This page has been robot translated, sorry for typos if any. Original content here.


Саморобні ПАЛИВО ДЛЯ ДВИГУНІВ МОДЕЛЕЙ РАКЕТ
«ПОТУЖНА КАРАМЕЛЬ»

ВЕЛИКА КОЛЕКЦІЯ ТЕХНОЛОГІЙ І ТЕХНОЛОГІЧНИХ рецептів

Словник термінів

а | б | в | г | д | ж-і | до | л | м | н | про | п | р-з | т-у | ф-ц | ш-я

Склад №1: 60% (9KNO 3) + 30% (9СОРБІТА) + 10% (9S) 9 - більш висока пластичність

Склад №2: 63% (KNO 3) + 27% (сорбіту) + 10% (S) - максимальна питома тяга

Це ракетне паливо є новою а також значно більш вдосконаленою варіацією сорбітовий палива. Його більш висока швидкість горіння також висока питома імпульс, дозволяють використовувати його як ніби в середніх, так також в значних ракетних двигунах. Розроблено воно було мною недавно, тобто доопрацьовано, тому що використовувати сорбіт як сполучна придумав ніяк не я. Все ж подібні йому склади були опубліковані на деяких веб-сторінках Інтернету. Але вони так також ніяк не стали популярними серед ракетобудівників. І ми мислю, що ви знайте чому.

До складу новоспеченого сорбітовий палива входить сірка, яка бере участь в реакції горіння:

6C 6 H 14 O 6 + 26KNO 3 + 13S = 13K 2 S + 36CO 2 + 13N 2 + 42H 2 O (теоретично)

На самому занятті реакція протікає по більш складного механізму, за окислювально-відновним властивостям елементів можноводружать, що на самому початку, реакція стане протікати саме по нехитрого механізму, проте вже потім продукти реакції будуть взаємодіяти між собою, даючи вже інші сполуки. Правильне співвідношення компонентів забезпечує високу ефективність цього палива. Дане паливо має порівняно високими енергетичними характеристиками. Справа в тому, що сірка бере участь тут як ніби відновник також витісняє залишився атом кисню з молекули K 2 O, через що збільшується енергетичний вихід реакції. До того ж K 2 S не забирає СO 2, як це діє K 2 O. Виділяється енергії вистачає на те щоб змістити рівновагу в бік виховання таких низькомолекулярних продуктів, наче CO а також H 2. Це сприяє значному збільшенню питомої тяги палива. Таким чином ККД двигуна в середньому підвищується на 15 - 20% (по зухвалого прикидками), проте може також більше. Так що можносказать що дане ракетне паливо є гідною заміною пороху і звичайної карамелі.

Недоліками цього палива в порівнянні зі звичайним сорбітовий, є: складність у виготовленні, низька пластичність, неможливість заливки складу в корпус двигуна, швидка швидкість затвердіння, при недостатньому нагріванні сорбіту паливо швидко твердне. Досвід показав, що це паливо добре готувати також використовувати в холодну пору року, так як ніби вологість в атмосфері значно нижче, ніж в літній час. Мабуть найголовнішою проблемою цього палива є нагальна швидкість затвердіння також неможливість заливки палива прямо в корпус двигуна. Ще у цього палива є досить неприємна річ - при недостатньому ущільненні маси всередині паливного заряду утворюються порожнечі, що сильно позначається на рівномірності горіння всього заряду. Простіше кажучи, структура робиться пористої, що сприяє виникненню аномального горіння - нестійке переривчасте горіння, викликане зменшенням підведення тепла до непрореагировавшего паливу, що триває від декількох часток аж до 2 секунд. Особливо ця проблема характерна тільки для малих двигунів, з зарядом палива 30 - 35 грам - запрессовка "Потужною карамелі" в такі двигуни - праця дуже копітка також складна, ну проте на великих двигунах така річ майже що ніяк не позначається, тому що щодо всього обсягу палива повітряні порожнечі незначні. Хоч це паливо також спішно твердне, але дану проблему можнолегко усунути, поставивши ємність з паливом на розігріту піщану парилку. Це дуже пристосований спосіб, ну дивіться ніяк не переборщіть з температурою, проте то сірка в паливі розплавиться також мішанина стане неоднорідною.

ВИГОТОВЛЕННЯ

За витоку, при його виготовленні, починалися серйозні проблеми. Важко було знайти баланс між температурою плавлення сорбіту також температурою плавлення сірки, проте при змішуванні розплавів обох компонентів паливо виходило вкрай ніяк не є однорідним. Було розглянуто варіація з використанням гліцерину, щоб маса зберігала пластичність тривалий час. Але використання гліцерину приводило до зниження міцності паливної шашки також підвищеної гидроскопичности.

Сорбіт при сильному нагріванні також подальшим охолодженні твердне ніяк не зразу а також зберігає пластичність досить тривалий час, якого вистачає на заправку 2 - 3 невеликих двигунів. Сорбіт змушений бути розігрітий аж до досить високої температури (близько t кип). Коли ми його розігріваю аж до такої температури, то він трохи димить, робиться прозорим (злегка жовтуватим), також на дні утворюються невеликі пухирці, що свідчить про початку кипіння.

Перед тим, як ніби ви почнете плавити сорбіт слід заздалегідь приготувати всі компоненти.

1. Спочатку отвесьте необхідну порцію сорбіту також відкладіть його подалі від місця роботи

Перед тим, як ніби ви почнете плавити сорбіт слід заздалегідь приготувати всі компоненти

2. Далі вам потрібно буде подрібнити нітрат калію. Перед помелом його слід ретельно просушити, можнона батареї, але ми просушував в грубці при t ≈ 200 0 C, більше цієї температури неможливо, тому що починається його плавлення також потім розкладання. Просушений нітрат калію легше подрібнюється а також менше прилипає до стінок електрокавомолки, несли мокрий. Помел ми виробляв в Електрокавомолки в якому місці-то секунд 40. Якщо він прилип до стінок, то його можна зішкребти ватяними паличками або руками, тільки ніяк не голі, проте використовуючи одноразові рукавички.

Далі вам потрібно буде подрібнити нітрат калію

Помел ми виробляв в Електрокавомолки в якому місці-то секунд 40

3. Після помелу отвесьте необхідну порцію селітри також помістіть в чисту баночку, я використовував пластикову, тому що до скла він у мене прилипав.

Після помелу отвесьте необхідну порцію селітри також помістіть в чисту баночку

4. Потім вам потрібно відважити сірку.

Потім вам потрібно відважити сірку

Сірка, яка ми використовується в паливі, містить вугілля в наступному співвідношенні: 100% (S) + 5% (С) (по масі).
При використанні вугілля маса утворює менше грудочок, робиться більш розсипчастою також майже що ніяк не прилипає до стінок електрокавомолки під час помелу. Однак потрібно молоти з перервами, щоб сірка ніяк не розплавиться від зайвого тертя. Після помелу вона залишається сильно наелектризованої також буде утворювати грудочки. Як ми зауважив, потрібно досить тривалий час, щоб сірка стала розсипчастою пізніше помелу, так що виробляти її помел слід заздалегідь. ( Докладніше >> )

5. Тільки пізніше того, як ніби ви все відміряли можноплавіть сорбіт. Для цих цілей я використовував мою улюблену мініатюрну піч, але в який час у мене її ніяк не було ми обходився плитою. Сорбіт вміщається в металеву ємність, проте краще в ємність з нержавіючої сталі (особисто ми використовую кухоль з нержавійки, яку я придбав у крамниці "Все для риболовлі також полювання") і нагрівається аж до температури, наближеної до температури його кипіння.

Тільки пізніше того, як ніби ви все відміряли можноплавіть сорбіт

6. Потім в нього додається мелкоізмельчённий також просушений нітрат калію (калійна селітра). Перед тим як ніби ви її будете засипати, гарненько струсіть пляшечку з селітрою, щоб вона стала більш розсипчастою.

Потім в нього додається мелкоізмельчённий також просушений нітрат калію (калійна селітра).

7. Суміш перемішується аж до повної однорідності. При такому співвідношенні селітри також сорбіту мішанина затіває спішно укріпляти, тому вам доведеться знову розігріти вміст склянки, аж до тих пір поки що суміш не стане придатною до перемішування.

Суміш перемішується аж до повної однорідності

8. Після того як ніби мішанина охолоне до температури, яка нижча за температуру плавлення сірки, в неї додають саму сірку. Температуру можнопроверіть, кинувши невелике число сірки в вище отриману суміш селітри також сорбіту, якщо температура надзвичайно велика, то сірка стане плавитися також утворювати дрібні, яскраві крапельки на поверхні. Розмішувати все компоненти потрібно дуже швидко, щоб мішанина ніяк не встигла затвердіти.

Після того як ніби мішанина охолоне аж до температури, яка нижча за температуру плавлення сірки, в неї додають саму сірку

10. Після цього витягнути пластичну масу (бажано використовувати одноразові поліетиленові рукавички) ножем або іншим металевим предметом. Суміш схоже слід зішкребти також зі стінок гуртки також все ще раз перемять руками для більшої однорідності (використовувати поліетиленові рукавички!).

Хочу зауважити, що паливо затіває спішно укріпляти, тому ми знову розміщую його кухоль також ставлю в прогріту піч, але тільки вже виключену, тому що вона зберегла в собі тепло також відмінно надає допомогу зберігати температуру розплаву палива також воно ніяк не залишається пластичним досить довгий час. У піч можнотакже покласти якісь теплоємність матеріали: охайний сухий пісок, металево гайки, цвяхи, відмінно підійде свинець. У міру необхідності шматочки палива відщипують від основної маси також ретельно запресовуються в корпус двигуна.

Після цього витягнути пластичну масу (бажано використовувати одноразові поліетиленові рукавички) ножем або іншим металевим предметом

Виробляти запрессовку палива слід малими порціями, тому що якщо паливо запресовувати ніяк не під достатнім тиском, то всередині паливної шашки залишиться чимало бульбашок атмосфери. Як показав експеримент для запресовування краще використовувати графітову паличку просочену парафіном, також з відполірованим кінчиком. Для цих цілей так само підійде фторопласт, але паливо все одно до нього прилипає також бажано володіти по рукою ганчірочку за допомогою якої ви будете усувати наліт. Всі праці бажано проводити в сухому приміщенні. Як я вже зазначив, це паливо більше підійде на виготовлення великих паливних зарядів (від 70г) для значних двигунів.

Від творця: Я ніяк не знаю, чи стане це паливо популярним серед ракетобудівників також хіміків, але в ході тривалої праці з ним ми прийшов, що це єдине потужне паливо, яке можнаотримати без особливих зусиль, в порівнянні з перхлоратних. А більш низьке сутність сорбіту діють його трохи більш вигідним у використанні, якщо безсумнівно у вас сірка коштує дешевше, ніж сорбіт. З головного рази, приготувати його так ніби треба, у вас ніяк не вийде, але в ході тривалої праці з ним, ви дійсно побачите різницю. Можливо вам здасться, що цей спосіб виготовлення цього палива небезпечний, але за всю мою практику ніяк не було жодної НП, тому що ми строго дотримуюся чистоту реактивів також ніяк не допускаю потрапляння речовин, які спалахують нижче 200 0 C. При строгому дотриманні чистоти робочого приміщення цей засіб є порівняно безпечним.

Версія для друку
Автор: Олег
PS Матеріал захищений.
Дата публікації 22.02.2005гг