This page has been robot translated, sorry for typos if any. Original content here.

Які місця в транспорті найбезпечніші?

Безпека в автоБезпека в авто


В автомобілі саме безпечніше - на задньому сидінні, посередині, за умови, що Ви пристебнуті (якщо не пристебнуті, то за пасажиром). Далі за рівнем безпеки - заднє сидіння за пасажиром (пов'язано з високим відсотком лобових зіткнень по дотичній), потім - заднє сидіння за водієм. Застосування ременів безпеки навіть на задньому сидінні - дуже важливий момент, тому що у багатьох ситуаціях, дає більше шансів вижити (з історії зі знайомими: у BMV 750 на швидкості 240 лопнуло переднє колесо, машина перекинулася 14 разів, передні пасажири були пристебнуті і відбулися ударами, задні пристебнуті не були - у обох перелом шиї, один помер на місці ).

У мікроавтобусі, такому як Газель, саме небезпечне місце - поруч з водієм. Далі йде по небезпеки задній ряд сидінь, все кокові сидіння, перший ряд за водієм. Відповідно, найбезпечніші для мікроавтобуса - ні біля водія, не останній ряд, не перший за водієм, тобто в середині мікроавтобуса.

В автобусі найнебезпечнішими є перші 2 ряди пасажирських сидінь, всі бічні місця біля вікна, задній ряд. Найбільш безпечні - починаючи з 4-го ряду, за винятком останнього, в середині салону (не коло вікна).

Кожен день в ДТП гинуть люди. Чи можна цього уникнути? Як діяти в екстремальній дорожньо-транспортної ситуації? Спробуємо розібратися!

Останнім часом навіть банальна поїздка на роботу стає мало не подвигом, а вже польоти і вихід у відкрите море і раніше не вселяли особливої ​​довіри. Звичайно, ступінь ризику можна знизити, переміщаючись виключно пішки і не подорожуючи далі найближчого магазину. Але якщо такий спосіб життя вас не влаштовує, то залишається тільки одне - засвоїти основні правила безоасності.

заповідні місця
У кожному виді транспорту є місця, на яких знаходитися найбезпечніше. Їх, на жаль, не так вже й багато.

У легковому автомобілі: заднє сидіння.

У маршрутному таксі, автобусі, тролейбусі, трамваї і поїзді: місця, розташовані спиною по ходу руху (тим, кого закачує, доведеться вибирати між самопочуттям і безпекою).

На кораблі найбезпечніше місце - це палуба, а найбезпечніша каюта - та, що до неї ближче.

Скрізь намагайтеся триматися «золотої середини»: чим ближче до центру, тим безпечніше. У наземному транспорті, якщо не виходить стати «центристом», можете дозволити собі «правий ухил» (правий борт все-таки далі від зустрічного потоку), а ось «лівим» бути вже ризиковано. У метро і на залізниці вибирайте не тільки середину вагона, а й середину поїзда.

У літаку: враховуючи, що 80% аварій трапляються при зльоті та посадці, можна зробити припущення, що в хвості сидіти все ж безпечніше. По-перше, якщо на зльоті літак «зачепиться» за землю хвостом, то в разі розлому носова частина полетить вперед, а хвіст залишиться на землі. По-друге, при кризовій ситуації на посадці паливо, що горить по інерції потрапляє в передні відсіки, тому, як похмуро жартують провідники, - «в хвості хоча б знайдуть ваш труп». Виняток - аварії, викликані турбулентністю. Тут - все навпаки: в польоті найбезпечніша частина - ніс лайнера.

І все ж, як показує практика, особливе місце не панацея, та й вистачає їх не на всіх. Тому на нього можна сподіватися, але важливо і самому не зівай.

Пристебніть ремені!

Не варто нехтувати загальноприйнятими заходами безпеки, гордо вважаючи їх долею перестраховиків. Іноді це може дорого обійтися. І в першу чергу тим, хто не пристібається ременями безпеки. У разі аварії непристебнутий пасажиру доводиться набагато гірше. До речі, просто застебнути ремінь недостатньо, треба відрегулювати його так, щоб вам було трошки тісно, ​​інакше при зіткненні ви з нього просто вилетите. Це стосується і пасажирів повітряного транспорту: якщо раптом літак потрапить в повітряну яму, той, хто не пристебнувся як слід, виявиться під стелею.

Коли їдете в громадському транспорті стоячи, приймайте стійку позу і, по можливості, тримайтеся. Якщо вам дорога ваша життя, ніколи не їздите стоячи в маршрутках.

У метро не переступати заповітну межу, що йде уздовж платформи і по краю ступенів ескалатора. Не підходьте до поїзда, поки він не зупинився. Уникайте тисняви. Помітивши щось підозріле (затримка або часті зупинки поїзда, дим, запах гару), при першій можливості біжіть від цього «згубного місця» на свіже повітря або перейдіть на іншу лінію.

У поїзді або літаку простежте, щоб на полицях у вас над головою не було занадто важких предметів, а не те при сильному поштовху ви відчуєте їх вага на собі. До речі, в цьому випадку з полиць падають не тільки речі, але й пасажири, тому в поїздах далекого прямування для більшої надійності можна прив'язатися перед сном або натягнути навколо себе мотузковий бар'єр. В купе, перш ніж лягти спати на нижню полицю, приберіть зі столика хоча б пляшки, щоб ненароком не прокинутися в мокрій постелі, посипаної битим склом. Тим, хто їде на бічних місцях в плацкартному вагоні, потрібно лягати вперед ногами по ходу поїзда, щоб не зламати собі шию, якщо раптом поїзд у що-небудь вріжеться. З тієї ж причини краще не дрімати в дорозі сидячи, особливо особою по ходу руху машини або поїзда. Для травми шийних хребців буває досить одного різкого гальмування. Якщо вже дуже хочеться спати, постарайтеся як-небудь згрупуватися, щоб голова не бовталася.

«Тепленьке" не дамося!

Всі ми сподіваємося: з ким з ким, а вже з нами щось нічого страшного ніколи не трапиться. Будемо і далі так думати, але, щоб відчувати себе впевненіше, можна заздалегідь підготувати себе до швидкого реагування, щоб казна-звідки узялася катастрофа не застала нас зненацька.

У наземному транспорті насамперед звертайте увагу на те, де знаходиться вікно для аварійного виходу. Якщо такого вказівника немає, виберіть самий відповідний. Однак вилазити з нього доречно не в будь-якій ситуації. Якщо в метро стався вибух і поїзд зупинився в тунелі, не варто поспішати вибиратися назовні - електричні кабелі на стінах і навіть металеві частини вагона можуть опинитися під напругою. Найбільш правильним буде смирно чекати прибуття рятувальників. Повалить дим - терміново прикладайте до обличчя шарф, хустку або інший шматок тканини, змочений чим доведеться, і, не гребуючи, лягайте на підлогу - там легше дихається.

Якщо машина або вагон перевертаються або в щось врізаються, хапайтеся руками за будь-які їх нерухомі частини і тримайтеся щосили. Очі зажмурте і, як умієте, згрупуйте, ховаючи голову. Дітей притисніть обличчям до себе. Чи не ворушіться, поки цей кошмар не закінчиться. Коли становище стане стійким, озирніться і дійте по ситуації.

Якщо машина падає в воду, прощатися з життям рано. Часу, для того щоб вибратися, досить. Головне - не падати духом і зберегти самоконтроль. По-перше, треба швидко закрити вікна, щоб відразу не піти на дно. По-друге, підкласти під себе все що є, щоб піднятися до стелі. Потім зняти з себе все зайве і дочекатися, поки вода в салоні підніметься вище рівня двері. Тоді, взявши в зуби найцінніше, можна відкрити двері і випливати. Ті ж правила справедливі і для потопаючого автобуса - але там вибиратися треба буде через вікна, і, якщо не вдасться пролізти у кватирку, доведеться вибивати скло. Намагайтеся під час очікування якомога глибше і частіше дихати. Це перед смертю «не надихаєшся», а для того щоб врятувати своє життя, вам якраз знадобиться наповнити легені киснем.

До речі, про кисень: у літаку краще дізнатися заздалегідь, де знаходяться кисневі маски і як ними користуватися - потім на це може не вистачити часу. Зазвичай контейнери з масками кріпляться або до спинки переднього крісла, або до стелі. Якщо помітите, що контейнер раптово відкрився, знайте, що це сигнал тривоги - відсік відкривається автоматично при різкому падінні тиску повітря в салоні. Швидко надягайте маску і закріплюйте її на голові, поки не втратили свідомість. Після цього можете допомогти ще комусь.

При аварійній посадці літака або евакуації з тонучого корабля не варто брати на себе зайву ініціативу. Довіртеся капітану і членам екіпажу, вони краще вас орієнтуються в ситуації. Ваше благополуччя багато в чому буде залежати від того, наскільки чітко і швидко ви станете виконувати їхні вказівки.

важливо
Свої папірці ближче до тіла. Навіть якщо ваш шлях недовгий, найнеобхідніше завжди беріть з собою, в тому числі - маленьку аптечку і так званий «набір для виживання». Якщо вирушили в далеку подорож, не ховайте гроші і документи по сумках і валізах. Краще тримайте їх при собі: коли треба буде терміново, покидавши багаж, стрибати з потопаючого корабля або вибиратися з палаючого вагона, діставати їх буде ніколи. Подорожуючи по воді або над водою, на всякий випадок помістіть всі цінні папери в герметичний поліетиленовий пакетик. Найпотрібніші речі теж далеко не прибирайте і запам'ятайте, де вони лежать.

До речі
Спецодяг. В дорозі головне не краса, а зручність і безпеку. Тому нарядні сукні, вузькі спідниці і туфлі на тонких підборах, а також ювелірні прикраси краще залишити в валізі до «осілих» часів. Для подорожі потрібна одяг, що не утрудняє рухів. Взуття теж не повинна створювати проблем. Коли ви на суші, підійде та, яка буде міцно триматися на ногах. На кораблі, навпаки, краще носити таке взуття, яку легко скинути.