початок розділу Виробничі, аматорські радіоаматорські Авіамодельний, ракетомодельного Корисні, цікаві | хитрощі майстру електроніка фізика технології винаходи | таємниці космосу таємниці Землі таємниці Океану хитрощі Карта розділу | |
Використання матеріалів сайту дозволяється за умови посилання (для сайтів - гіперпосилання) |
Навігація: => | На головну / Каталог патентів / В розділ каталогу / Назад / |
ВИНАХІД
Патент Російської Федерації RU2118703
РОТОРНИЙ Ветродвігатель
Ім'я винахідника: Боровський Микола Васильович
Ім'я патентовласника: Боровський Микола Васильович
Адреса для листування:
Дата початку дії патенту: 1997.06.10
Винахід відноситься до сільськогосподарського машинобудування і може знайти застосування при створенні машин з вітродвигуна для обробки грунту, подачі води до млинів, на річкових і морських суднах. Досягнутий технічний результат при реалізації винаходу - створення простої, надійної конструкції вітродвигуна з використанням сучасних легких матеріалів із захистом конструкції при несприятливих погодних умовах (ураган, вихори і т.д.) Роторний вітродвигун містить розміщений в корпусі ротор, встановлений на вертикальному валу. Ротор виконаний з двома крилами у формі двох напівциліндрів, зміщених щодо один одного на відстань не менше, ніж величина їх радіусу, і закріплених жорстко між верхніми і нижніми дисками. Крила ротора виконані з продувні закрилками у формі увігнутих за формою крила пластин, встановлених з зазором щодо зовнішньої поверхні крил. Корпус забезпечений стулками з великим розмахом для входу, вихід повітряного потоку і напрямки його на крила ротора і виконаний у вигляді дифузора. Стулки корпусу змонтовані з можливістю запуску ротора в розкритому положенні і зупинки ротора в закритому положенні.
ОПИС ВИНАХОДИ
Винахід відноситься до сільськогосподарського машинобудування і може знайти застосування при створенні машин з вітродвигуна для різного застосування: обробітку грунту, подачі води до млинів, на річкових і морських суднах.
Відома вітроустановка, що містить розміщений в опорній вежі вертикальний вал з радіальними траверсами, пов'язаними вертикально - осьовими шарнірами з лопатями, підпружинені тяги, встановлені в порожнинах траверс і з'єднані з лопатями, генератор, пов'язаний з валом за допомогою мультиплікатора, причому тяги виконані у вигляді куліс, забезпечених встановленими на них регулювальними вантажами, і подпружінени за допомогою пар коаксіально встановлених циліндричних пружин, при цьому вертикальні осі шарнірів суміщені з центрами мас лопатей (авт. св. СРСР N 1820024, кл. F 03 D 3/00, 1993).
Найбільш близьким за технічною сутністю до пропонованого технічного рішення є роторний вітродвигун, що містить розміщений в корпусі ротор, встановлений на вертикальному валу (US, патент N 1460114, кл. F 03 D 3/00, 1923).
Відомий вітродвигун має складну конструкцію, низьку надійність, високу металоємність і обмежений у застосуванні.
Винахід вирішує задачу створення простої, надійної конструкції вітродвигуна з використанням сучасних легких матеріалів (фанери, пластмаси, текстоліту, дерева, тонкого металу) з широкою областю застосування в різних галузях народного господарства (при створенні машин з ветродвігателем для збирання врожаю ячменю, жита, кукурудзи, сіножатей трав і т.п.) із захистом конструкції при несприятливих погодних умовах (ураган, вихори і т.д.).
Поставлена задача вирішується тим, що в роторному вітродвигунів, що містить розміщений в корпусі ротор, встановлений на вертикальному валу, ротор виконаний з двома крилами у формі двох напівциліндрів, зміщених щодо один одного на відстань, не менше, ніж величина їх радіусу і закріплених жорстко між верхнім і нижнім дисками, корпус забезпечений стулками з великим розмахом для входу, виходу повітряного потоку та напрямки його на крила ротора і виконаний у вигляді дифузора, введені балансири обертання ротора, а на бічній поверхні верхнього і нижнього дисків сформовані аеродинамічні кишені.
Переважно балансири обертання ротора виконати в формі труб, закріплених жорстко між верхнім і нижнім дисками в роз'ємах між крилами ротора.
Доцільно крила ротора виконати з продувна закрилками у формі увігнутих за формою крила пластин, встановлених з зазором щодо зовнішньої поверхні крил.
Доцільно стулки корпусу змонтувати з можливістю запуску ротора в розкритому положенні і зупинки ротора в закритому положенні.
Проведений аналіз рівня техніки, що включає пошук по патентних і науково-технічним джерел інформації і виявлення джерел, що містять відомості про аналоги винаходу, дозволяє встановити, що заявником не виявлені технічні рішення, які характеризуються ознаками, ідентичними всім істотним ознаками заявленого винаходу. Визначення з переліку виявлених аналогів прототипу дозволило виявити сукупність істотних (по відношенню до вбачає заявником технічного результату) відмінних ознак в заявляється об'єкті, викладених у формулі винаходу.
Отже, заявляється винахід відповідає вимозі "новизна" за чинним законодавством.
Відомостей про популярність відмінних ознак в сумах ознак відомих технічних рішень з досягненням такого ж, як у заявляється пристрою, позитивного ефекту немає. На підставі цього зроблено висновок, що пропоноване технічне рішення відповідає критерію "винахідницький рівень".
На фіг. 1 зображений пропонований вітродвигун, на фіг. 2 - ротор вітродвигуна, на фіг. 3 - розріз А-А на фіг. 2.
Роторний вітродвигун складається з розміщеного в корпусі 1 з можливістю обертання ротора 2, встановленого на вертикальному валу 3 і виконаного з двома крилами у формі двох напівциліндрів 4, 5, прогином звернених один проти одного, зміщених щодо один одного на величину, не меншу радіусу угнутості і закріплених жорстко між верхнім і нижнім дисками 6, 7.
Корпус 1 виконаний у вигляді циліндричного дифузора, стінки всередині якого виконані з перемінним перетином і, наприклад, з пінопласту. Корпус 1 забезпечений стулками 8, 9 з великим розмахом для входу, виходу повітряного потоку та напрямки його на крила 4, 5 ротора 2. У верхній і нижній частинах стулок 8, 9 доцільно встановити дефлектори для створення коридору проходу великого обсягу повітряного потоку. Передні стулки 8, 9 служать для прийому повітряного потоку, а задні стулки (не показані) регулюють потік повітря на виході (служить для виходу повітряного потоку). Верхня частина корпусу 1 є дахом ротора 2, зверху якої закріплений обтічник, що закриває верхній кінець вала 3 ротора 2 і гніздо, де розміщений підшипник верхнього кінця вала 3 ротора 2. У дні корпусу 1 в центрі виконано гніздо для розміщення опорного підшипника для нижнього кінця вала 3 ротора 2. У нижній частині лівої стулки перпендикулярно поставлений дефлектор для напряму повітряного потоку на крило.
Корпус 1 виконаний з можливістю обертання на 360 o і фіксування в будь-якому положенні за допомогою, наприклад, монорельс і кареток на підшипниках (не показані).
Стулки корпусу і служать в якості ручного приводу ротора 2.
Стулки корпусу в відкритому положенні приводять в роботу ротор 2, а в закритому положенні здійснюють останов ротора 2.
Між верхнім і нижнім дисками 6, 7 в роз'ємах між крилами ротора 2 жорстко закріплений балансири 10 обертання ротора 2, виконані у формі труб, для забезпечення рівномірного обертання ротора 2. На бічній поверхні верхнього і нижнього дисків 6, 7 сформовані аеродинамічні кишені 11. Крила 4, 5 ротора 2 виконані з продувні закрилками 12 в формі увігнутих за формою крила пластин, встановлених з зазором щодо зовнішньої поверхні крил 4, 5.
Стулки 8, 9 корпусу 1 змонтовані з можливістю запуску ротора 2 в розкритому положенні і зупинки ротора 2 в закритому положенні.
Вертикальний вал 3 може бути виконаний, наприклад, зі сталевої труби і закріплений між верхнім і нижнім сталевими дисками 6, 7 за допомогою фланців. Вертикальний вал 3 є валом відбору потужності, він приймає обертальний рух крил 4, 5 і передає обертання на редуктор.
Верхній і нижній диски 6, 7 служить для з'єднання всіх основних частин ротора.
Крила 4, 5 ротора можуть бути виконані з виробної сталі товщиною 0,8 мм. Торцеві кінці крил 4, 5 відбортований для жорсткого кріплення до дисків 6, 7 ротора 2.
Аеродинамічні кишені 11 можуть бути сформовані, наприклад, шляхом окантовки бічній поверхні дисків 6, 7 металевою стрічкою, на якій жорстко закріплені через проміжки металеві козирки.
Аеродинамічні камери 11 служать для збільшення швидкості обертання ротора 2.
Роторний вітродвигун працює наступним чином. При відкритих передніх і задніх стулках корпусу 1 повітряний потік прямує на крила ротора 2.
Крила 4, 5 сприймаються основне зусилля повітряного потоку, їх обертальний рух приводить в обертальний рух вертикальний вал 3 відбору потужності, який передає обертальний рух на редуктор або коробку передач. При закритті передній і задніх стулок припиняється подача повітряного потоку на крила 4, 5, ротор 2 зупиняється.
Пропонована конструкція вітродвигуна технологічна у виготовленні, надійна, довговічна, зручна в експлуатації.
ФОРМУЛА ВИНАХОДУ
1. Роторний вітродвигун, що містить розміщений в корпусі ротор, встановлений на вертикальному валу, що відрізняється тим, що ротор виконаний з двома крилами у формі двох напівциліндрів, зміщених щодо один одного на величину, не меншу радіусу угнутості, і закріплених жорстко між верхнім і нижнім дисками , корпус забезпечений стулками з великим розмахом для входу і виходу повітряного потоку та напрямки його на крила ротора і виконаний у вигляді дифузора, введені балансири обертання ротора, а на бічній поверхні верхнього і нижнього дисків сформовані аеродинамічні кишені.
2. Ветродвігатель по п.1, що відрізняється тим, що балансири обертання ротора виконані у формі труб, закріплених жорстко між верхнім і нижнім дисками в роз'ємах між крилами ротора.
3. вітрових по п.1, що відрізняється тим, що крила ротора забезпечені продувні закрилками у формі увігнутих за формою крила пластин, встановлених з зазором щодо зовнішньої поверхні крил.
4. вітрових по п.1, що відрізняється тим, що стулки корпусу змонтовані з можливістю запуску ротора в розкритому положенні і зупинки ротора в закритому положенні.
Версія для друку
Дата публікації 10.04.2007гг
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.