 1/18, 1/22, 2001 г.).

Усі пропоновані присадки в якості компонента, що забезпечує змащувальні властивості, містять ефіри багатоатомних спиртів, зокрема гліцерину, який є дорогим дефіцитним продуктом. Крім того, деякі з пропонованих присадок мають незадовільну сумісність з моторними маслами.

Найбільш близькою до заявляється за складом і досягається результату є протизносні присадка до палива, що представляє собою суміш, яка містить 5-25% мас. складного моноефіру гліцерину R 1 -C (О) -О-CH 2 -CHO-CH 2 ОH або R 1 -C (O) -ОСН (СН 2 ОН) 2, де R 1 - алкильная ланцюг, що містить від 8 до 24 атомів вуглецю, або моно- або поліциклічна група, яка містить від 8 до 60 атомів вуглецю; 35-75% мас. сполуки формули R 2 -C (О) -X, де R 2 - лінійна або слаборазветвленним насичена або ненасичена алкильная ланцюг, що містить від 8 до 24 атомів вуглецю, Х - це вуглеводневий радикал C 1 -C 8, при необхідності заміщений однією або декількома групами складного ефіру, або похідні первинних або вторинних амінів і алканоламіни алифатической вуглеводневого ланцюга, що містить від 1 до 18 атомів вуглецю і 0,1-20% мас. складного діефіру гліцерину. Для отримання зазначених компонентів використовуються природні кислоти рослинного або тваринного походження. (Патент РФ №2167919, С 10 L 1/22, 2001 г.)

Недоліками відомої присадки є невисокі протизносні властивості, а й використання при її отриманні дорогих дефіцитних продуктів: гліцерину і карбонових кислот рослинного або тваринного походження.

Завданням винаходу є розробка присадки до малосірчистих вуглеводневому паливу на основі доступних нафтових або синтетичних продуктів, що забезпечує високі протизносні властивості і має хорошу сумісність з моторним маслом.

Для вирішення поставленого завдання пропонується присадка до вуглеводневому паливу на основі складних ефірів органічних кислот, що відрізняється від відомих тим, що містить 80-99% мас. складного ефіру монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули R-С (О) -О-С 2 Н 4 -N (R 1) R 2 (1), де R - ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю , R 1, R 2 - Н, СН 3, С 2 Н 5, С 2 Н 4 ОН або C 2 H 4 О (О) -CR; 0,5-19,5% мас. ефіраміда монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -N (R 1) C 2 H 4 О (О) CR (2), де R - ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1 - Н, С 2 Н 4 OН або -C 2 H 4 О (О) -CR; і 0,5-2% мас. аміду монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -N- (R 1) (R 2) (3), де R - ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1 - H, - З 2 Н 4 OH або -C (О) -R, R 2 - H або С 2 Н 4 ОН.

Пропоноване поєднання компонентів, узятих в заявленому співвідношенні, є новим і дозволяє отримати ефективну протизносні присадку до вуглеводневим палив, крім того, що володіє хорошою сумісністю з моторними маслами. Всі продукти, які використовуються для отримання компонентів пропонованої присадки, не є дефіцитними, так як їх випуск освоєний в промисловому масштабі.

Для отримання продуктів, які використовуються в якості компонентів пропонованої присадки, можуть бути взяті такі алкілоламіни, як: Метилдіетаноламін, діметілетаноламін, діетілетаноламін, етілдіетаноламін, триетаноламін, діетаноламін, моноетаноламін. В якості органічних кислот можна використовувати кислоти нафтового походження: дистильовані нафтенові кислоти з кислотним числом 200-270 мг КОН / 1 г (ДНК), асидолу або синтетичні кислоти: вищі ізомерні кислоти з молекулярною масою 250-450 (ВІК), олеїнову кислоту (ОК ) та інші.

Ефіри, ефіраміди і аміди формул 1, 2 і 3 отримують відомими методами: шляхом етерифікації, переетерифікації або конденсації. Пропонована присадка може бути отримана шляхом змішування входять до її складу компонентів: ефірів, ефірамідов і амідів монокарбонової кислоти і алкілоламіна в заявляється співвідношенні або безпосередньо шляхом конденсації суміші монокарбонових кислот і суміші алкілоламінов, взятих у співвідношеннях, що забезпечують отримання присадки заявляється складу.

Для ілюстрації заявленого технічного рішення було приготовлено 5 зразків присадки, склад і характеристики яких наведені в таблицях 1 і 2.

Приготовлені зразки були випробувані в малосірчисту дизельному паливі, вміст сірки в якому становила 0,034%. Протизносні властивості зразків присадки оцінювали за методом ISO 12156 на приладі HFRR. Результати випробувань наведені в таблиці 3. Як видно з представлених даних, додавання пропонованої присадки в низькосіркову дизельне паливо в концентрації 0,01-0,02% мас. значно покращує його змащувальні властивості.

Сумісність присадки з моторним маслом (SAE 15 w-40cF-4 / SF) оцінювали за методом DGMK 531 1-А. У таблиці 4 наведені результати оцінки сумісності з маслом для зразка присадки за прикладом 4. Представлені дані показують, що пропонована присадка сумісна з моторним маслом. Інші зразки присадки дають аналогічні результати.

Крім дизельних палив, пропонована присадка може бути використана для поліпшення змащувальних властивостей інших вуглеводневих палив, наприклад суднових маловязких, реактивних та ін.

Використання пропонованої присадки дозволить отримувати екологічно чисті вуглеводневі палива з низьким вмістом сірки, що володіють високими протизносними властивостями.

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

Присадка до вуглеводневому паливу на основі складних ефірів органічних кислот, що відрізняється тим, що вона містить 80-99 мас.% Складного ефіру монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -О-C 2 H 4 -N (R 1) R 2 ( 1), де R-ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1, R 2 - Н, СН 3, С 2 Н 5, С 2 Н 4 ОН або -C 2 H 4 О (О) -CR; 0,5-19,5 мас.% Ефіраміда монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -N (R 1) C 2 H 4 О (О) CR (2), де R-ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал , що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1 Н, С 2 Н 4 ОН або C 2 H 4 О (О) -CR; 0,5-2 мас.% Аміду монокарбонової кислоти і алкілоламіна формули RC (О) -N- (R 1) (R 2) (3), де R-ізопарафінових, олефінове або алкілціклопарафіновий вуглеводневий радикал, що містить від 10 до 30 атомів вуглецю, R 1 Н, -С (О) -R, С 2 Н 4 ОН; R 2-Н або С 2 Н 4 ОН.

Версія для друку
Дата публікації 14.01.2007гг


НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ НОВІ СТАТТІ ТА ПУБЛІКАЦІЇ

Технологія виготовлення універсальних муфт для бесварочного, безрезьбовиє, бесфлянцевого з'єднання відрізків труб в трубопроводах високого тиску (мається відео)
Технологія очищення нафти і нафтопродуктів
Про можливість переміщення замкнутої механічної системи за рахунок внутрішніх сил
Світіння рідини в тонких діелектричних каналох
Взаємозв'язок між квантової і класичної механікою
Міліметрові хвилі в медицині. Новий погляд. ММВ терапія
магнітний двигун
Джерело тепла на базі нососних агрегатів