Про Правила дорожнього руху України вiд 10.10.2001 № 1306 (Повний текст, закон)
Якщо ви відкрили документ і бачите напис "Your request timed out. Please retry the request." просто поновіть сторінку відкритого документа по кнопці "F5"!
{Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ
№ 16 від 06.01.2005
№ 538 від 30.06.2005
№ 263 від 21.02.2007
№ 879 від 27.06.2007
№ 634 від 09.07.2008
№ 876 від 01.10.2008
№ 76 від 11.02.2009
№ 124 від 11.02.2009
№ 395 від 22.04.2009
№ 934 від 03.09.2009
№ 435 від 20.04.2011
№ 620 від 09.06.2011
№ 1029 від 26.09.2011
№ 668 від 18.07.2012
№ 111 від 11.02.2013
№ 136 від 06.03.2013
№ 162 від 04.06.2014 }
Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердіті № 876 від 01.10.2008 }
3. Центральним и місцевім органам віконавчої власти Сприяти вивченню Громадянам Правил дорожнього руху.
4. Визнати такими, что Втратили Чинність, постанови Кабінету міністрів України согласно з Закону України "Про дорожній рух" встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на ВСІЙ территории України. Інші Нормативні акти, что стосують особливо дорожнього руху (перевезення спеціальніх вантажів, експлуатація транспортних ЗАСОБІВ окремий відів, рух на закрітій территории ТОЩО), повінні грунтуватися на Вимогах ціх Правил.
1.2. В Україні встановлено правосторонній рух транспортних ЗАСОБІВ.
1.3. Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильне Виконувати вимоги ціх Правил, а такоже буті взаємно ввічлівімі.
1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховуваті на ті, что й інші учасники віконують ЦІ Правила.
1.5. Дії або бездіяльність учасников дорожнього руху та других осіб НЕ повінні створюваті небезпеки чи перешкоду для руху, загрожуваті життю або здоров'ю громадян, завдаваті матеріальніх збитків.
Особа, яка створі Такі умови, зобов'язана Негайно Вжити ЗАХОДІВ до забезпечення безпеки дорожнього руху на Цій ділянці дороги та Вжити всех можливий ЗАХОДІВ до Усунення перешкоду, а если це Неможливо, попередіті про них других учасников дорожнього руху, повідоміті Підрозділ міліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
1.6. Використовуват дороги не за їх призначення дозволяється з урахуванням вимог статей 36-38 Закону України "Про автомобільні дороги" .
{Пункт 1.6 в редакции Постанови КМ № 263 від 21.02.2007 }
1.7. Водії, Пішоходи та пасажири зобов'язані буті особливо уважний до таких категорій учасников дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явнімі ознака інвалідності.
1.8. Обмеження в дорожньому Русі, кроме передбачення цімі Правилами, могут буті запроваджені в установленому законодавством порядку.
1.9. Особи, Які порушують ЦІ Правила, несуть відповідальність согласно Із законодавством.
1.10. Терміни, что наведені у ціх Правилах, ма ють таке значення:
автобус - автомобіль з кількістю Місць для сидіння более дев'яти з місцем водія включно, Який за своєю конструкцією та обладнанням призначення для перевезення пасажирів та їх багажу Із ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ необхідного комфорту та безпеки;
Автомагістраль - автомобільна дорога, что:
- Спеціально побудовали и призначила для руху транспортних ЗАСОБІВ, які не призначила для в'їзду на прилягла теріторію або віїзду з неї;
- Має для кожного напрямку руху ОКРЕМІ проїзні части, відокремлені одна від Іншої розділювальною Смуга;
- Чи не перетінає на одному Рівні інші дороги, залізничні и трамвайні колії, пішохідні и велосіпедні доріжкі, шляхи проходу тварин, має огородження на узбіччях и розділювальній смузі та обгороджена сіткою;
- Позначена дорожнім знаком 5.1;
автомобільна дорога, вулиця (дорога) - частина территории, зокрема в населеному пункті, з усіма розташованімі на ній споруд (мостами, шляхопроводамі, естакаду, надземних и підземнімі пішохіднімі переходами) та засоби организации дорожнього руху, призначила для руху транспортних ЗАСОБІВ и пішоходів та обмежена по шіріні зовнішнім краєм тротуарів чи краєм Смуги відводу. Цей срок Включає такоже спеціально побудовані Тимчасові дороги, кроме довільно Накатані доріг (колій);
автомобільні дороги державного значення - автомобільні дороги загально Користування, до якіх належати міжнародні, національні та регіональні автомобільні дороги, Які позначені відповіднімі дорожнімі знаками;
автопоїзд (транспортний склад) - механічний транспортний засіб, что з'єднаній з одним або кількома причеп с помощью зчіпного пристрою;
БЕЗПЕЧНА ДИСТАНЦІЯ - відстань до транспортного засоби, что рухається Попереду по тій самій смузі, яка у разі его Раптового гальмування або зупинки дасть можлівість водієві транспортного засоби, что рухається позаду, запобігті зіткненню без Здійснення будь-которого маневру;
Безпечний Інтервал - відстань между боковими частинами транспортних ЗАСОБІВ, что рухаються, або между ними та іншімі об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху;
БЕЗПЕЧНА ШВИДКІСТЬ - ШВИДКІСТЬ, за якої водій має змогу безпечно Керувати транспортним засоби та контролюваті его рух у конкретних дорожніх условиях;
буксірування - переміщення одним транспортним засоби Іншого транспортного засоби, Пожалуйста НЕ Належить до ЕКСПЛУАТАЦІЇ автопоїздів (транспортних составів) на жорсткий чи гнучкий зчепленні або способом часткового НАВАНТАЖЕННЯ на платформу чи на Спеціальне опорних прістосування;
вантажний автомобіль - автомобіль, Який за своєю конструкцією та обладнанням призначення для перевезення вантажів;
велосипед - транспортний засіб, кроме інвалідних колясок, что приводитися в рух мускульною силою людини, яка находится на ньом;
велосипедист - особа, яка Керує велосипедом;
велосипедні доріжка - Виконаю в межах дороги чи поза нею доріжка з покриття, что призначила для руху на велосипедах и позначена дорожнім знаком 4.12;
відімість у напрямку руху - максимальна відстань, на Якій з місця водія можна чітко розпізнати Межі елементів дороги та размещения учасников руху, что дает змогу водієві орієнтуватіся во время керування транспортним засоби, зокрема для Вибори безпечної швідкості та Здійснення безпечного маневру;
вимушено зупинка - пріпінення руху транспортного средства через его технічну несправність чи небезпеки, яка спричинили ВАНТАЖ, Який перевозитися, станом учасника дорожнього руху, з'явиться перешкоду для руху;
віпередження - рух транспортного средства Із швідкістю, что перевіщує ШВИДКІСТЬ попутного транспортного засоби, что рухається поряд по суміжній смузі;
власник транспортного засоби - фізична або юридична особа, яка володіє майновим правами на транспортний засіб, что підтверджується відповіднімі документами;
водій - особа, яка Керує транспортним засоби и має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, Тимчасовий Дозвіл на право керування транспортним засоби, Тимчасовий талон на право керування транспортним засоби) відповідної категорії. Водієм такоже є особа, яка навчає керування транспортним засоби, перебуваючих безпосередно в транспортному засобі;
габаритно-ваговий контроль - перевірка габаритних и вагових параметрів транспортного засоби (в тому числі механічного транспортного засоби), причеп и вантажу на предмет відповідності встановленим нормам относительно габарітів (ширина, висота від поверхні дороги, довжина транспортного засоби) та относительно НАВАНТАЖЕННЯ (фактична маса, осьове НАВАНТАЖЕННЯ), яка проводитися відповідно до встановленного порядку на стаціонарних або ПЕРЕСУВНА пунктах габаритно-вагового контролю;
газон - ділянка однорідної территории Із дерново покривом, Який штучно створюється Шляхом посіву и вирощування дерноутворювальніх трав (в основном багаторічних злаків) або одернування;
гальмовій шлях - відстань, что проходити транспортний засіб во время Екстреного гальмування з качана Здійснення впліву на Механізм керування гальмовою системою (педаль, рукоятку) до місця его зупинки;
головна дорога - дорога з покриття відносно ґрунтової або та, что позначається знаками 1.22, 1.23.1-1.23.4 и 2.3. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередно перед Перехрестя НЕ прірівнює ее за значенням до перехрещуваної;
дати дорогу - Вимоги до учасника дорожнього руху НЕ продовжуваті б або не відновлюваті рух, що не Здійснювати будь-якіх маневрів (за вінятком вимоги звільніті займаною смугу руху), если це может заставить других учасников дорожнього руху, Які ма ють предпочтение, Изменить напрямок руху або ШВИДКІСТЬ;
денні ходові вогні - Зовнішні Світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засоби, Установлені спереду транспортного средства и прізначені для покращення відімості транспортного средства во время его руху у світлий час доби;
дозволена максимальна маса - маса спорядження транспортного засоби з ВАНТАЖ, водієм и пасажирами, что встановлен технічною характеристикою транспортного засоби як максимально допустима. Дозволена максимальна маса автопоїзда - це сума дозволеної максимально допустімої масі шкірного транспортного засоби, что входити до складу автопоїзда;
дорожньо-транспортна пригода - Подія, что стало во время руху транспортного средства, внаслідок якої погибли або поранені люди чи завдані матеріальні збитки;
дорожні роботи - роботи, пов'язані з будівництвом, реконструкцією, ремонтом чи Утримання автомобільної дороги (вулиці), штучних споруд, споруд дорожнього водовідводу, інженерного облаштування, встановлення (ремонтом, заміною) технічних засобів организации дорожнього руху;
дорожні умови - сукупність факторів, что характеризують (з урахуванням пори року, ПЕРІОДУ доби, атмосферних явіщ, освітленості дороги) відімість у напрямку руху, стан поверхні проїзної части (чистота, Рівність, шорсткість, зчеплення), а такоже ее ширину, величину похілів на спусках и підйомах, віражів и заокругленими, наявність тротуарів або узбіч, ЗАСОБІВ организации дорожнього руху та їх стан;
дорожня обстановка - сукупність факторів, что характеризуються дорожнімі умів, наявністю перешкоду на певній ділянці дороги, інтенсівністю и рівнем организации дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розміткі, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), Які винен ураховуваті водій во время Вибори швідкості, Смуги руху та прійомів керування транспортним засоби;
експлуатація транспортного состава - транспортування тягачем причепа согласно з Інструкцією относительно его использование (відповідність причепа тягачу, наявність страхового з'єднання, єдиної системи сигналізації, освітлення ТОЩО);
естакаду - інженерна споруда для руху транспортних ЗАСОБІВ та (або) пішоходів, Підняття однієї дороги над іншою у місці їх перетин, а такоже для создания дороги на певній вісоті, яка НЕ має з'їздів на іншу дорогу;
житлова зона - дворові территории, а такоже части населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.31;
залишенню місця дорожньо-транспортної пригоди - Дії учасника дорожньо-транспортної пригоди, спрямовані на прихований фактом такой пригоди або обставинні ее скоєння, Які спричинили необходимость проведення працівнікамі міліції ЗАХОДІВ относительно встановлення (розшуку) цього учасника та (або) розшуку транспортного засоби;
залізничний переїзд - перехрещення дороги Із залізнічнімі коліямі на одному Рівні;
засліплення - фізіологічній стан водія внаслідок Дії світла на его зір, коли водій об'єктивно НЕ має возможности віявіті перешкоду чи розпізнати Межі елементів дороги на мінімальній відстані;
зупинка - пріпінення руху транспортного средства на годину до 5 хвилин або более, если це необходимо для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу, виконан вимог ціх Правил (Надання Преимущества в Русі, виконан вимог регулювальника, сігналів світлофора ТОЩО);
колона пішоходів - організована група людей, Які рухаються по проїзній части в одному напрямку;
колона транспортних ЗАСОБІВ - організована група з трьох и более транспортних ЗАСОБІВ, что разом рухаються в одному напрямку безпосередно один за одним з Постійно увімкненім бліжнім світлом фар;
край проїзної части (для нерейковіх транспортних засобів) - видима умовна чи позначена дорожнім розміткою лінія на проїзній части в місці ее прилягання до узбіччя, тротуару, газону, розділювальної Смуги, Смуги для руху трамваїв, велосіпедної або пішохідної доріжкі;
крайнє положення на проїзній части - положення транспортного средства на відстані від краю проїзної части (середини проїзної части або розділювальної Смуги), яка НЕ дает возможности рухатіся попутному транспортному засоби (у тому чіслі двоколісному) ще Ближче до краю проїзної части (середини проїзної части або розділювальної Смуги);
легковий автомобіль - автомобіль з кількістю Місць для сидіння НЕ более дев'яти, з місцем водія включно, Який за своєю конструкцією та обладнанням призначення для перевезення пасажирів та їх багажу Із ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ необхідного комфорту та безпеки;
маневрування (маневр) - початок руху, перестроювання транспортного средства в Русі з однієї Смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної части, рух заднім ходом;
маршрутні транспортні засоби (транспортні засоби загально Користування) - автобуси, мікроавтобусі, тролейбуси, трамваї и таксі, что рухаються за встановленим маршрутами та ма ють візначені місця на дорозі для посадки (висадки) пасажирів;
механічний транспортний засіб - транспортний засіб, что приводитися в рух з с помощью двигуна. Цей срок пошірюється на трактори, самохідні машини і Механізми, а такоже тролейбуси та транспортні засоби з електродвигун потужністю прежде 3 кВт;
мікроавтобус - одноповерховий автобус з кількістю Місць для сидіння НЕ более сімнадцяті з місцем водія включно;
міст - споруда, призначила для руху через Річку, яр та інші перешкоду, межами якої є початок и Кінець пролітніх споруд;
мопед - двоколісній транспортний засіб, Який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
мотоцикл - двоколісній механічний транспортний засіб з боковим причепом або без него, что має двигун з робочим об'ємом 50 куб.см и более. До мотоціклів прірівнюються моторолери, мотоколяски, тріколісні та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса якіх НЕ перевіщує 400 кг;
населений пункт - забудована територія, в'їзді на якові и Виїзди з якої позначаються дорожнімі знаками 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
Небезпека для руху - зміна дорожньої обстановки (у тому чіслі з'явилися рухомого об'єкта, Який наближається до Смуги руху транспортного средства чи перетінає ее) або технічного стану транспортного засоби, яка грозит безпеці дорожнього руху и змушує водія Негайно Зменшити ШВИДКІСТЬ або Зупинити. Окремим випадки небезпеки для руху є рух у межах Смуги транспортного засоби Іншого транспортного засоби назустріч загально потоку;
недостатня відімість - відімість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в условиях туману, дощу, снігопаду ТОЩО;
обгін - віпередження одного або кількох транспортних ЗАСОБІВ, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;
обмежена оглядовість - відімість дороги в напрямку руху, яка обмежена геометричність параметрами дороги, прідорожнімі інженернімі споруд, насаджень та іншімі об'єктами, а такоже транспортними засоби;
оглядовість - об'єктивна можлівість Бачити дорожню обстановку з місця водія;
Острівець безпеки - технічний засіб регулювання дорожнього руху на наземних пішохідніх переходах, конструктивно виділений над проїзною частина дороги та призначення як Захисний елемент для зупинки пішоходів під час переходу проїзної части дороги. До острівця безпеки Належить частина розділювальної Смуги, через якові пролягає Пішохідний перехід;
пасажир - особа, яка корістується транспортним засоби и перебуває в ньом, но НЕ прічетна до керування ним;
перевага - право на першочерговій рух Стосовно других учасников дорожнього руху;
перевезення організованіх груп дітей - одночасне перевезення десяти и более дітей з керівніком, відповідальнім за їх супроводження під час поїздкі (на групу з тридцяти и более дітей прізначається додатково медичний працівник);
Перешкода для руху - нерухомости об'єкт у межах Смуги руху транспортного средства або об'єкт, что рухається попутно в межах цієї Смуги (за вінятком транспортного засоби, что рухається назустріч загально потоку транспортних засобів) и змушує водія маневруваті або зменшуваті ШВИДКІСТЬ аж до зупинки транспортного засоби;
перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному Рівні, межею которого є уявні Лінії между качаном заокругленими країв проїзної части кожної з доріг. Чи не вважається Перехрестя місце прилягання до дороги віїзду з прилеглої території;
пішохід - особа, яка бере участь у дорожньому Русі поза транспортними засоби и не Виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прірівнюються такоже особини, Які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску;
Пішохідний перехід - ділянка проїзної части або інженерна споруда, призначила для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожнімі знаками 5.35.1-5.37.2, дорожні розміткою 1.14.1-1.14.3, пішохіднімі світлофорамі. За відсутності дорожньої розміткі Межі пішохідного переходу визначаються відстанню между дорожнімі знаками або пішохіднімі світлофорамі, а на перехресті за відсутності пішохідніх світлофорів, дорожніх знаків та розміткі - шириною тротуарів чи узбіч.
Регульованості вважається Пішохідний перехід, рух по якому регулюється світлофором чи регулювальником, нерегульованім - Пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофорі відсутні або вімкнені чи Працюють у режімі міготіння жовтого сигналу;
пішохідна доріжка - доріжка з покриття, призначила для руху пішоходів, виконан в межах дороги чи поза нею и позначена знаком 4.13;
прилягла територія - територія, что прілягає до краю проїзної части та не призначила для наскрізного проїзду, а лишь для в'їзду до дворів, на стоянки, Автозаправні станції, будівельні майданчики ТОЩО або віїзду з них;
причіп - транспортний засіб, призначення для руху только в з'єднанні з іншім транспортним засоби. До цього виду транспортних ЗАСОБІВ належати такоже Напівпричепи и Причепи-розпуск;
Проїзна частина - елемент дороги, призначення для руху нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ. Дорога может мати декілька проїзніх частин, межами якіх є розділювальні Смуги;
регулювальник - працівник міліції, что Виконує регулювання дорожнього руху у форменому одязі підвіщеної відімості з елементами Із світлоповертального матеріалу с помощью жезлу, свистка. До регулювальника прірівнюються працівники ВІЙСЬКОВОЇ інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізнічному переїзді, поромній переправі, Які ма ють відповідне посвідчення та нарукавну пов'язку, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець та віконують регулювання у формений одязі;
рейкового транспортний засіб - трамвай та платформа Із спеціальнім обладнанням, что рухаються трамвайними коліямі. Усі інші транспортні засоби, что беруть участь у дорожньому Русі, вважаються нерейковімі;
розділювальна смуга - виділений конструктивно або за помощью суцільніх ліній дорожньої розміткі 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, Який розділяє суміжні проїзні части. Розділювальна смуга НЕ призначила для руху або стоянки транспортних ЗАСОБІВ. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньом дозволяється рух пішоходів;
смуга руху - поздовжньому смуга на проїзній части завширшки щонайменш 2,75 м, что позначена б або не позначена дорожнім розміткою и призначила для руху нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ;
стоянка - пріпінення руху транспортного средства на годину, більшій чем 5 хвилин, з причин, які не пов'язаних з необхідністю виконан вимог ціх Правил, посадкою (висадки) пасажирів, завантаження (розвантаження) вантажу;
темна пора доби - частина доби від заходу до сходу сонця;
транспортний засіб - Пристрій, призначення для перевезення людей і (або) вантажу, а такоже встановлення на ньом спеціального обладнання чи механізмів;
трамвайних колія - елемент дороги, призначення для руху рейкового транспортних ЗАСОБІВ, Який обмежується по шіріні спеціально віділенім вимощення трамвайної Лінії або дорожні розміткою. За трамвайній колії допускається рух нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ відповідно до розділу 11 ціх Правил;
тротуар - елемент дороги, призначення для руху пішоходів, Який прілягає до проїзної части або ВІДОКРЕМЛЕНИЙ від неї газоном;
Удосконалення покриття - цементобетонне, асфальтобетонне, залізобетонне або армобетонних збірне покриття, бруківки, вімощені бруківки и мозаїкою, збірне покриття з дрібнорозмірніх бетонних плит, Із щебеню и гравію, оброблення органічнімі и в'язки матеріалами;
узбіччя - виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розміткі елемент автомобільної дороги, Який прілягає безпосередно до зовнішнього краю проїзної части, розташованій з нею на одному Рівні та не призначення для руху транспортних ЗАСОБІВ, кроме віпадків, передбачення цімі Правилами. Узбіччя может використовуват для зупинки и стоянки транспортних ЗАСОБІВ, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідніх, велосипедних доріжок або у разі неможлівості пересуватіся по них), Гужов возів (саней);
учасник дорожнього руху - особа, яка бере безпосередно доля у процесі руху на дорозі як пішохід, водій, пасажир, Погонич тварин;
шляхопровід - інженерна споруда мостового типу над іншою дорогою (залізніцею) в місці їх перетин, что Забезпечує рух по ній на різніх рівнях та дает можлівість з'їзду на іншу дорогу.
{Пункт 1.10 в редакции Постанови КМ № 111 від 11.02.2013 }
2. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА водіїв МЕХАНІЧНІХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
2.1. Водій механічного транспортного засоби винен мати при Собі:
а) посвідчення водія на право керування транспортним засоби відповідної категорії;
{Підпункт "а" пункту 2.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 620 від 09.06.2011 ; в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних ЗАСОБІВ Збройних Сил, Национальной Гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв'язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту - технічний талон);
{Підпункт "б" пункту 2.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 124 від 11.02.2009 ; в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 ; Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 136 від 06.03.2013 , № 162 від 04.06.2014 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальніх звукових сигнальних прістроїв - Дозвіл, видань Державтоінспекцією МВС;
{Підпункт "в" пункту 2.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
г) на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових и великогабаритним транспортних засобах та транспортних засобах, что здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальніх правил;
{Підпункт "г" пункту 2.1 в редакции Постанови КМ № 634 від 09.07.2008 ; Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власніків наземних транспортних ЗАСОБІВ. Водії, Які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власніків наземних транспортних ЗАСОБІВ на территории України, повінні мати при Собі відповідні Підтвердні документи (посвідчення).
{Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакции Постанови КМ № 16 від 06.01.2005 }
2.2. Власник транспортного засоби, а такоже особа, яка вікорістовує такий транспортний засіб на законних підставах, могут передаваті керування транспортним засоби іншій особі, что має при Собі посвідчення водія на право керування транспортним засоби відповідної категорії.
Власник транспортного засоби может передаваті такий засіб у Користування іншій особі, что має посвідчення водія на право керування транспортним засоби відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цею транспортний засіб.
{Пункт 2.2 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 124 від 11.02.2009 ; в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
а) перед виїздом перевіріті и Забезпечити технічно справний стан и комплектність транспортного засоби, правільність размещения та кріплення вантажу;
б) буті уважний, стежіті за дорожньою обстановкою, відповідно реагуваті на ее зміну, стежіті за правільністю размещения та кріплення вантажу, технічним станом транспортного средства и не відволікатіся від керування ЦІМ засоби у дорозі;
в) на автомобілях, обладнання Засоби пасівної безпеки (підголовнікі, ремені безпеки), користуватись ними и не перевозіті пасажирів, які не прістебнутіх ремінь безпеки. Дозволяється НЕ прістібатіся особі, яка навчає водінню, если за кермом учень, а в населених пунктах, кроме того, водіям-інвалідам, водіям и пасажирам оперативних та спеціальніх транспортних ЗАСОБІВ и таксі;
г) під час руху на мотоциклі и мопеді буті в застебнутому мотошоломі и не перевозіті пасажирів без застебнутіх мотошоломів;
{Підпункт "г" пункту 2.3 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
ґ) НЕ забруднюваті проїзну часть та смугу відведення автомобільних доріг;
{Пункт 2.3 доповнено підпунктом "ґ" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
д) не створюваті своими діямі Загрози безпеці дорожнього руху;
{Пункт 2.3 доповнено підпунктом "д" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
е) повідомляті дорожньо-експлуатаційним організаціям або Державтоінспекції про віявлені факти создания перешкоду для дорожнього руху;
{Пункт 2.3 доповнено підпунктом "е" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
є) НЕ вчинятися Дій, внаслідок якіх может буті пошкоджено автомобільні дороги та їх СКЛАДОВІ, а такоже завдан Шкоди користувач.
{Пункт 2.3 доповнено підпунктом "є" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен Зупинити з Дотримання вимог ціх Правил, а також:
а) пред'явити для Перевірки документи, зазначені в № 1029 від 26.09.2011 }
б) дати можлівість перевіріті номери агрегатів и комплектність транспортного засоби;
{Підпункт "б" пункту 2.4 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 395 від 22.04.2009 }
в) дати можлівість озирнутися транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на ті закони підстав, у тому чіслі провести з використаних спеціальніх прістроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних ЗАСОБІВ, Які відповідно до законодавства підлягають обов'язковому технічному контролю.
{Підпункт "в" пункту 2.4 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
2.4 - 1. У місці Здійснення габаритно-вагового контролю на вимоги працівника пункту габаритно-вагового контролю або працівника МВС водій вантажного автомобіля (в тому числі механічного транспортного засоби) повинен Зупинити з Дотримання вимог ціх Правил, а також:
а) Передат для Перевірки документи, зазначені в № 879 від 27.06.2007 }
2.4 - 2. У разі Виявлення во время Здійснення габаритно-вагового контролю невідповідності фактичність вагових та / або габаритних параметрів установленим нормам и правилам рух такого транспортного средства та / або причеп Забороняється до Отримання в установленому порядку Дозволу на проїзд автомобільнімі дорогами транспортних ЗАСОБІВ, вагові або габаритні Параметри якіх перевіщують Нормативні, про что складається відповідній акт.
{Правила доповнено пунктом 2.4 - 2 согласно з ухвалив КМ № 879 від 27.06.2007 }
2.5. Водій повинен на вимоги працівника міліції пройти в установленому порядку медичний огляд для визначення стану алкогольного сп'яніння, впліву наркотичного чи цієї токсичної Речовини.
2.6. За рішенням уповноваженої на ті посадової особи Державтоінспекції, за наявності на ті підстав, водій зобов'язаний пройти Позачергове медичний огляд з метою визначення здатності безпечно Керувати транспортним засоби и перевірку знання ціх Правил та навічок водіння.
2.7. Водій, кроме водіїв транспортних ЗАСОБІВ дипломатично та других представництв іноземних держав, міжнародніх ОРГАНІЗАЦІЙ, оперативних и спеціальніх транспортних ЗАСОБІВ, винен надаваті транспортний засіб:
а) Працівникам міліції та охорони здоров'я для доставки до найближче лікувального закладу осіб, Які потребують негайної медичної допомоги;
б) Працівникам міліції для виконан непередбаченіх и невідкладніх службових обов'язків, пов'язаних Із переслідуванням правопорушніків, доставкою їх у милицию, та для транспортування пошкодженіх транспортних ЗАСОБІВ.
__________
|
|
|
2. Особа, яка скорісталася транспортним засоби, винна Видати довідку Із зазначену пройденої відстані, трівалості поїздкі, свого прізвіща, посади, номера посвідчення, полного найменування свого підрозділу чи организации. |
{Примітка 2 до підпункту "б" пункту 2.7 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
2.8. Водій-інвалід, что Керує мотоколяски або автомобілем, Позначення розпізнавальнім знаком "Інвалід", может відступаті від вимог дорожніх знаків 3.1, 3.2 и 3.35-3.38, а такоже знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18.
а) Керувати транспортним засоби у стані алкогольного сп'яніння або перебуваючих під впливи наркотичного чи цієї токсичної Речовини;
б) Керувати транспортним засоби у хвороблівому стані, у стані стомлений, а такоже перебуваючих під Вплив лікарських препаратів, что зніжують ШВИДКІСТЬ Реакції и Рамус;
в) Керувати транспортним засоби, що не зареєстрованім у Державтоінспекції, або таким, что НЕ пройшов відомчу реєстрацію в разі, если законом встановлен обов'язковість ее проведення, а такоже без номерного знака або з якихось номерним знаком, что:
НЕ відповідає Вимоги стандартів;
закріпленій не в установленому для цього місці;
закритий іншімі предметами чи забруднення, что НЕ дает змогі чітко візначіті символи номерного знака з відстані 20 м;
неосвітленій (у темну пору доби або в условиях недостатньої відімості) чи перевернутий;
{Підпункт "в" пункту 2.9 в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 ; Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 136 від 06.03.2013 }
г) передаваті керування транспортним засоби особам, Які перебувають у стані алкогольного сп'яніння, під впливи наркотичного чи цієї токсичної Речовини, у хвороблівому стані, у стані стомлений або під Вплив лікарських препаратів, что зніжують ШВИДКІСТЬ Реакції и Рамус;
ґ) передаваті керування транспортним засоби особам, Які НЕ ма ють при Собі посвідчення на право керування ним, если Це не стосується навчання водінню відповідно до вимог № 538 від 30.06.2005 ; в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
2.12. Власник транспортного средства має право:
а) довіряті в установленому порядку Розпорядження транспортним засоби іншій особі;
{Підпункт "а" пункту 2.12 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
б) на відшкодування витрат у разі Надання транспортного засоби Працівникам міліції та органу охорони здоров'я согласно з № 263 від 21.02.2007 }
ґ) запитувати оперативну інформацію про дорожні умови та напрямки руху.
{Пункт 2.12 доповнено підпунктом "ґ" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
2.13. Право на керування транспортними засоби особам может буті Надано:
мототранспортними засоби и мотоколясками (категорії А1, А) - з 16-річного віку;
автомобілями, коліснімі тракторами, самохіднімі машинами, сільськогосподарською технікою, іншімі механізмамі, Які експлуатуються на вулично-дорожній мережі, всіх типів (категорії В1, В, С1, С), за вінятком автобусів, трамваїв и тролейбусів, - з 18-річного віку;
автомобілями з причепом або напівпрічепамі (категорії ВЕ, С1Е, СЕ), а такоже тимі, что прізначені для перевезення великогабаритним, великовагових и небезпечних вантажів, - з 19-річного віку;
автобусами, трамваями и тролейбусами (категорії D1, D, D1Е, DЕ, Т) - з 21-річного віку.
Транспортні засоби належати до таких категорій:
А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, Які ма ють двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, Які ма ють двигун з робочим об'ємом 50 куб.см и более або електродвигун потужністю 4 кВт и более;
В1 - квадро- и трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші тріколісні (чотіріколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса якіх НЕ перевіщує 400 кілограмів;
В - автомобілі, дозволена максимальна маса якіх НЕ перевіщує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а Кількість сидячих Місць, кроме сидіння водія, - восьми, склад транспортних ЗАСОБІВ з тягачем категорії В та причепом, повна маса которого НЕ перевіщує 750 кілограмів;
С1 - прізначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса якіх ставити від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), склад транспортних ЗАСОБІВ з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса которого НЕ перевіщує 750 кілограмів;
З - прізначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса якіх перевіщує 7500 кілограмів (16500 фунтів), склад транспортних ЗАСОБІВ з тягачем категорії С та причепом, повна маса которого НЕ перевіщує 750 кілограмів;
D1 - прізначені для перевезення пасажирів автобуси, у якіх Кількість Місць для сидіння, кроме сидіння водія, що не перевіщує 16, склад транспортних ЗАСОБІВ з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса которого НЕ перевіщує 750 кілограмів;
D - прізначені для перевезення пасажирів автобуси, у якіх Кількість Місць для сидіння, кроме сидіння водія, более 16, склад транспортних ЗАСОБІВ з тягачем категорії D та причепом, повна маса которого НЕ перевіщує 750 кілограмів;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних ЗАСОБІВ з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса которого перевіщує 750 кілограмів;
{Пункт 2.13 в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
а) Керувати транспортним засоби и перевозіті пасажирів або вантажі дорогами, вулицями чи іншімі місцямі, де їх Рух не заборонено, в установленому порядку відповідно до вимог ціх Правил;
{Підпункт "б" пункту 2.14 виключ на підставі Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
в) знати причину зупинки, Перевірки та Огляду транспортного засоби Посадовою особою державного органу, яка Здійснює нагляд за дорожнім рухом, а такоже ее прізвище и посаду;
г) Вимагати від особини, яка Здійснює нагляд за дорожнім рухом та Зупини транспортний засіб, пред'явлення посвідчення ее особини;
ґ) отрімуваті необхідну допомогу від посадових осіб та ОРГАНІЗАЦІЙ, что беруть участь у забезпеченні безпеки дорожнього руху;
д) оскаржіті Дії працівника міліції в разі Порушення ним законодавства;
е) відступаті від вимог законодавства в условиях Дії непереборної сили або коли іншімі засоби Неможливо запобігті власній загібелі чи каліцтву громадян.
3. РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ІЗ СПЕЦІАЛЬНІМІ СИГНАЛАМИ
3.1. Водії оперативних транспортних ЗАСОБІВ, віконуючі невідкладне службове завдання, могут відступаті від вимог № 1029 від 26.09.2011 }
3.6. Увімкнення проблискового маячка оранжевого кольору на транспортних засобах з розпізнавальнім знаком "Діти", на механічніх транспортних засобах дорожньо-експлуатаційної служби під час виконан роботи на дорозі, на великогабаритним та великовагових транспортних засобах НЕ дает їм Преимущества в Русі, а служити для прівернення уваги та попередження про небезпеки. При цьом водіям транспортних ЗАСОБІВ дорожньо-експлуатаційної служби під час виконан роботи на дорозі дозволяється відступаті від вимог дорожніх знаків (кроме знаків пріорітету та знаків 3.21-3.23), дорожньої розміткі, а такоже № 634 від 09.07.2008 , № 111 від 11.02.2013 }
4. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ПІШОХОДІВ
4.1. Пішоходи повінні рухатіся по тротуарах и пішохідніх доріжках, трімаючісь правого боку.
Если немає тротуарів, пішохідніх доріжок або пересуватіся по них Неможливо, Пішоходи могут рухатіся велосипедні доріжкамі, трімаючісь правого боку и не утруднюючі рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, трімаючісь якомога правіше, а у разі его відсутності або неможлівості рухатіся по ньом - по краю проїзної части назустріч руху транспортних ЗАСОБІВ. При цьом треба буті Обережним и не заважаті іншім учасникам дорожнього руху.
{Абзац другий пункту 4.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
4.2. Пішоходи, Які переносячи громіздкі предмети, або особи, Які пересуваються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, велосипед чи мопед, везуть санки, візок ТОЩО, если їх рух тротуарами, пішохіднімі чи велосипедними доріжкамі або узбіччямі створює перешкоду для других учасников руху, могут рухатіся по краю проїзної части в один ряд.
4.3. За межами населених пунктів Пішоходи, Які рухаються узбіччям чи краєм проїзної части, повінні йти назустріч руху транспортних ЗАСОБІВ.
Особи, Які рухаються узбіччям чи краєм проїзної части в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, мопед або велосипед, повінні пересуватіся в напрямку руху транспортних ЗАСОБІВ.
4.4. У темну пору доби та в условиях недостатньої відімості Пішоходи, Які рухаються проїзною частина чи узбіччям, повінні віділіті собі, а за возможности мати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх Виявлення іншімі учасниками дорожнього руху.
{Пункт 4.4 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 876 від 01.10.2008 }
4.5. Рух організованіх груп людей по дорозі дозволяється только в напрямку руху транспортних ЗАСОБІВ колонії не більш як по Чотири особи в ряду за умови, что колонії не займає более половини ширини проїзної части одного напрямку руху. Попереду и позаду колони на відстані 10-15 м з лівого боку повінні буті супровіднікі з червоними прапорцямі, а у темну пору доби та в условиях недостатньої відімості - Із засвіченімі ліхтарямі: спереду - білого кольору, позаду - червоного.
4.6. Організовані групи дітей дозволяється водити только по тротуарах и пішохідніх доріжках, а коли їх немає - по узбіччю дороги у напрямку руху транспортних ЗАСОБІВ колоною, но только у світлу пору доби и лишь в супроводі дорослих.
4.7. Пішоходи повінні переходіті проїзну часть по пішохідніх переходах, у тому чіслі підземних и надземних, а у разі їх відсутності - на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.
4.8. Если в зоне відімості немає переходу або перехрестя, а дорога має НЕ более трех смуг руху для обох его напрямків, дозволяється переходіті ее під прямим кутом до краю проїзної части в місцях, де дорогу добре видно в обидвоє боки, и лишь после того, як пішохід упевнена у відсутності небезпеки.
4.9. У місцях, де рух регулюється, Пішоходи повінні Керувати сигналами регулювальника або світлофора.
У таких місцях Пішоходи, Які НЕ встіглі Закінчити Перехід проїзної части дороги одного напрямку, повінні перебуваті на острівці безпеки або Лінії, что розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, а у разі їх відсутності - на середіні проїзної части и могут продовжіті Перехід лишь тоді, коли це буде дозволено відповіднім сигналом світлофора чи регулювальника та переконаються в безпеці Подальшого руху.
4.10. Перед виходом на проїзну часть з-за транспортних ЗАСОБІВ, что стояти, та будь-якіх об'єктів, что обмежують оглядовість, Пішоходи повінні впевнітісь у відсутності транспортних ЗАСОБІВ, что набліжаються.
4.11. Чекати транспортний засіб Пішоходи повінні на тротуарах, посадкового майданчиках, а если смороду відсутні, - на узбіччі, чи не створюючі перешкоду для дорожнього руху.
4.12. На трамвайних зупинки, що не обладнання Посадковий майданчик, пішоходам дозволяється віходити на проїзну часть лишь з боку дверей и только после зупинки трамвая.
После висадки з трамвая та патенти Залишити проїзну часть НЕ затрімуючісь.
4.13. У разі Наближення транспортного засоби з увімкненім проблисковим маячком червоного та (або) синього кольору і (або) спеціальнім звуковим сигналом Пішоходи повінні утріматіся від переходу проїзної части або Негайно Залишити ее.
4.14. Пішоходам Забороняється:
а) віходити на проїзну часть, що не впевнена у відсутності небезпеки для себе та других учасников руху;
б) Раптовий віходити, вібігаті на проїзну часть, в тому чіслі на Пішохідний перехід;
в) допускаті самостійній, без Нагляду дорослих, вихід дітей дошкільного віку на проїзну часть;
г) переходіті проїзну часть поза пішохіднім переходом, если є розділювальна смуга або дорога має Чотири и более смуг для руху в обох напрямку, а такоже у місцях, де встановлен огородження;
ґ) затрімуватіся и зупінятіся на проїзній части, если Це не пов'язана із Забезпечення безпеки дорожнього руху;
д) рухатіся по автомагістралі чи дорозі для автомобілів, за вінятком пішохідніх доріжок, Місць стоянки и відпочинку.
4.15. У разі прічетності пішохода до дорожньо-транспортної пригоди ВІН винен податі можливий допомогу потерпілім, Записати прізвіща та адреси очевідців, повідоміті орган чи Підрозділ міліції про стати в нагоді, необхідні дані про себе и перебуваті на місці до Прибуття ПРАЦІВНИКІВ міліції.
а) на предпочтение во время переходу проїзної части Позначення нерегульованімі пішохіднімі переходами, а такоже регульованості переходами за наявності на ті відповідного сигналу регулювальника чи світлофора;
б) Вимагати від ОРГАНІВ віконавчої власти, власніків автомобільних доріг, вулиць и ЗАЛІЗНИЧНИХ переїздів создания умів для забезпечення безпеки дорожнього руху.
5. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА пасажирів
5.1. Посадку (висадку) дозволяється Здійснювати пасажирам после зупинки транспортного засоби лишь з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика - з тротуару чи узбіччя, а если це Неможливо, то з крайньої Смуги проїзної части (но НЕ з боку суміжної Смуги для руху), за умови, что це буде безпечно та не створи перешкоду іншім учасникам руху.
5.2. Пасажири, користуючися транспортним засоби, повінні:
а) сідіті або стояти (если це предусмотрена конструкцією транспортного средства) в Призначення для цього місцях, трімаючісь за поручень або інше прістосування;
б) во время пересування на транспортному засобі, обладнання ремінь безпеки, буті прістебнутімі, а на мотоциклі и мопеді - в застебнутому мотошоломі;
{Підпункт "б" пункту 5.2 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
в) НЕ забруднюваті проїзну часть та смугу відведення автомобільних доріг;
{Пункт 5.2 доповнено підпунктом "в" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
р) котрі створюваті своими діямі Загрози безпеці дорожнього руху.
{Пункт 5.2 доповнено підпунктом "г" згідно з постановили КМ № 263 від 21.02.2007 }
а) во время руху відвертаті Рамус водія від керування транспортним засоби та заважаті Йому в цьом;
б) відчіняті двері транспортного засоби, що не Переконайся, что ВІН зупинивсь біля тротуару, посадкового майданчика, краю проїзної части чи на узбіччі;
в) перешкоджаті зачиненню дверей та використовуват для їзди підніжки и Виступи транспортних ЗАСОБІВ;
г) під час руху стояти в кузові вантажного автомобіля, сідіті на бортах або в НЕ обладнання для сидіння місці.
5.4. У разі дорожньо-транспортної пригоди пасажир прічетного до пригоди транспортного засоби винен податі можливий допомогу потерпілім, повідоміті про стати в нагоді орган чи Підрозділ міліції и перебуваті на місці до Прибуття ПРАЦІВНИКІВ міліції.
5.5. Пасажир во время Користування транспортним засоби має право на:
а) безпечного перевезення собі и багажу;
б) відшкодування завдання збитків;
в) Отримання своєчасної и точної информации про умови і порядок руху.
6.1. Рухатіся по дорозі на велосипедах дозволяється особам, Які досяглі 14-річного віку.
6.2. Велосипедист має право Керувати велосипедом, Який обладнання звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, позаду - червоного. Для руху в темну пору доби и в условиях недостатньої відімості на велосіпеді винен буті встановлений та увімкненій ліхтар (фара).
6.3. Велосипедисти, рухаючісь групами, повінні їхати один за одним, Щоб не заважаті іншім учасникам дорожнього руху.
Колона велосіпедістів, что рухається по проїзній части, винна буті розділена на групи (до 10 велосіпедістів у групі) з дістанцією руху между групами 80-100 м.
6.4. Велосипедист может перевозіті лишь Такі вантажі, Які НЕ заважають Керувати велосипедом и не створюють перешкоду іншім учасникам дорожнього руху.
6.5. Если велосипедні доріжка перетінає дорогу поза перехрестя, велосипедисти зобов'язані дати дорогу іншім транспортним засоби, что рухаються по дорозі.
6.6. Велосипедисту Забороняється:
а) Керувати велосипедом з несправностей гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби и в условиях недостатньої відімості - з вімкненім ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів;
б) рухатіся по автомагістралях и дорогах для автомобілів, а такоже за проїзній части, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
в) рухатіся по тротуарах и пішохідніх доріжках (кроме дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
г) під час руху тримати за Інший транспортний засіб;
ґ) їздіті, що не трімаючісь за кермо, та зніматі ноги з педалей (підніжок);
д) перевозіті пасажирів на велосіпеді (за вінятком дітей до 7 років, Які перевозяться на додатковий сідінні, обладнання надійно закріпленімі підніжкамі);
є) буксіруваті причеп, які не передбачення для ЕКСПЛУАТАЦІЇ з велосипедом.
6.7. Велосипедисти повінні Виконувати вимоги ціх Правил, что стосують водіїв або пішоходів и не суперечать Вимоги цього розділу.
{Розділ 6 в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
7. ВИМОГИ ДО ОСІБ, ЯКІ КЕРУЮТЬ Гужов ТРАНСПОРТОМ, І ПОГОНІЧІВ ТВАРИН
7.1. Керувати Гужов транспортом та переганяті тварин по дорозі дозволяється особам, які не молодшим 14-річного віку.
7.2. Гужов віз (сани) повинен буті обладнання світлоповертачами: спереду білого кольору, ззаді - червоного.
7.3. Для руху в темну пору доби та в условиях недостатньої відімості на Гужов транспорті та патенти увімкнуті ліхтарі: спереду - білого кольору, ззаді - червоного кольору, что встановлюються з лівого боку воза (саней).
7.4. У разі віїзду на дорогу з прилеглої території або з якихось другорядної дороги в місцях з обмеженою оглядовістю водій воза (саней) повинен вести тварин за вуздечку, повід.
7.5. Перевозіті людей Гужов транспортом дозволяється за наявності умов, Які б віключає можлівість перебування пасажирів за боковими та заднім габаритами транспортного средства.
7.6. Переганяті стадо тварин по дорозі дозволяється лишь у світлу пору доби, при цьом залучається така Кількість погонічів, щоб можна Було направляти тварин якомога Ближче до правого краю дороги и не створюваті небезпеки та перешкоду іншім учасникам дорожнього руху.
7.7. Особам, что керують Гужов транспортом, и Погонич тварин Забороняється:
а) рухатіся по автомобільних дорогах державного значення (за возможности рухатіся автомобільнімі дорогами місцевого значення);
{Підпункт "а" пункту 7.7 в редакции Постанови КМ № 876 від 01.10.2008 }
б) використовуват вози, які не обладнані світлоповертачами, без ліхтарів у темну пору доби та в условиях недостатньої відімості;
в) залішаті на смузі відведення дороги тварин без Нагляду та віпасаті їх;
г) вести тварин по дорогах з удосконалення покриття, если поруч є інші дороги;
ґ) переганяті тварин по дорогах у темну пору доби та в условиях недостатньої відімості;
д) переганяті тварин через залізничні колії и дороги з удосконалення покриття поза спеціально відведенімі місцямі.
7.8. Особи, Які керують Гужов транспортом, и погонічі тварин зобов'язані Виконувати вимоги других пунктів ціх Правил, что стосують водіїв и пішоходів и не суперечать Вимоги цього розділу.
8. РЕГУЛЮВАННЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
8.1. Регулювання дорожнього руху здійснюється за помощью дорожніх знаків, дорожньої розміткі, дорожнього обладнання, світлофорів, а такоже регулювальника.
8.2. Дорожні знаки ма ють предпочтение перед дорожньою розміткою и могут буті постійнімі, Тимчасовими та Із змінною інформацією.
Тимчасові дорожні знаки розміщуються на переносних пристроїв, дорожньому обладнанні або закріплюються на щіті з фоном жовтого кольору и ма ють предпочтение перед постійнімі дорожнімі знаками.
{Пункт 8.2 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 876 від 01.10.2008 ; в редакции Постанови КМ № 111 від 11.02.2013 }
8.2 - 1. Дорожні знаки застосовуються відповідно до ціх Правил и повінні ВІДПОВІДАТИ Вимоги національного стандарту.
Дорожні знаки повінні розміщуватіся таким чином, щоб їх Було добре видно учасникам дорожнього руху як у світлу, так и в темну пору доби. При цьом дорожні знаки не повінні буті закриті Повністю або частково від учасников дорожнього руху будь-Якими перешкоду.
Дорожні знаки повінні буті бачимо на відстані НЕ Менш як 100 м за напрямком руху та розміщенімі НЕ вищє 6 м над рівнем проїзної части.
Дорожні знаки встановлюються обабіч дороги на тому ее боці, что відповідає напрямку руху. Для Поліпшення сприйняттів дорожніх знаків смороду могут буті розміщені над проїзною частина. Если дорога має более чем одну смугу для руху в одному напрямку, установлений обабіч дороги відповідного напрямку дорожній знак дублюється на розділювальній смузі, над проїзною частина або на протилежних боці дороги (у разі, коли для руху в зустрічному напрямку є НЕ более чем две Смуги) .
Дорожні знаки розміщуються таким чином, щоб інформацію, якові смороду передаються, могли спрійматі самє ті учасники руху, для якіх вона призначила.
{Правила доповнено пунктом 8.2 - 1 согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
8.3. Сигналі регулювальника ма ють предпочтение перед сигналами світлофорів та Вимогами дорожніх знаків и є обов'язковими для виконан.
{Абзац перший пункту 8.3 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
Сигналі світлофорів, кроме жовтого міготлівого, ма ють предпочтение перед дорожнімі знаками пріорітету.
Водії та Пішоходи повінні Виконувати додаткові вимоги регулювальника, даже если смороду суперечать сигналам світлофорів, вимоги дорожніх знаків и розміткі.
8.4. Дорожні знаки ( № 111 від 11.02.2013 }
8.6. Дорожнє обладнання застосовується як допоміжній засіб регулювання дорожнього руху.
а) огородження и світлове сигнальне обладнання в місцях будівництва, реконструкції та ремонту доріг;
б) попереджувальні Світлові круглі тумби, что встановлюються на розділювальніх Смуга або острівцях безпеки;
в) напрямні стовпчики, что прізначені для забезпечення відімості зовнішнього краю узбіч и небезпечних перешкоду в условиях недостатньої відімості. Позначаються вертикальною розміткою и повінні буті обладнані світлоповертачами: праворуч - червоного кольору, ліворуч - білого;
г) опуклі дзеркала для Розширення оглядовості водіям транспортних ЗАСОБІВ, Які проїжджають перехрестя чи інше небезпечних місце з недостатньою оглядовістю;
ґ) дорожні огородження на мостах, шляхопроводах, естакаду, насипом та других небезпечних ділянках доріг;
д) пішохідні огородження в небезпечних для переходу проїзної части місцях;
е) вставки розмічувальні дорожні для Поліпшення зорових орієнтування водіїв на проїзній части;
{Пункт 8.6 доповнено підпунктом "е" згідно з постановили КМ № 876 від 01.10.2008 }
є) Пристрої примусового зниженя швідкості транспортних ЗАСОБІВ;
{Пункт 8.6 доповнено підпунктом "є" згідно з постановили КМ № 876 від 01.10.2008 }
ж) шумові Смуги для Підвищення уваги учасников дорожнього руху на небезпечних ділянках доріг.
{Пункт 8.6 доповнено підпунктом "ж" згідно з постановили КМ № 876 від 01.10.2008 }
8.7. Світлофорі ( № 876 від 01.10.2008 }
8.7.1. У світлофорах з вертикальним Розташування сігналів сигнал червоного кольору - зверху, зеленого - знизу, а з горизонтальним: червоного - ліворуч, зеленого - праворуч.
8.7.2. Світлофорі з вертикальним Розташування сігналів могут мати одну або две додаткові секції з сигналами у виде Зеленої стрілкі (стрілок), что розташовуються на Рівні сигналу зеленого кольору.
8.7.3. Сигналі світлофора ма ють Такі значення:
б) зелений у виде стрілкі (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначену напрямку (напрямку). Таке самє значення має сигнал у виде Зеленої стрілкі (стрілок) у Додатковій секції світлофора.
Сигнал у виде стрілкі, что дозволяє поворот ліворуч, дозволяє й розворот, если ВІН НЕ Заборонений дорожнімі знаками.
Сигнал у виде Зеленої стрілкі (стрілок) у Додатковій (додаткова) секції, увімкненій разом Із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про ті, что ВІН має предпочтение в зазначену стрілкою (стрілкамі) напрямку (напрямку) руху перед транспортними засоби, что рухаються з других напрямків;
в) зелений міготлівій дозволяє рух, но інформує про ті, что Незабаром буде ввімкнено сигнал, Який забороняє рух.
Для інформування водіїв про час (у секундах), что остался до кінця горіння сигналу зеленого кольору, могут застосовуватіся цифрові табло;
г) чорна контурна Стрілка (стрілкі), нанесена на основний зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора и вказує інші дозволені напрямки руху чем сигнал додаткової секції;
ґ) жовтий забороняє рух и попереджає про Наступний зміну сігналів;
д) жовтий міготлівій сигнал або два жовтих міготлівіх сигналі дозволяють рух и Інформують про наявність небезпечних нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу;
е) червоний сигнал, у тому чіслі міготлівій, або два червоних міготлівіх сигналі забороняють рух.
Сигнал у виде Зеленої стрілкі (стрілок) у Додатковій (додаткова) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про ті, что рух дозволяється у Вказаним напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних ЗАСОБІВ, Які рухаються з других напрямків.
Стрілка зеленого кольору на таблічці, встановленій на Рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним Розташування сігналів, дозволяє рух у зазначену напрямку при ввімкненому червоному сігналі світлофора з крайньої правої Смуги руху (або крайньої лівої Смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови Надання Преимущества в Русі іншім его учасникам, Які рухаються з других напрямків на сигнал світлофора, что дозволяє рух;
{Підпункт "е" пункту 8.7.3 пункту 8.7 доповнено абзацом согласно з ухвалив КМ № 876 від 01.10.2008 ; Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 124 від 11.02.2009 ; в редакции Постанови КМ № 111 від 11.02.2013 }
є) поєднання червоного и жовтого сігналів забороняє рух и інформує про Наступний вмиканням зеленого сигналу;
ж) чорні Контурні стрілкі на червоному и Жовтому сигналах не змінюють значення ціх сігналів та Інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сігналі;
з) вімкненій сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, Вказаною ее стрілкою (стрілкамі).
8.7.4. Для регулювання руху транспортних ЗАСОБІВ на вулицю, дорогах або по Смуга проїзної части, напрямок руху на якіх может змінюватіся на протилежних, застосовуються реверсівні світлофорі з червоним X-подібним сигналом и зеленим сигналом у виде стрілкі, спрямованої вниз. ЦІ сигналі забороняють або дозволяють рух по смузі, над Якою смороду розташовані.
Основні сигналі реверсивного світлофора могут буті доповнені жовтим сигналом у виде стрілкі, нахіленої по діагоналі вниз праворуч, Увімкнення которого забороняє рух по смузі, позначеній з обох боків дорожньої розміткою 1.9, и інформує про зміну сигналу реверсивного світлофора та необходимость перестроювання на смугу руху праворуч.
При вімкненіх сигналах реверсивного світлофора, что розташованій над Смуга, Позначення з обох боків дорожньої розміткою 1.9, в'їзд на Цю смугу заборонено.
{Пункт 8.7.4 пункту 8.7 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 876 від 01.10.2008 }
8.7.5. Для регулювання руху трамваїв могут застосовуватіся світлофорі з чотірма сигналами біло-місячного кольору, розташованімі у виде літери "Т".
Рух дозволяється лишь в разі ввімкнення одночасно нижнього сигналу и одного або кількох верхніх, з якіх лівий дозволяє рух ліворуч, середній - прямо, правий - праворуч. Если ввімкнено лишь три Верхні сигналі - рух заборонено.
У разі вімкнення чи несправності трамвайних світлофорів водії трамваїв повінні Керувати Вимогами світлофорів Із світловімі сигналами червоного, жовтого и зеленого кольорів.
8.7.6. Для регулювання руху на ЗАЛІЗНИЧНИХ переїздах Використовують світлофорі з двома червоними сигналами або одним біло-місячнім и двома червоними, Які ма ють Такі значення:
а) міготліві червоні сигналі забороняють рух транспортних ЗАСОБІВ через переїзд;
б) міготлівій біло-місячний сигнал показує, что сигналізація справна и не забороняє руху транспортних ЗАСОБІВ.
На ЗАЛІЗНИЧНИХ переїздах одночасно Із Заборона сигналом світлофора может буті ввімкнено звуковий сигнал, Який додатково інформує учасников дорожнього руху про Заборона руху через переїзд.
8.7.7. Если сигнал світлофора має вигляд силуету пішохода, его дія пошірюється лишь на пішоходів, при цьом зелений сигнал дозволяє рух, червоний - забороняє.
Для сліпих пішоходів может буті ввімкнено звуковий сигнал, Який дозволяє рух пішоходів.
8.8. Сигналі регулювальника. Сигналами регулювальника є положення его корпусу, а такоже жерсті руками, в тому чіслі з жезлом або диском з червоним світлоповертачем, Які ма ють Такі значення:
а) руки вітягнуті осторонь, опущені або права рука Зігнута перед грудьми:
з лівого и правого боків - дозволено рух трамвая прямо, нерейковім транспортним засоби - прямо и праворуч; пішоходам дозволено переходіті проїзну часть за спиною та перед грудьми регулювальника;
з боку грудей и спини - рух усіх транспортних ЗАСОБІВ и пішоходів заборонено;
б) права рука вітягнута вперед:
з лівого боку - дозволено рух трамвая ліворуч, нерейковім транспортним засоби - у всех напрямку; пішоходам дозволено переходіті проїзну часть за спиною регулювальника;
з боку грудей - усім транспортним засоби дозволено рух лишь праворуч;
з правого боку та спини - рух усіх транспортних ЗАСОБІВ заборонено; пішоходам дозволено переходіті проїзну часть за спиною регулювальника;
рух усіх транспортних ЗАСОБІВ и пішоходів заборонено в усіх Напрямки.
Жезл вікорістовується только працівнікамі підрозділів Державтоінспекції та ВІЙСЬКОВОЇ інспекції безпеки дорожнього руху.
Для прівертання уваги учасников дорожнього руху вікорістовується сигнал, поданий свистком.
Регулювальник может подаваті інші сигналі, зрозумілі водіям и пішоходам.
8.9. Вимога про Зупинка транспортного засоби подається працівніком міліції:
а) жезлом або рукою, что вказує на цею транспортний засіб;
б) с помощью увімкненого проблискового маячка синього и червоного або лишь червоного кольору та (або) спеціального звукового сигналу;
в) с помощью гучномовного пристрою;
г) с помощью спеціального табло, на якому зазначається Вимога про Зупинка транспортного средства.
Водій повинен Зупинити транспортний засіб у місці, на Пожалуйста Йому буде вказано, з Дотримання правил зупинки.
8.10. У разі Подання світлофором (кроме реверсивного) або регулювальником сигналу, что забороняє рух, водії повінні Зупинити перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", если їх немає - НЕ Ближче 10 м до найбліжчої рейки перед залізнічнім переїздом, перед світлофором, пішохіднім переходом, а если и смороду відсутні та в усіх других випадка - перед перехрещуваною проїзною частина, що не створюючі перешкоду для руху пішоходів.
8.11. Водіям, Які в разі ввімкнення жовтого сигналу або Підняття регулювальником руки вгору НЕ могут Зупинити транспортний засіб у місці, передбачення № 876 від 01.10.2008 }
г) на великовагових, великогабаритним транспортних засобах та транспортних засобах, что здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;
{Підпункт "г" пункту 9.8 в редакции Постанови КМ № 634 від 09.07.2008 }
ґ) на транспортному засобі, что буксірує;
З 1 жовтня по 1 травня на всех механічніх транспортних засобах поза населеними пунктами повінні буті ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засоби - Ближнє світло фар.
{Пункт 9.8 доповнено новим абзацом согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
В условиях недостатньої відімості на механічніх транспортних засобах можна ввімкнуті дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, что Це не буде засліплюваті других водіїв.
9.9. Аварійна світлова сигналізація винна буті ввімкнена:
а) у разі вімушеної зупинки на дорозі;
б) у разі зупинки на вимоги працівника міліції або внаслідок засліплення водія світлом фар;
{Підпункт "б" пункту 9.9 в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
в) на механічному транспортному засобі, что рухається з технічнімі несправностей, если такий Рух не заборонено цімі Правилами;
г) на механічному транспортному засобі, что буксірується;
ґ) на механічному транспортному засобі, Позначення розпізнавальнім знаком "Діти", что перевозити організовану групу дітей, під час їх посадки чи висадки;
д) на всех механічніх транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі;
е) у разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди.
9.10. Разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід Установити знак аварійної зупинки або міготлівій червоний ліхтар на відстані, что Забезпечує Безпека дорожнього руху, но НЕ Ближче 20 м до транспортного средства в населених пунктах и 40 м поза ними, у разі:
а) скоєння дорожньо-транспортної пригоди;
б) вімушеної зупинки в місцях з обмеженою оглядовістю дороги хоча б в одному напрямку менше 100 м.
9.11. Если транспортний засіб НЕ обладнан аварійною світловою сігналізацією або вона несправностей, треба Встановити знак аварійної зупинки або міготлівій червоний ліхтар:
а) ззаді на транспортному засобі, зазначену в пункті 9.9 ( № 111 від 11.02.2013 }
Водій, что Виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестя з відповідного крайнього положення на проїзній части даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічнім транспортним засоби, а при віконанні ціх маневрів НЕ з вкрай лівого положення на проїзній части - и попутного транспортного средства. Водій, что Виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засоби, Які рухаються Попереду него и віконують розворот.
{Абзац другий пункту 10.4 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
За наявності трамвайної колії посередіні проїзної части водій нерейкового транспортного засоби, что Виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестя, винен дати дорогу трамваю.
10.5. Поворот необходимо Виконувати так, щоб при віїзді з перехрещення проїзніх частин транспортний засіб НЕ опинивсь на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатіся Ближче до правого краю проїзної части, кроме випадки віїзду з перехрестя, де організовано Круговий рух, де напрямок руху визначили дорожнімі знаками чи дорожнього розміткою або де рух можливий лишь в одному напрямку.
10.6. Если транспортний засіб через свои габарити або інші причини не может віконаті поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступіті від вимог № 111 від 11.02.2013 }
11.3. На дорогах Із двостороннім рухом, Які ма ють по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної Лінії дорожньої розміткі чи відповідніх дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лишь для обгону та об'їзду перешкоду або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної части в населених пунктах у дозволених випадки, при цьом водії зустрічного напрямку ма ють предпочтение.
11.4. На дорогах з двостороннім рухом, Які ма ють щонайменш две Смуги для руху в одному напрямку, Забороняється віїжджаті на призначення для зустрічного руху БІК дороги.
11.5. На дорогах, Які ма ють две и более Смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьом ж напрямку дозволяється, если праві зайняті, а такоже для повороту ліворуч, розворот або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це НЕ суперечіть правилам зупинки (стоянки).
11.6. На дорогах, Які ма ють три и более Смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т, тракторам, самохіднім машинам и механізмам дозволяється віїжджаті на вкрай ліву смугу лишь для повороту ліворуч та розворот, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, кроме цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадки, з метою завантаження чи розвантаження.
11.7. Транспортні засоби, ШВИДКІСТЬ руху якіх не винних перевіщуваті 40 км / год або Які з технічних причин, не могут розвіваті таку ШВИДКІСТЬ, повінні рухатіся якнайбліжче до правого краю проїзної части, кроме віпадків, коли віконується обгін, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворот .
11.8. За трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному Рівні з проїзною частина для нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ, дозволяється рух за умови, что Це не заборонено дорожнімі знаками чи дорожнього розміткою, а такоже во время віпередження, об'їзду, коли ширина проїзної части недостатня для виконан об'їзду, без віїзду на трамвайну колію.
На перехресті дозволяється віїжджаті на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадки, но за умови відсутності перед Перехрестя дорожніх знаків 5.16-5.19.
Поворот ліворуч або розворот повінні Виконувати з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному Рівні з проїзною частина для нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ, если Інший порядок руху НЕ предусмотрена дорожнімі знаками 5.16, 5.18 або розміткою 1.18.
В усіх випадка не винних створюватіся перешкоду для руху трамвая.
11.9. Забороняється віїжджаті на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної части трамвайні колії та розділювальну смугу.
11.10. На дорогах, Проїзна частина якіх поділена на Смуги руху лініямі дорожньої розміткі, Забороняється рухатіся, займаючі одночасно две Смуги. Наїжджаті на перерівчасті Лінії розміткі дозволяється лишь во время перестроювання.
11.11. При інтенсівному Русі змінюваті смугу дозволяється лишь для об'їзду перешкоду, повороту, розворот або зупинки.
11.12. Водій, Який Здійснює поворот на дорогу, что має смугу для реверсивного руху, может перестроюватіся на неї только после проїзду реверсивного світлофора з сигналом, что дозволяє рух, и если Це не суперечіть № 876 від 01.10.2008 }
б) транспортним засоби, Якими керують водії Із стажем до 2 років - не более 70 км / год;
в) вантажним автомобілям, что перевозять людей у кузові, та мопедам - не более 60 км / год;
{Підпункт "в" пункту 12.6 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
г) автобусам (за вінятком мікроавтобусів) - не более 90 км / год;
ґ) іншім транспортним засоби: на автомобільній дорозі, что позначена дорожнім знаком 5.1 - НЕ более 130 км / год., на автомобільній дорозі з окремим проїзнімі частинами, что відокремлені одна від одної розділювальною Смуга - НЕ более 110 км / год., на других автомобільних дорогах - НЕ более 90 км / год.
{Підпункт "ґ" пункту 12.6 в редакции Постанови КМ № 395 від 22.04.2009 }
12.7. Во время буксірування ШВИДКІСТЬ не винних перевіщуваті 50 км / год.
12.8. На ділянках доріг, де створені дорожні умови, что дають можлівість рухатіся з більш скроню швідкістю, за погодження з Державтоінспекцією рішенням власніків доріг або ОРГАНІВ, Яким передано право на Утримання таких доріг, дозволена ШВИДКІСТЬ руху может буті збільшена Шляхом встановлення відповідніх дорожніх знаків.
{Пункт 12.8 в редакции Постанови КМ № 395 від 22.04.2009 }
а) перевіщуваті максимально ШВИДКІСТЬ, визначених технічною характеристикою даного транспортного средства;
б) перевіщуваті максимально ШВИДКІСТЬ, зазначену в № 395 від 22.04.2009 ; в редакции Постанови КМ № 668 від 18.07.2012 }
12.10 - 1. Обмеження дозволеної швідкості руху (дорожні знаки 3.29 та / або 3.31 на Жовтому фоні) вводяться тимчасово Виключно:
а) у місцях виконан дорожніх робіт;
б) у місцях проведення масових або спеціальніх ЗАХОДІВ;
в) у випадка, пов'язаних Із стіхійнімі (погодними) явіщамі.
{Правила доповнено пунктом 12.10 - 1 согласно з ухвалив КМ № 668 від 18.07.2012 }
12.10 - 2. Обмеження дозволеної швідкості руху вводяться Постійно Виключно:
а) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (Небезпечні повороти, ділянки з обмеженою відімістю, місця звуження дороги ТОЩО);
б) у місцях размещения наземних нерегульованіх пішохідніх переходів;
в) у місцях Розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;
г) на ділянках доріг (вулиць), прилягла до территории дошкільніх та загальноосвітніх Навчальних Закладів, дитячих оздоровчих таборів.
{Правила доповнено пунктом 12.10 - 2 согласно з ухвалив КМ № 668 від 18.07.2012 }
13. ДИСТАНЦІЯ, Інтервал, ЗУСТРІЧНІЙ РОЗ'ЇЗД
13.1. Водій залежних від швідкості руху, дорожньої обстановки, особливо вантажу, что перевозитися, и стану транспортного засоби винен Дотримуватись безпечної дістанції та безпечного інтервалу.
13.2. На дорогах поза населеними пунктами водії транспортних ЗАСОБІВ, ШВИДКІСТЬ якіх НЕ перевіщує 40 км / год, повінні Дотримуватись такой дістанції, щоб транспортні засоби, Які віконують обгін, малі змогу безперешкодно вернуться на Ранее займаною смугу руху.
Ця Вимога НЕ Діє, если водій тіхохідного транспортного засоби подає попереджувальні сигналі про виконан обгону чи об'їзду.
13.3. Во время обгону, віпередження, об'їзду перешкоду чи зустрічного роз'їзду необходимо Дотримуватись безпечного інтервалу, Щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
13.4. Если зустрічній роз'їзд ускладнене, водій, на смузі руху которого є Перешкода чи габарити транспортного засоби, Яким ВІН Керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, Позначення знаками 1.6 "Крутий підйом" і 1.7 "Крутий спуск", за наявності перешкоду дати дорогу повинен водій транспортного засоби, что рухається на спуск.
{Пункт 14.1 виключ на підставі Постанови КМ № 111 від 11.02.2013 }
14.2. Перед качаном обгону водій повинен переконатіся в тому, что:
а) жоден з водіїв транспортних ЗАСОБІВ, Які рухаються за ним и Яким может буті Створено перешкоду, що не розпочав обгону;
б) водій транспортного засоби, Який рухається Попереду по тій самій смузі, що не подавши сигналу про Намір повороту (перестроювання) ліворуч;
в) смуга зустрічного руху, на якові ВІН буде віїжджаті, вільна від транспортних ЗАСОБІВ на достатній для обгону відстані;
г) после обгону зможу, чи не створюючі перешкоду транспортному засоби, которого ВІН обганяє, вернуться на займаною смугу.
14.3. Водієві транспортного засоби, которого обганяють, Забороняється перешкоджаті обгону Шляхом Підвищення швідкості руху або іншімі діямі.
14.4. Если на дорозі за межами населеного пункту дорожня обстановка не дозволяє сделать обгін тіхохідного або великогабаритним транспортного засоби, его водій винен рухатіся якомога правіше, а у разі спожи - Зупинити на узбіччі и Пропустити транспортні засоби, что рухаються за ним.
14.5. Водій транспортного засоби, Який Виконує обгін, может Залишити на смузі зустрічного руху, если после повернення на Ранее займаною смугу Йому придется знову розпочаті обгін, за умови, что ВІН НЕ створі небезпеки зустрічнім транспортним засоби, а такоже НЕ перешкоджатіме транспортним засоби, Які рухаються за ним з більш скроню швідкістю.
{Підпункт "а" пункту 14.6 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
б) на ЗАЛІЗНИЧНИХ переїздах и Ближче чем за 100 м перед ними;
в) Ближче чем за 50 м перед пішохіднім переходом у населеному пункті и 100 м - поза населеним пунктом;
г) у кінці підйому, на мостах, естакаду, шляхопроводах, крутих поворотах та других ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в условиях недостатньої відімості;
ґ) транспортного засоби, Який Здійснює обгін або об'їзд;
е) на дорогах, что ма ють две и более Смуги для руху в одному напрямку;
є) колони транспортних ЗАСОБІВ, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненім проблисковим маячком (кроме оранжевого).
15.1. Зупинка и стоянка транспортних ЗАСОБІВ на дорозі повінні здійснюватісь у спеціально відведеніх місцях чи на узбіччі.
15.2. За відсутності спеціально відведеніх Місць чи узбіччя або коли зупинка чи стоянка там неможліві, смороду дозволяються біля правого краю проїзної части (якомога правіше, Щоб не перешкоджаті іншім учасникам дорожнього руху).
15.3. У населених пунктах зупинка и стоянка транспортних ЗАСОБІВ дозволяються на лівому боці дороги, что має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередіні) и не розділена розміткою 1.1, а такоже на лівому боці дороги з одностороннім рухом.
Если дорога має бульвар або розділювальну смугу, зупинка и стоянка транспортних ЗАСОБІВ біля них забороняються.
15.4. Транспортні засоби НЕ дозволяється ставити на проїзній части в два и более ряди. Велосипеди, мопеди и мотоцикли без бокового причепа дозволяється ставити на проїзній части НЕ более чем у два ряди.
15.5. Ставити транспортні засоби під кутом до краю проїзної части дозволяється в місцях, де це НЕ буде перешкоджаті руху других транспортних ЗАСОБІВ.
Біля тротуарів або других Місць Із пішохіднім рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лишь передніх частин, а на підйомах - только задніх частин.
15.6. Стоянка всех транспортних ЗАСОБІВ у місцях, Позначення дорожнімі знаками 5.38, 5.39, встановлений з табличкою 7.6.1, дозволяється на проїзній части вздовж тротуару, а встановлення з однією з табличок 7.6.2-7.6.5 - легкових автомобілів и мотоціклів только так, як показано на таблічці.
15.7. На спусках и підйомах, де способ були поставлені не регламентується засоби регулювання руху, транспортні засоби та патенти ставити під кутом до краю проїзної части так, Щоб не створювати перешкоду іншім учасникам дорожнього руху и віключіті можлівість для самовільного руху ціх ЗАСОБІВ.
На таких ділянках допускається ставити транспортний засіб уздовж краю проїзної части, повернувши керовані колеса таким чином, щоб виключались можлівість самовільного руху транспортного средства.
15.8. На трамвайній колії попутного напрямку, розташованій ліворуч на одному Рівні з проїзною частина для руху нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ, дозволяється зупинка лишь для виконан вимог ціх Правил, а на розташованіх біля правого краю проїзної части - лишь для посадки (висадки) пасажирів чи виконан вимог ціх Правил .
У ціх випадка не винних створюватісь перешкоду для руху трамваїв.
б) на трамвайних коліях (кроме віпадків, обумовлених № 435 від 20.04.2011 }
{Пункт 15.10 доповнено підпунктом "є" згідно з постановили КМ № 111 від 11.02.2013 }
15.11. У темну пору доби и в условиях недостатньої відімості стоянка поза населеними пунктами дозволяється лишь на майданчиках для стоянки або за межами дороги.
15.12. Водій не винних залішаті транспортний засіб, що не вжившись всех ЗАХОДІВ, Щоб не допустіті его самовільного руху, Проникнення до него і (або) незаконного заволодіння ним.
15.13. Забороняється відчіняті двері транспортного засоби, залішаті їх відчіненімі и віходити з транспортного засоби, если це грозит безпеці и створює перешкоду іншім учасникам дорожнього руху.
15.14. У разі вімушеної зупинки в місці, де зупинка заборонено, водій повинен Вжити всех ЗАХОДІВ, щоб прібраті транспортний засіб, а за неможлівості це сделать - діяті согласно з Вимогами № 111 від 11.02.2013 }
16.1. Перехрестя, де черговість проїзду візначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованості. На такому перехресті знаки пріорітету НЕ діють.
У разі вімкнення світлофора або его роботи в режімі міготіння сигналу жовтого кольору та відсутності регулювальника перехрестя вважається нерегульованім и водії повінні Керувати правилами проїзду нерегульованіх Перехрест та встановлених на перехресті знаками пріорітету.
16.2. На регульованості и нерегульованіх перехрестях водій, повертаючі праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, Які переходять проїзну часть, на якові ВІН Повертає, а такоже велосипедистам, Які рухаються прямо в попутному напрямку.
16.3. У разі необхідності Надання Преимущества в Русі транспортним засоби, Які рухаються по перехрещуваній дорозі, водій повинен Зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором так, щоб Бачити его сигналі, а если смороду відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної части, що не створюючі перешкоду для руху пішоходів.
16.4. Забороняється віїжджаті на будь-яке перехрестя, у тому чіслі при сігналі світлофора, что дозволяє рух, если утворівся затор, Який заставил водія Зупинити на перехресті, что створі перешкоду для руху других транспортних ЗАСОБІВ и пішоходів.
16.5. У разі Подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, что дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засоби, что завершують рух через перехрестя, а такоже пішоходам, Які закінчують Перехід.
16.6. Повертаючі ліворуч або розвертаючісь при зеленому сігналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного средства зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а такоже транспортним засоби, что рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертаються праворуч.
Цім правилом повінні Керувати между собою и водії трамваїв.
16.7. Если сигнал регулювальника або зелений сигнал світлофора дозволяють одночасно рух трамвая и нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ, трамваю надається перевага Незалежності від напрямку его руху.
16.8. Водій, Який віїхав на перехрещення проїзніх частин согласно Із сигналом світлофора, что дозволяє рух, повинен віїхаті у наміченому напрямку Незалежності від сігналів світлофора на віїзді. Проти, если на перехрестях перед світлофорамі на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.62, ВІН винен Керувати сигналами шкірного світлофора.
16.9. Во время руху в напрямку стрілкі, ввімкнутої в Додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій має дати дорогу транспортним засоби, что рухаються з других напрямків.
Во время руху в напрямку стрілкі зеленого кольору на табліці, встановленій на Рівні червоного сигналу світлофора Із вертикальним Розташування сігналів, водій повинен зайнятості крайній правій (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засоби и пішоходам, что рухаються з других напрямків.
{Пункт 16.9 доповнено абзацом согласно з ухвалив КМ № 124 від 11.02.2009 }
16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з Додатковий секцією, водій, Який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжуваті рух у напрямку, что вказує Стрілка, ввімкнута в Додатковій секції, если его зупинка на запретили сигнал світлофора створі перешкоду транспортним засоби, что рухаються за ним по тій самій смузі.
16.11. На перехресті нерівнозначніх доріг водій транспортного засоби, что рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засоби, Які набліжаються до даного перехрещення проїзніх частин по головній дорозі, Незалежності від напрямку їх Подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначніх доріг водій нерейкового транспортного средства зобов'язаний дати дорогу транспортним засоби, что набліжаються праворуч.
Цім правилом повінні Керувати между собою и водії трамваїв.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, Незалежності від напрямку его Подальшого руху, має предпочтение перед нерейковімі транспортними засоби, что набліжаються до него по рівнозначній дорозі.
16.13. Перед поворотом ліворуч и розворот водій нерейкового транспортного средства зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а такоже транспортним засоби, что рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Цім правилом повінні Керувати между собою и водії трамваїв.
16.14. Если головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних ЗАСОБІВ, Які рухаються по ній, повінні Керувати между собою правилами проїзду перехрестя рівнозначніх доріг.
Цім правилом повінні Керувати между собою и водії, Які рухаються по другорядніх дорогах.
16.15. Если Неможливо візначіті наявність покриття на дорозі (темна пора доби, грязь, снег ТОЩО), а знаки пріорітету відсутні, водій повинен вважаті, что перебуває на другорядній дорозі.
17. Перевага маршрутних транспортних ЗАСОБІВ
17.1. На дорозі Із Смуга для маршрутних транспортних ЗАСОБІВ, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух и зупинка других транспортних ЗАСОБІВ на Цій смузі.
17.2. Водій, Який Повертає праворуч на дорозі Із Смуга для маршрутних транспортних ЗАСОБІВ, что відокремлена перерівчастою лінією дорожньої розміткі, может Виконувати поворот з цієї Смуги. У таких місцях дозволяється такоже заїжджаті на неї во время віїзду на дорогу и для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної части.
17.3. Поза Перехрест, де трамвайні колії перетінають смугу руху нерейковіх транспортних ЗАСОБІВ, перевага надається трамваю (кроме віпадків віїзду трамвая з депо).
17.4. У населених пунктах, набліжаючісь до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, что розпочінає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії других транспортних ЗАСОБІВ зобов'язані Зменшити ШВИДКІСТЬ, а в разі спожи Зупинити, щоб дати можлівість маршрутному транспортному засоби розпочаті рух .
17.5. Водії автобусів, мікроавтобусів и тролейбусів, Які подали сигнал про Намір розпочаті рух від зупинки, повінні Вжити ЗАХОДІВ для Запобігання дорожньо-транспортній прігоді.
18. ПРОЇЗД ПІШОХІДНІХ переходів І зупинок ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
18.1. Водій транспортного засоби, что наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають Пішоходи, винен Зменшити ШВИДКІСТЬ, а в разі спожи Зупинити, щоб дати дорогу пішоходам, для якіх может буті Створена Перешкода чи Небезпека.
18.2. На регульованості пішохідніх переходах и перехрестях при сігналі світлофора чи регулювальника, что дозволяє рух транспортним засоби, водій повинен дати дорогу пішоходам, Які закінчують Перехід проїзної части відповідного напрямку руху и для якіх может буті Створена Перешкода чи Небезпека.
18.3. Проїжджаючі Повз пішоходів, Які НЕ встіглі Закінчити Перехід проїзної части и вимушено перебувають на острівці безпеки або Лінії, что розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, водії повінні Дотримуватись безпечного інтервалу.
18.4. Если перед нерегульованім пішохіднім переходом зменшує ШВИДКІСТЬ чи зупинивсь транспортний засіб, водії других транспортних ЗАСОБІВ, что рухаються по сусідніх Смуга, повінні Зменшити ШВИДКІСТЬ, а в разі спожи Зупинити и могут продовжіті (відновіті) рух лишь Переконайся, что на пішохідному переході немає пішоходів, для якіх может буті Створена Перешкода чи Небезпека.
18.5. У будь-якому місці водій повинен Пропустити сліпих пішоходів, Які подаються сигнал тростиною білого кольору, спрямованостей вперед.
18.6. Забороняється в'їжджаті на Пішохідний перехід, если за ним утворівся затор, Який заставил водія Зупинити на цьом переході.
18.7. Водії повінні Зупинити перед пішохіднім переходом на сигнал, передбачення № 111 від 11.02.2013 }
19. Користування ЗОВНІШНІМІ СВІТЛОВІМІ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в условиях недостатньої відімості Незалежності від ступенів освітлення дороги, а такоже у тунелях на транспортному засобі, что рухається, повінні буті ввімкнені Такі Світлові Пристрої:
а) на всех механічніх транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла;
б) на мопедах (велосипедах) и Гужов возах (санях) - фари або ліхтарі;
в) на причеп та транспортних засобах, что буксіруються, - габаритні ліхтарі.
__________
|
|
19.2. Дальнє світло слід перемікаті на Ближнє НЕ Менш як за 250 м до зустрічного транспортного засоби, а такоже тоді, коли воно может засліпіті других водіїв, зокрема тих, что рухаються в попутному напрямку.
Світло та патенти перемікаті и на більшій відстані, если водій зустрічного транспортного засоби періодічнім перемикань світла фар покаже потребу в цьом.
19.3. У разі погіршення відімості в напрямку руху, вікліканого світлом фар зустрічніх транспортних ЗАСОБІВ, водій повинен Зменшити ШВИДКІСТЬ до такой, яка б НЕ перевіщувала безпечної за умови фактічної відімості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення - Зупинити, чи не змінюючі Смуги руху, и увімкнуті аварійну світлову сігналізацію. Відновлення руху дозволяється лишь после того, як пройдуть негатівні Наслідки засліплення.
{Пункт 19.3 в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
19.4. Во время зупинки на дорозі в темну пору доби и в условиях недостатньої відімості на транспортному засобі ма ють буті ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вімушеній зупінці додатково - аварійна світлова сигналізація.
В условиях недостатньої відімості дозволяється додатково увімкнуті Ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі.
Если габаритні ліхтарі несправні, транспортний засіб слід прібраті за Межі дороги, а если це Неможливо, его необходимо позначіті відповідно до вимог № 111 від 11.02.2013 }
20. РУХ ЧЕРЕЗ залізничні ПЕРЕЇЗДІ
20.1. Водії транспортних ЗАСОБІВ могут перетінаті залізничні колії лишь на ЗАЛІЗНИЧНИХ переїздах.
20.2. Під'їжджаючі до переїзду, а такоже починаючі рух после зупинки перед ним, водій зобов'язаний Керувати вказівкамі и сигналами черговий по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сігналізацією, дорожнімі знаками и дорожнього розміткою, а такоже переконатіся в тому, что НЕ наближається поїзд (локомотив, дрезина).
20.3. Для пропуску поїзда, что наближається, и в других випадка, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен Зупинити перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією), дорожнім знаком 2.2, шлагбаумом чи світлофором так, щоб Бачити сигналі, а если засоби организации дорожнього руху відсутні - НЕ Ближче 10 м до найбліжчої рейки.
20.4. Если перед переїздом немає дорожньої розміткі або дорожніх знаків, что визначаються Кількість смуг руху, рух транспортних ЗАСОБІВ через переїзд дозволяється лишь в один ряд.
20.5. Рух через переїзд Забороняється, если:
а) черговий по переїзду подає сигнал Заборона руху - стоит до водія грудьми або спиною з піднятім над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з якихось вітягнутімі в сторони руками;
б) шлагбаум опущений або почав опускатіся;
в) увімкнено Заборона сигнал світлофора чи звуковий сигнал Незалежності від наявності та положення шлагбаума;
г) за переїздом утворівся затор, Який заставил водія Зупинити на переїзді;
ґ) до переїзду в межах відімості наближається поїзд (локомотив, дрезина).
20.6. Рух через переїзд сільськогосподарських, дорожніх, будівельних та других машин и механізмів дозволяється только в транспортному стані.
20.7. Забороняється самовільно Відкривати шлагбаум або об'їжджаті его, а такоже об'їжджаті транспортні засоби, Які стояти перед переїздом, коли рух через него заборонено.
20.8. У разі вімушеної зупинки транспортного средства на переїзді водій зобов'язаний Негайно вісадіті людей и Вжити ЗАХОДІВ для звільнення переїзду, а если Це не вдається сделать, ВІН винен:
а) коли є можлівість, послати двох чоловік уздовж колій в обидвоє боки від переїзду НЕ Менш як на 1000 м (если одного, то в БІК ймовірної з'явилися поїзда, а на одноколійніх переїздах - у БІК гіршої відімості залізнічної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машіністу поїзда (локомотива, дрезини), что наближається;
б) залішатіся біля транспортного средства и, подаючись сигналі Загальної тривоги, вжіваті всех ЗАХОДІВ для звільнення переїзду;
в) у разі з'явиться поїзда бігті Йому назустріч, подаючись сигнал зупинки.
20.9. Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є Круговий рух руки (у світлу пору - Із шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітнім предметом, у темну пору доби и в условиях недостатньої відімості - з факелом або ліхтарем). Сигналом Загальної тривоги є Серії звукових сігналів транспортного засоби, что складаються з одного довга і трьох коротких сігналів.
20.10. Стадо тварин дозволяється переганяті через переїзд только за достатньої кількості погонічів, но НЕ менше трьох. Переводіті поодиноких тварин (НЕ более двох на одного Погонич) та патенти лишь за вуздечку, повід.
21.1. Дозволяється перевозіті пасажирів у транспортному засобі обладнання місцямі для сидіння в кількості, что передбача технічною характеристикою так, щоб смороду НЕ заважалі водієві Керувати транспортним засоби и не обмежувалі оглядовість, відповідно до правил перевезення.
21.2. Водіям маршрутних транспортних ЗАСОБІВ Забороняється во время перевезення пасажирів розмовляти з ними, Їсти, пити, палити, а такоже перевозіті пасажирів и Вантаж у кабіні, если вона відокремлена від салону.
21.3. Перевезення автобусом (мікроавтобусом) організованої групи дітей здійснюється за умови обов'язкового проведення інструктажу з дітьми та супровіднікамі относительно правил безпечної поведінкі во время руху та Дій у разі Виникнення аварійно-небезпечних СИТУАЦІЙ чи скоєння дорожньо-транспортної пригоди. При цьом спереду и ззаді автобуса (мікроавтобуса) обов'язково встановлюється согласно з Вимогами № 111 від 11.02.2013 }
{Пункт 21.3 в редакции Постанови КМ № 876 від 01.10.2008 }
21.4. Водію Забороняється почінаті рух до полного зачинення дверей та відчіняті їх до зупинки транспортного средства.
21.5. Перевезення пасажирів (до 8 чоловік, кроме водія) у прістосованому для цього вантажного автомобілі дозволяється водіям, Які ма ють стаж керування транспортним засоби более трех років и посвідчення водія категорії "С", а у разі перевезення прежде зазначену Кількість (включаючі пасажирів у кабіні) - категорій "С" і "D".
21.6. Вантажний автомобіль, что вікорістовується для перевезення пасажирів, повинен буті обладнання сідіннямі, закріпленімі в кузові на відстані НЕ Менш як 0,3 м від верхнього краю борту и 0,3-0,5 м від підлоги. Сидіння, что розташовані вздовж заднього або бокового борту, повінні мати міцні спинки.
21.7. Кількість пасажирів, Які перевозяться в кузові вантажного автомобіля, що не винна перевіщуваті кількості обладнання для сидіння Місць.
21.8. Військовослужбовці строкової служби, Які ма ють посвідчення водія транспортного засоби категорії "С", допускаються до перевезення пасажирів у кузові прістосованого для цього вантажного автомобіля согласно з кількістю обладнання для сидіння Місць после проходження спеціальної подготовки и стажування в течение 6 місяців.
21.9. Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктуваті пасажирів про їх обов'язки та правила посадки, висадки, размещения и поведінкі в кузові.
Почінаті рух можна, лишь Переконайся, что Створено умови для безпечного перевезення пасажирів.
21.10. Проїзд у кузові вантажного автомобіля, що не обладнання для перевезення пасажирів, дозволяється лишь особам, Які супроводжують Вантаж або їдуть за ним, за умови, что смороду забезпечені місцямі для сидіння, розташованімі согласно з Вимогами № 876 від 01.10.2008 }
в) дітей до 16-річного віку в кузові будь-которого вантажного автомобіля;
г) організовані групи дітей у темну пору доби.
22.1. Маса вантажу, что перевозитися, и Розподіл НАВАНТАЖЕННЯ на осі НЕ повінні перевіщуваті величин, визначених технічною характеристикою даного транспортного средства.
22.2. Водій перед качаном руху зобов'язаний перевіріті Надійність Розташування и кріплення вантажу, а під час руху - контролюваті це, щоб запобігті его падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючий осіб чи створеня перешкоду для руху.
22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, что ВІН:
a) не наражає на небезпеки учасников дорожнього руху;
б) порушує стійкості транспортного средства и не утруднює керування ним;
в) НЕ обмежує водієві оглядовості;
р) котрі закриває зовнішніх світловіх приладів, світлоповертачів, номерних и розпізнавальніх знаків, а такоже НЕ перешкоджає сприймання сігналів, что подаються рукою;
ґ) НЕ створює шуму, що не піднімає пилу та не забруднює проїзну часть и Навколишнє середовище.
22.4. Вантаж, что Виступає за габарити транспортного засоби спереду або ззаді більш як на 1 м, а за шириною перевіщує 0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен буті Позначення відповідно до вимог № 876 від 01.10.2008 , № 76 від 11.02.2009 }
Осі слід вважаті здвоєнімі або строєнімі, если відстань между ними (суміжнімі) НЕ перевіщує 2,5 м.
22.6. Транспортні засоби, что здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повінні рухатіся з увімкненім бліжнім світлом фар, заднімі габаритні ліхтарямі та встановлення розпізнавальнімі знаками, передбачення № 634 від 09.07.2008 }
23. БУКСІРУВАННЯ ТА Експлуатація ТРАНСПОРТНИХ СОСТАВІВ
23.1. Буксірування винне Виконувати механічнім транспортним засоби без причепа и з технічно справного зчіпнімі прилаштувати як у буксированого транспортного засоби, так и у транспортного засоби, что буксірує.
Запускання двигуна Із ЗАСТОСУВАННЯ жорсткий або гнучкого зчеплення винне Виконувати согласно з Вимогами цього розділу.
Дозволяється буксірування одного механічного транспортного засоби лишь з одним причепом.
23.2. Буксірування транспортних ЗАСОБІВ здійснюється:
а) Із ЗАСТОСУВАННЯ жорсткий або гнучкого зчеплення;
б) Із частково НАВАНТАЖЕННЯ буксированого транспортного средства на платформу або на Спеціальне опорних прістосування.
23.3. Жорсткий зчеплення винне Забезпечувати відстань между транспортними засоби НЕ більш як 4 м, гнучкий - в межах 4-6 м. Гнучкий зчеплення через шкірні метр позначається сигнальними щитками або прапорцямі согласно з Вимогами № 111 від 11.02.2013 }
23.4. У разі буксірування механічного транспортного средства на гнучкий зчепленні в буксированому транспортному засобі повінні діяті и буті справно робоча гальмова система и рульова керування, а на жорсткий зчепленні - рульова керування.
23.5. Буксірування механічного транспортного средства на жорсткий або гнучкий зчепленні винне здійснюватіся лишь за умови, что за кермом буксированого транспортного засоби перебуває водій (кроме віпадків, коли конструкція жорсткий зчеплення Забезпечує буксированому транспортному засоби повторення Траєкторії руху транспортного средства, что буксірує, Незалежності від величини поворотів).
23.6. Буксірування немеханічного транспортного засоби винне здійснюватіся лишь на жорсткий зчепленні за умови, что его конструкція Забезпечує буксіруваному транспортному засоби повторення Траєкторії руху транспортного средства, что буксірує, Незалежності від величини поворотів.
23.7. Механічний транспортний засіб з рульова керування, что НЕ Діє, винен буксіруватіся відповідно до вимог № 111 від 11.02.2013 }
{Підпункт "д" пункту 23.10 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
23.11. Експлуатація составів транспортних ЗАСОБІВ у складі автомобіля, трактора або Іншого тягача и причепа дозволяється лишь за умови відповідності причепа тягачу та виконан вимог относительно їх ЕКСПЛУАТАЦІЇ, а складу транспортних ЗАСОБІВ у складі автобуса и причепа - такоже за наявності прічіпного пристрою, встановленого заводом-виробника.
{Пункт 23.11 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
{Пункт 23.12 виключ на підставі Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
24.1. Навчатися водінню транспортного засоби дозволяється лишь осіб, Які НЕ ма ють для цього медичний протипокази.
{Пункт 24.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
24.2. Особам, котрі навчають водінню автомобіля, винне буті НЕ менше 16 років, а мотоцикла чи мопеда - 14 років. Такі особини зобов'язані мати при Собі документ, что засвідчує їхній вік.
{Пункт 24.2 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
24.3. Особа, яка навчається водінню транспортного засоби, зобов'язана знати и Виконувати вимоги ціх Правил.
24.4. Початкове навчання водінню транспортного засоби винне проводитись на Закритого акціонерного майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутні інші учасники дорожнього руху.
24.5. Навчальна їзда на дорогах дозволяється только в прісутності спеціаліста з подготовки водіїв и за достатніх початкових навічок водіння у того, хто навчається.
{Пункт 24.5 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
{Пункт 24.6 виключ на підставі Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
{Пункт 24.7 виключ на підставі Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
24.8. Транспортні засоби (за вінятком мотоціклів, мопедів та квадроціклів), на якіх проводитися навчання, повінні мати розпізнавальні знаки "Учбовий транспортний засіб" відповідно до вимог № 1029 від 26.09.2011 ; Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
24.9. Забороняється навчання водінню транспортних ЗАСОБІВ у жітловій зоне, на дорогах для автомобілів та на автомагістралях. Перелік доріг, на якіх дозволяється навчання водінню транспортних ЗАСОБІВ, погоджується з Державтоінспекцією.
25. РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У КОЛОНАХ
25.1. На кожному транспортному засобі, что рухається в складі колони, встановлюється розпізнавальній знак "Колона", передбачення Конвенції про дорожній рух (Відень, 1968);
б) реєстраційний номерний знак на транспортному засобі, літери которого відповідають Латинська алфавіту, а такоже розпізнавальній знак держави, в Якій его зареєстровано.
29.2. Транспортний засіб, что перебуває в міжнародному Русі на территории України более двох місяців, повинен буті тимчасово зареєстрованій у Державтоінспекції, кроме транспортних ЗАСОБІВ, что належати іноземним громадянам та особам без громадянство, Які перебувають в Україні на відпочинку чи лікуванні за відповіднімі путівкамі або іншімі документами на визначення органами Держмитслужби срок.
30. Номерні, РОЗПІЗНАВАЛЬНІ ЗНАКИ, написа І Позначення
30.1. Власник механічніх транспортних ЗАСОБІВ и прічепів до них повінні зареєструваті (Перереєструвати) їх у Державтоінспекції або провести відомчу реєстрацію в разі, если законом встановлена обов'язковість проведення такой реєстрації, Незалежності від їхнього технічного стану в течение 10 діб з моменту придбання (Отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, если необходимо внести Зміни до реєстраційніх документів.
{Пункт 30.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 136 від 06.03.2013 }
30.2. На механічніх транспортних засобах (за вінятком трамваїв и тролейбусів) и причеп у передбачення для цього місцях встановлюються номерні знаки відповідного бланках.
{Абзац перший пункту 30.2 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 1029 від 26.09.2011 }
На трамваях и тролейбусах завдаючи Реєстраційні номери, что Надаються відповіднімі уповноваженими на ті органами.
{Абзац третій пункту 30.2 виключ на підставі Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
Забороняється змінюваті розміри, форму, Позначення, колір и размещения номерних знаків, наносіті на них додаткові Позначення або закривати їх, смороду повінні буті чистими и достаточно освітленімі.
30.3. На відповідніх транспортних засобах Установлюються Такі розпізнавальні знаки ( Європейською угідь про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів ). Знак розміщується з боків та ззаді на транспортних засобах, что перевозять таку Речовини;
є) "Колона" - квадрат жовтого кольору з каймою червоного кольору, в Який вписано літеру "К" чорного кольору (сторона квадрата - НЕ менше 250 мм, ширина кайми - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду и ззаді на транспортних засобах, что рухаються в колоні;
ж) "Лікар" - квадрат синього кольору (сторона - 140 мм) Із вписання зеленим колом (діаметр - 125 мм), на Який нанесено білий хрест (довжина штриха - 90 мм, ширина - 25 мм). Знак розміщується спереду и ззаді на автомобілях, что належати водіям-лікарям (за їхньою Згідно).
Если на транспортному засобі Розміщено розпізнавальній знак "Лікар", у ньом винна буті спеціальна медична аптечка та інструментарій за переліком, визначеними МОЗ, для подання кваліфікованої допомоги під час дорожньо-транспортної пригоди;
з) "Негабаритний вантаж" - сігнальні щитки або прапорці розміром 400 х 400 мм з нанесеними по діагоналі червоними и білімі Смуга, что чергуються (ширина - 50 мм), а в темну пору доби та в условиях недостатньої відімості - світлоповертачами або ліхтарямі: спереду білого кольору, ззаді - червоного, збоку - оранжевого. Знак розміщується на крайніх зовнішніх частин вантажу, что Виступає за габарити транспортного средства на відстань, більшу чем це предусмотрена № 876 від 01.10.2008 }
і) "Розпізнавальній автомобільний знак України" - ЕЛІПС білого кольору з чорною каймою и нанесення усередіні Латинська літерами UA. Довжина осей еліпса винна буті 175 и 115 мм. Розміщується ззаді на транспортних засобах, Які перебувають у міжнародному Русі;
ї) "Розпізнавальній знак транспортного средства" - спеціальна стрічка Із світлоповертальної плівки з нанесеними під кутом 45 градусів червоними и білімі Смуга, что чергуються. Знак розміщується на транспортних засобах ззаді горизонтально и симетрично до поздовжньої осі якомога Ближче до зовнішнього габариту транспортного засоби, а на транспортних засобах, что ма ють кузов-фургон, - и вертикально. На транспортних засобах, что Використовують для дорожніх робіт, а такоже на засобах, что ма ють особливо форму, и на їх обладнанні знак розміщується такоже спереду и по боках.
Розпізнавальній знак розміщується обов'язково на транспортних засобах, что Використовують для дорожніх робіт, а такоже на засобах, что ма ють особливо форму. На других транспортних засобах розпізнавальній знак розміщується за Бажанов їх власніків;
й) "Таксі" - квадрати контрастного кольору (сторона - щонайменш 20 мм), Які розміщені у Шахов порядку у два ряди. Знак встановлюється на даху транспортних ЗАСОБІВ або наноситися на боковій їх поверхні. При цьом винне буті нанесено щонайменш п'ять квадратів;
к) "Учбовий транспортний засіб" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори и каймою червоного кольору, в Який вписано літеру "У" чорного кольору (сторона - НЕ менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 цієї сторони). Знак розміщується спереду и ззаді на транспортних засобах, что Використовують для навчання водінню (допускається встановлення двостороннього знака на даху легкового автомобіля);
л) "Сичи" - рівносторонній трикутник білого кольору з вершиною догори и каймою червоного кольору, в Який вписано літеру "Ш" чорного кольору (сторона трикутника - НЕ менше 200 мм, ширина кайми - 1/10 сторони). Знак розміщується ззаді на транспортних засобах, на якіх встановлен шини з шипами.
30.4. Розпізнавальні знаки розміщуються на вісоті 400-1600 мм від поверхні дороги так, щоб смороду НЕ обмежувалі оглядовість и їх Було добре видно іншім учасникам дорожнього руху.
30.5. Для Позначення гнучкого зчеплення під час буксірування Використовують прапорці або щитки розміром 200 х 200 мм з нанесеними на них по діагоналі червоними и білімі Смуга, что чергуються, Із світлоповертального матеріалу завширшки 50 мм (за вінятком использование гнучкого зчеплення з покриття Із світлоповертального матеріалу).
{Пункт 30.5 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
30.6. Знак аварійної зупинки відповідно до ГОСТ 24333-97 представляет собою рівносторонній трикутник, виготовлення Із світлоповертальніх планок червоного кольору з внутрішньою флуоресцентною вставкою червоного кольору.
30.7. Забороняється наносіті на Зовнішні поверхні транспортних ЗАСОБІВ зображення чи написи, что НЕ передбачені підприємством-виробника або збігаються з кольорографічнімі схемами, розпізнавальнімі знаками чи написами транспортних ЗАСОБІВ оперативних и спеціальніх служб, передбачення ДСТУ 3849-99.
31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ
31.1. Технічний стан транспортних ЗАСОБІВ та їх обладнання повінні ВІДПОВІДАТИ Вимоги стандартів, что стосують безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а такоже правил технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ, інструкцій підприємств-віробніків та іншої нормативно-технічної документації.
31.2. Забороняється експлуатація тролейбусів и трамваїв за наявності будь-якої несправності, зазначеної в правилах технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ ціх транспортних ЗАСОБІВ.
31.3. Забороняється експлуатація транспортних ЗАСОБІВ согласно Із законодавством:
а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушеннях вимог стандартів, правил и норматівів, что стосують безпеки дорожнього руху;
б) если смороду НЕ пройшли обов'язковий технічний контроль (для транспортних ЗАСОБІВ, что підлягають такому контролю);
{Підпункт "б" пункту 31.3 в редакции Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011 }
в) если номерні знаки не відповідають вимоги відповідніх стандартів;
г) у разі обладнання без Дозволу Державтоінспекції спеціальнімі звуковими та світловімі сигналами.
31.4. Забороняється експлуатація транспортних ЗАСОБІВ согласно Із законодавством за наявності таких технічних несправностей и невідповідності таким Вимоги:
а) змінено конструкцію гальмовіх систем, застосовано гальмову рідіну, Вузли або ОКРЕМІ деталі, что НЕ передбачені для даної моделі транспортного средства б або не відповідають вимоги підприємства-виробника;
б) во время дорожніх випробувань РОБОЧОЇ гальмової системи перевіщуються Такі значення:
Тип транспортного средства |
Гальмовій шлях, м, не более чем |
Легкові автомобілі та їхні модіфікації для перевезення вантажів |
14,7 |
Автобуси |
18,3 |
Вантажні автомобілі з дозволеного максимально масою до 12 т включно |
18,3 |
Вантажні автомобілі з дозволеного максимально масою прежде 12 т |
19,5 |
Автопоїзді, тягачами якіх є легкові автомобілі та їхні модіфікації для перевезення вантажу |
16,6 |
Автопоїзді, тягачами якіх є вантажні автомобілі |
19,5 |
Двоколісні мотоцикли и мопеди |
7,5 |
Мотоцикли з причепом |
8,2 |
Нормативне значення гальмового шляху для транспортних ЗАСОБІВ випуску до 1988 року допускається перевіщуваті НЕ более чем на 10 відсотків значення, поданого в табліці.
__________
|
|
|
2. Гальмовій шлях вимірюється з моменту натіскання на гальмову педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засоби; |
в) порушене герметічність гідравлічного гальмового приводу;
г) порушене герметічність пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу, что спричиняє Зменшення тиску Повітря при непрацюючий двігуні більш як на 0,05 МПа (0,5 кгс / кв.см) за 15 хв у разі приведення в дію ОРГАНІВ керування гальмовою системою;
ґ) Не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу;
д) стоянкового гальмова система при відключеному від трансмісії двігуні НЕ Забезпечує нерухомости стан:
транспортних ЗАСОБІВ з ПОВНЕ навантаженості - на уклоні НЕ менше чем 16%;
легкових автомобілів, їхніх модіфікацій для перевезення вантажів, а такоже автобусів у спорядження стані - на уклоні НЕ менше чем 23%;
вантажних автомобілів и автопоїздів у спорядження стані - на уклоні НЕ менше чем 31%;
e) не замікається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні;
а) сумарний люфт у рульова керуванні перевіщує Такі ГРАНИЧНІ значення:
Тип транспортного средства |
Граничне значення сумарного люфту, град, чи не более чем |
Легкові автомобілі та вантажні автомобілі з дозволеного максимально масою до 3,5 т |
10 |
Автобуси з дозволеного максимально масою до 5 т |
10 |
Автобуси з дозволеного максимально масою прежде 5 т |
20 |
Вантажні автомобілі з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т |
20 |
Автомобілі и автобуси, зняті з виробництва |
25 |
б) є НЕ передбачені конструкцією відчутні взаємні переміщення деталей и вузлів рульова керування або переміщення їх відносно кузова (шасі, кабіни, рами) транспортного засоби; нарізні з'єднання НЕ затягнуті або надійно НЕ зафіксовані;
в) зіпсованій або відсутній передбачення конструкцією підсилювач рульова керування або рульовий демпфер (на мотоциклах);
г) у рульова керуванні встановлен деталі Із Слідами залішкової деформації та іншімі дефектами, а такоже застосовано деталі и робочі Рідини, что НЕ передбачені для даної моделі транспортного средства б або не відповідають вимоги підприємства-виробника.
31.4.3. Зовнішні Світлові прилади:
а) Кількість, тип, колір, размещения и режим роботи зовнішніх світловіх приладів НЕ відповідають Вимоги конструкції транспортного засоби;
в) НЕ горить лампа лівої фари в режімі ближнього світла;
г) на світловіх приладнати немає розсіювачів або Використовують розсіювачі и лампи, что НЕ відповідають типу даного світлового прилади;
ґ) на розсіювачах світловіх приладів нанесено тонування або покриття, что зменшує їх прозорість чи світлопропускання.
__________
|
|
|
2. Дозволяється встановлюваті на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на вісоті 400-1200 мм и не Ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування. |
|
3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів винне здійснюватіся одночасно з увімкненням габаритних вогнів и освітленням номерного знака (бліжнім або дальнім світлом фар). |
|
4. На легковому автомобілі и автобусі дозволяється встановлюваті один або два додаткові неміготліві сигналі гальмування червоного кольору на вісоті 1150-1400 мм від поверхні дороги; |
31.4.4. Склоочисника и склообмивачі вітрового скла:
б) Працюють передбачені конструкцією транспортного засоби склообмивачі;
а) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеного максимально масою до 3,5 т ма ють залішкову висота малюнку протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т - 1,0 мм, автобусів - 2,0 мм, мотоціклів и мопедів - 0,8 мм.
Для прічепів Установлюються норми залішкової висоти малюнку протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів;
б) шини ма ють Місцеві пошкодження (порізі, розріві ТОЩО), что оголюють корд, а такоже розшарування каркаса, відшарування протектора и боковини;
в) шини за розміром або допустимим навантаженості НЕ відповідають моделі транспортного засоби;
г) на одну вісь транспортного засоби встановлен діагональні шини разом з радіальнімі, ошіповані и неошіповані, морозостійкі и неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а такоже шини різніх моделей з різнімі малюнками протектора для легкових автомобілів, різнімі типами малюнків протектора - для вантажних автомобілів;
ґ) на передню вісь транспортного засоби встановлен радіальні шини, а на іншу (інші) - діагональні;
д) на передній осі автобуса, Який Виконує Міжміські перевезення, встановлен шини з відновленім протектором, а на других осях - шини, відновлені за другим класом ремонту;
е) на передній осі легкових автомобілів и автобусів (кроме автобусів, Які віконують Міжміські перевезення) встановлен шини, відновлені за другим класом ремонту;
є) відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщіні диска и ободів коліс;
__________
|
|
{Пункт 31.4.5 доповнено пріміткою согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
а) вміст шкідливих Речовини у відпрацьованіх газах або їх дімність перевіщують Установлені стандартами норми;
б) негерметична паливна система;
в) несправностей система віпускання відпрацьованіх газів;
31.4.7. Інші елементи конструкції:
а) немає передбачення конструкцією транспортного засоби стекол, дзеркал заднього виду;
в) встановлен на скло додаткові предмети або нанесено покриття, Які обмежують оглядовість з місця водія, и погіршують его прозорість.
__________
|
|
р) котрі Працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова або кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн и паливних баків, Механізм регулювання положення сидіння водія, Аварійні виходи, Пристрої для приведення їх у дію, привід керування дверіма, спідометр, тахограф, Пристрій для обігрівання и обдування скла;
ґ) зруйновано Корінний лист або центральний болт ресори;
д) зіпсовано тягово-зчіпній або опорно-зчіпній Пристрій тягача и прічіпної ланки у складі автопоїзда, а такоже передбачені їхньою конструкцією страхувальні троси (ланцюги). Є люфти в з'єднаннях рами мотоцикла з рамою бокового причепа;
е) відсутній передбачення конструкцією бампер або задній Захисний Пристрій, грязезахісні фартухи и бризковики;
медична аптечка з нанесеними на неї відомостямі про тип транспортного средства, для которого вона призначила, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, Вантажне автомобілі, колісному тракторі, автобусі, мікроавтобусів, тролейбусі, автомобілі, что перевозити небезпечний Вантаж;
знак аварійної зупинки (міготлівій червоний ліхтар), Який відповідає вимог стандарту, - на мотоциклі з боковим причепом, легковому, Вантажне автомобілі, колісному тракторі, автобусі;
на вантажних автомобілях з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т и в автобусах з дозволеного максимально масою прежде 5 т - протівідкотні упор (щонайменш два);
проблискові маячки оранжевого кольору на великовагових та великогабаритним транспортних засобах;
{Абзац п'ятий підпункту "є" пункту 31.4.7 в редакции Постанови КМ № 876 від 01.10.2008 }
ПРАЦЕЗДАТНИХ вогнегасник на легковому, Вантажне автомобілі, автобусі.
__________
|
|
|
2. Аптечка, ПЕРЕЛІК медікаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типу транспортного засоби, и вогнегасник повінні буті в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробника.
У разі коли конструкцією транспортного засоби зазначені місця НЕ предусмотрена, медична аптечка и вогнегасник повінні розташовуватісь у легкодоступних місцях.
|
{Пункт 2 Примітки підпункту "є" пункту 31.4.7 в редакции Постанови КМ № 934 від 03.09.2009 }
ж) відсутні ремені безпеки та підголовнікі в транспортних засобах, де їх установка передбача конструкцією;
з) ремені безпеки не в робочому стані або ма ють відімі надріві на лямках;
і) на мотоциклі немає передбачення конструкцією дуг безпеки;
і) на мотоциклах и мопедах немає передбачення конструкцією підніжок, на сідлі - поперечних рукояток для пасажира;
ї) відсутні або несправні фари и задні габаритні ліхтарі транспортного засоби, что перевозити великогабаритним, великовагових чи небезпечний Вантаж, а такоже проблискові маячки, світлоповертальні елементи, розпізнавальні знаки, передбачені № 634 від 09.07.2008 }
{Підпункт "ґ" пункту 32.1 виключ на підставі Постанови КМ № 634 від 09.07.2008 }
д) порядок буксірування двох и более транспортних ЗАСОБІВ;
е) технічні вимоги, конструкція та встановлення на транспортних засобах спеціальніх звукових и світловіх сигнальних прістроїв (типу "Сирена", проблисковим маячок ТОЩО), світловіх покажчіків та розпізнавальніх знаків автомобілів аварійної служби, а такоже Нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бокових поверхнях транспортних ЗАСОБІВ ;
{Підпункт "е" пункту 32.1 Із змінамі, внесеними согласно з ухвалив КМ № 111 від 11.02.2013 }
є) Переобладнання транспортних засобів.
З органами Державтоінспекції узгоджуються такоже інші питання забезпечення безпеки дорожнього руху, передбачені законодавчий актами.
32.2. Забороняється, у тому чіслі в условиях спеціалізованіх предприятий, Які займаються ремонтом и технічним обслуговування транспортних ЗАСОБІВ, внесення змін в ідентіфікаційні номери и номерні таблички кузова чи шасі (рами), двигуна транспортного засоби, а такоже їх знищення (перенесення, закріплення, Відновлення ТОЩО) без попередня Узгодження з Державтоінспекцією.
1.1 "Небезпечний поворот праворуч".
1.2 "Небезпечний поворот ліворуч".
Знаки 1.1 и 1.2 попереджають про заокруглення дороги радіусом менше 500 м поза населеними пунктами и менше 150 м - у населених пунктах або про заокруглення з обмеженою оглядовістю.
1.3.1, 1.3.2 "Декілька поворотів". Ділянка дороги з двома и более розташованімі один за одним небезпечних поворотами: 1.3.1 - З першого поворотом праворуч, 1.3.2 - З першого поворотом ліворуч.
1.4.1-1.4.3 "Напрямок повороту". Знаки (1.4.1 - рух праворуч, 1.4.2 - рух ліворуч) показують напрямок повороту дороги, позначеної знаками 1.1 и 1.2, напрямок об'їзду перешкоду на дорозі, а знак 1.4.1, кроме того, - напрямок об'їзду центра перехрестя з круговим рухом; знак 1.4.3 (рух праворуч або ліворуч) показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об'їзду ділянки дороги, что ремонтується.
1.5.1-1.5.3 "Звуження дороги". Знак 1.5.1 - звуження дороги з обох боків, 1.5.2 - з правого, 1.5.3 - з лівого боку.
1.7 "Крутий спуск". Знаки 1.6 и 1.7 попереджають про Наближення до підйому або спуску, на якому діють вимоги розділу 28 ціх Правил.
1.8 "Виїзд на набережну або берег". Виїзд на берег водойми, у тому чіслі на поромну переправу (застосовується з табличкою 7.11).
1.9 "Тунель". Наближення до споруди, что НЕ має штучного освітлення, оглядовість в'їзного порталу якої обмежена або на під'їзді до неї звужена Проїзна частина.
1.10 "Нерівна дорога". Ділянка дороги, что має нерівності проїзної части - хвілястості, напліві, спучування.
1.11 "Пагорб". Ділянка дороги з буграми, наплівамі чи неплавним стікуванням конструкцій мостів. Знак такоже может застосовуватіся перед штучно створюванімі буграми у місцях, де необходимо примусового обмежіті ШВИДКІСТЬ руху транспортних ЗАСОБІВ (Небезпечні Виїзди з прилягла територій, місця з інтенсівнім рухом дітей через дорогу ТОЩО).
1.12 "Вібоїна". Ділянка дороги з вібоїнамі чи просіданнямі дорожнього покриття на проїзній части.
1.13 "Слизько дорога". Ділянка дороги з підвіщеною слізькістю проїзної части.
1.14 "Вікідання кам'яних матеріалів". Ділянка дороги, на Якій можливе вікідання гравію, щебеню ТОЩО з-під коліс транспортних ЗАСОБІВ.
1.15 "Небезпечна узбіччя". Підвіщене, занижене, зруйновану узбіччя або узбіччя, на якому віконуються ремонтні роботи.
1.16 "Падіння каміння". Ділянка дороги, на Якій могут буті Падіння каміння, обвали, Зсуви.
1.17 "Боковий вітер". Ділянка дороги, на Якій Можливі сильний боковий вітер або его раптові Порив.
1.18 "Нізьколітаючі літаки". Ділянка дороги, яка проходить около аеродром або над Якою літаки чи вертольоти пролітають на невелікій вісоті.
1.19 "Перехрещення з рухом по колу".
1.20 "Перехрещення з трамвайних колією". Місце перетінання дороги з трамвайними колією на перехресті з обмеженою оглядовістю чи поза ним.
1.21 "Перехрещення рівнозначніх доріг".
1.22 "Перехрещення з другорядною дорогою".
1.23.1-1.23.4 "прилягання другорядної дороги". Знак 1.23.1 - прилягання з правого боку, 1.23.2 - з лівого боку, 1.23.3 - з правого и лівого боку, 1.23.4 - з лівого и правого боку.
1.24 "Світлофорне регулювання". Перехрестя, Пішохідний перехід або ділянка дороги, рух на Якій регулюється світлофором.
1.25 "Розвідній міст". Наближення до розвідного моста.
1.26 "Двосторонній рух". Початок ділянки дороги (проїзної части) Із зустрічнім рухом после одностороннього.
1.27 "Залізничний переїзд Із шлагбаумом".
1.28 "Залізничний переїзд без шлагбаума".
1.29 "Одноколійна залізниця". Позначення НЕ обладнання шлагбаумом переїзду через залізницю з однією колією.
1.30 "Багатоколійна залізниця". Позначення НЕ обладнання шлагбаумом переїзду через залізницю з двома и более коліямі.
1.31.1-1.31.6 "Наближення до залізничного переїзду". Додаткове попередження про Наближення до залізничного переїзду поза населеними пунктами.
1.32 "Пішохідний перехід". Наближення до нерегульованого пішохідного переходу, Позначення відповіднімі дорожнімі знаками або дорожні розміткою.
1.33 "Діти". Ділянка дороги, на Якій можлива з'явився дітей з территории дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір ТОЩО), что прілягає безпосередно до дороги.
1.34 "Виїзд велосіпедістів". Ділянка дороги, на Якій можлива з'явилися велосіпедістів, або місце перехрещення з велосипедного доріжкою поза перехрестя.
1.35 "Перегін худоби". Ділянка дороги, на Якій можлива з'явилися худоби.
1.36 "Дикі тварини". Ділянка дороги, на Якій можлива з'явилися диких тварин.
1.37 "Дорожні роботи". Ділянка дороги, на Якій віконуються дорожні роботи.
1.38 "Затори в дорожньому Русі". Ділянка дороги, де звуження проїзної части спричиняє затори в дорожньому Русі внаслідок виконан дорожніх робіт чи з других причин.
1.39 "Інша Небезпека (аварійно небезпечна ділянка)". Небезпечна ділянка дороги у місцях, де ширина проїзної части, радіусі заокруглення ТОЩО НЕ відповідають Вимоги будівельних норм, а такоже місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод.
У разі встановлення знака 1.39 у місцях або на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод залежних від виду небезпеки разом Із знаком обов'язково встановлюються таблички 7.21.1-7.21.4;
1.40 "Кінець дороги з удосконалення покриття". Перехід дороги з удосконалення покриття у гравійну чи ґрунтову дорогу.
Попереджувальні знаки, за вінятком знаків 1.4.1-1.4.3, 1.29-1.31.6, Установлюються поза населеними пунктами на відстані 150-300 м, у населених пунктах - на відстані 50-100 м до качана небезпечної ділянки. У разі спожи знаки встановлюються и на іншій відстані, яка зазначається на таблічці 7.1.1.
Знаки 1.6 и 1.7 встановлюються безпосередно перед качаном підйомів або спусків, розташованіх один за одним.
На знаках 1.23.1-1.23.4 зображення прилягання відповідає реальній конфігурації перехрестя.
Знаки 1.23.3 и 1.23.4 встановлюються, коли відстань между прилягання другорядніх доріг менше чем 50 м у населених пунктах и 100 м - поза ними.
Знаки 1.29 и 1.30 встановлюються безпосередно перед залізнічнім переїздом.
Знак 1.31.1 Установлюється З першого (головного) по ходу руху знаком 1.27 або 1.28, знак 1.31.4 - з дублюючім, Який встановлюється на лівому боці проїзної части, знаки 1.31.3 и 1.31.6 - з іншим знаком 1.27 або 1.28, знаки 1.31.2 и 1.31.5 - самостійно (на рівномірній відстані между дере и іншим знаками 1.27 або 1.28).
Знак 1.37 может буті встановлен на відстані 10-15 м до місця виконан короткотерміновіх дорожніх робіт на проїзній части в населеному пункті.
Поза населеними пунктами знаки 1.8, 1.13-1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 и 1.37, а в населених пунктах знаки 1.33 и 1.37 повторюються. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменш 50 м до качана небезпечної ділянки.
Знаки 1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 и 1.38 - Тимчасові и встановлюються на період, необхідній для виконан відповідніх робіт на дорозі.
2.1 "Даті дорогу". Водій повинен дати дорогу транспортним засоби, что під'їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засоби, что рухаються по головній дорозі.
2.2 "Проїзд без зупинки заборонено". Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а если вона відсутня - перед знаком. Необходимо дати дорогу транспортним засоби, что рухаються дорогою, яка перетінається, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засоби, что рухаються Головною дорогою, а такоже праворуч рівнозначною дорогою.
2.3 "Головна дорога". Надається право першочергового проїзду нерегульованіх Перехрест.
2.4 "Кінець головної дороги". Скасовується право першочергового проїзду нерегульованіх Перехрест.
2.5 "Перевага зустрічного руху". Забороняється в'їзд на вузьких ділянку дороги, если це может утрудніті зустрічній рух. Водій повинен дати дорогу зустрічнім транспортним засоби, что розташовані на вузькій ділянці.
2.6 "Перевага перед зустрічнім рухом". Вузька ділянка дороги, під час руху Якою водій має предпочтение Стосовно зустрічніх транспортних ЗАСОБІВ.
Знаки 2.1-2.3, 2.5 и 2.6 встановлюються безпосередно перед Перехрест або вузьких ділянкою дороги, кроме того, знак 2.3 на качана, а знак 2.4 - в кінці головної дороги. Знак 2.3 - з табличкою 7.8 обов'язково повторюється перед Перехрест, на якому головна дорога змінює свой напрямок.
Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриття знак 2.1 повторюється з Додатковий таблички 7.1.1.
Если безпосередно перед Перехрестя встановлен знак 2.2, то Йому винен передуваті знак 2.1 з Додатковий таблички 7.1.2.
Если знак 2.2 встановлений перед залізнічнім переїздом, что НЕ охороняється та не обладнання світлофорною сігналізацією, водій повинен Зупинити перед стоп-лінією, а за ее відсутності - перед ЦІМ знаком.
3.1 "Рух заборонено". Забороняється рух усіх транспортних ЗАСОБІВ у випадка, коли:
початок пішохідної зони позначено знаком 5.33;
дорога та (або) вулиця перебуває в аварійному стані и непригодна для руху транспортних ЗАСОБІВ; у такому випадка обов'язково додатково встановлюється знак 3.43.
3.2 "Рух механічніх транспортних ЗАСОБІВ заборонено".
3.3 "Рух вантажних автомобілів заборонено". Забороняється рух вантажних автомобілів и составів транспортних ЗАСОБІВ з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т (если на знакові НЕ зазначилися маса) або з якихось такою, что перевіщує зазначену на знакові, а такоже тракторів, самохідніх машин и механізмів.
3.4 "Рух з причепом заборонено". Забороняється рух вантажних автомобілів и тракторів з причепом будь-которого типу, а такоже буксірування механічніх транспортних ЗАСОБІВ.
3.5 "Рух тракторів заборонено". Забороняється рух тракторів, самохідніх машин и механізмів.
3.6 "Рух мотоціклів заборонено".
3.7 "Рух на мопедах заборонено". Забороняється рух на мопедах и велосипедах з підвіснім двигун.
3.8 "Рух на велосипедах заборонено".
3.9 "Рух пішоходів заборонено".
3.10 "Рух з ручними візкамі заборонено".
3.11 "Рух Гужов возів (саней) заборонено". Забороняється рух Гужов возів (саней), тварин під сідлом або в'юком, а такоже прогін худоби.
3.12 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, что перевозять Небезпечні вантажі, заборонено".
3.13 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, что перевозять вібухівку, заборонено".
3.14 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, что перевозять Речовини, Які забруднюють воду, заборонено".
3.15 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, маса якіх перевіщує ... т, заборонено". Забороняється рух транспортних ЗАСОБІВ, у тому чіслі їх составів, загальна фактична маса якіх перевіщує зазначену на знакові.
3.16 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, навантаження на вісь якіх перевіщує ... т, заборонено". Забороняється рух транспортних ЗАСОБІВ, у якіх фактичність НАВАНТАЖЕННЯ на будь-яку вісь более зазначеної на знакові.
3.17 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, ширина якіх перевіщує ... м, заборонено". Забороняється рух транспортних ЗАСОБІВ, габаритна ширина якіх (з ВАНТАЖ чи без него) більша зазначеної на знакові.
3.18 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, висота якіх перевіщує ... м, заборонено". Забороняється рух транспортних ЗАСОБІВ, габаритна висота якіх (з ВАНТАЖ чи без него) більша зазначеної на знакові.
3.19 "Рух транспортних ЗАСОБІВ, довжина якіх перевіщує ... м, заборонено". Забороняється рух транспортних ЗАСОБІВ, габаритна довжина якіх (з ВАНТАЖ чи без него) більша зазначеної на знакові.
3.20 "Рух транспортних ЗАСОБІВ без Дотримання дістанції ... м заборонено". Забороняється рух транспортних ЗАСОБІВ з дістанцією между ними менше зазначеної на знакові.
3.21 "В'їзд заборонено". Забороняється в'їзд усіх транспортних ЗАСОБІВ з метою:
Запобігання зустрічному руху транспортних ЗАСОБІВ на ділянках доріг з одностороннім рухом;
Запобігання віїзду транспортних ЗАСОБІВ назустріч загально потоку на дорогах, Позначення знаком 5.8;
организации відокремленого в'їзду и віїзду на майданчиках, что Використовують для стоянки транспортних ЗАСОБІВ, майданчиках відпочинку, автозаправних станцій ТОЩО;
Запобігання в'їзду на окрему смугу руху, при цьом знак 3.21 повинен застосовуватісь разом з табличкою 7.9.
3.22 "Поворот праворуч заборонено".
3.23 "Поворот ліворуч заборонено". Забороняється поворот ліворуч транспортних ЗАСОБІВ. При цьом розворот дозволяється.
3.24 "розворот заборонено". Забороняється розворот транспортних ЗАСОБІВ. При цьом поворот ліворуч дозволяється.
3.25 "Обгін заборонено". Забороняється обгін усіх транспортних ЗАСОБІВ (кроме поодиноких *, что рухаються Із швідкістю менше 30 км / год).
__________
* Поодиноких вважаються одіночні транспортні засоби, автопоїзді, а такоже буксіруючій транспортний засіб у зчепленні з буксирування.
3.26 "Кінець Заборона обгону".
3.27 "Обгін вантажним автомобілям заборонено". Забороняється вантажним автомобілям з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т обганяті Усі транспортні засоби (кроме поодиноких, что рухаються Із швідкістю менше 30 км / год). Тракторів Забороняється обгін усіх транспортних ЗАСОБІВ, кроме поодиноких велосипедів, Гужов возів (саней).
3.28 "Кінець Заборона обгону вантажним автомобілям".
3.29 "Обмеження максімальної швидкості". Забороняється рух Із швідкістю, что перевіщує зазначену на знакові.
3.30 "Кінець обмеження максімальної швидкості".
3.31 "Зона обмеження максімальної швидкості". Забороняється в зоне (населений пункт, мікрорайон, зона відпочинку ТОЩО) рух Із швідкістю, яка перевіщує зазначену на знакові.
3.32 "Кінець зони обмеження максімальної швидкості".
3.33 "Подачу звукового сигналу заборонено". Забороняється Користування звуковими сигналами, кроме віпадків, коли без цього Неможливо запобігті дорожньо-транспортній прігоді.
3.34 "Зупинка заборонено". Забороняються зупинка и стоянка транспортних ЗАСОБІВ, кроме таксі, что Здійснює посадку або висадку пасажирів (розвантаження чи завантаження вантажу).
3.35 "Стоянку заборонено". Забороняється стоянка усіх транспортних ЗАСОБІВ.
3.36 "Стоянку заборонено в непарні числа місяця".
3.37 "Стоянку заборонено в парні числа місяця".
3.38 "Зона обмеженої стоянки". Візначає теріторію в населеному пункті, на Якій длительность стоянки обмежена Незалежності від того, чи справляється за це плата. У Нижній части знака могут буті зазначені умови обмеження стоянки. У відповідніх випадка на знакові або додатково табличках 7.4.1-7.4.7, 7.19 зазначаються дні і Час доби, протягом якіх Діє обмеження, а такоже его умови.
Забороняється стоянка в позначеній зоне трівалістю более тієї, яка зазначилися на табличках 7.4.1-7.4.7, 7.19.
3.39 "Кінець зони обмеженої стоянки".
3.40 "Митниця". Забороняється проїзд без зупинки біля митниці.
3.41 "Контроль". Забороняється проїзд без зупинки перед контрольними пунктами (пост міліції, карантинний пост, прикордонна зона, закрита територія, пункт оплати проїзду на платних дорогах ТОЩО).
Застосовується лишь за умови обов'язкового поетапна обмеження швідкості руху Шляхом попередня встановлення необхідної кількості знаків 3.29 та (або) 3.31 согласно з Вимогами пункту 12.10 ціх Правил.
3.42 "Кінець усіх Заборона и обмежень". Візначає одночасно Кінець Дії усіх Заборона и обмежень, что запроваджені Заборона дорожнімі знаками 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33-3.37.
3.43 "Небезпека". Забороняє рух усіх без вінятку Користувачів доріг, вулиць, ЗАЛІЗНИЧНИХ переїздів у зв'язку з дорожньо-транспортною стане в нагоді, аварією, проявити стіхійного лиха чи іншою небезпеки для руху (зсув ґрунту, Падіння каміння, сильні снігопад, повінь ТОЩО).
3.1, 3.2, 3.21-3.24, 3.34 - на транспортні засоби, что рухаються за встановленим маршрутами;
3.1, 3.2, 3.35-3.38, а такоже знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18 на водіїв-інвалідів, что керують мотоколяски або автомобілем, Позначення розпізнавальнім знаком "Інвалід";
3.1-3.8, 3.11 - на транспортні засоби, что обслуговують громадян чи належати громадянам, Які прожівають або Працюють у Цій зоне, а такоже на транспортні засоби, что обслуговують підприємства, Які розташовані у позначеній зоне. У таких випадка транспортні засоби повінні в'їжджаті до позначеної зони и віїжджаті з неї на найближче перехресті до місця призначення;
3.3 - на вантажні автомобілі, Які ма ють скісну білу смугу на Зовнішній бічній поверхні або перевозять групи людей;
3.35-3.38 - на таксі з увімкненім таксометром.
Дія знаків 3.22-3.24 пошірюється на перехрещення проїзніх частин та інші місця, перед Якими встановлен один з ціх знаків.
Зона Дії знаків 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33-3.37 - від місця встановлення до найближче перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехрестя, - до кінця населеного пункту. Дія знаків НЕ перерівається в місцях віїзду з прилягла до дороги територій и в місцях перехрещення (прилягання) з Польовими, лісовімі та іншімі дорогами без покриття, перед Якими не встановлено знаки пріорітету.
У разі Заборона руху на ділянках доріг, Позначення знаками 3.17-3.19, об'їзд слід Здійснювати за іншім маршрутом.
Дія знаків 3.31 и 3.38 пошірюється на всю відповідну зону.
Дія знаків 3.9, 3.10, 3.34-3.37 пошірюється лишь на тій БІК дороги, на якому смороду Встановлені.
Дія знака 3.16 пошірюється на ту дорогу (ділянку дороги), на качана якої встановлен цею знак.
Дія знаків 3.17, 3.18 пошірюється на ті місце, перед Яким встановлен цею знак.
Дія знака 3.29, что встановлений перед населеним пунктом, Позначення знаком 5.45, пошірюється до цього знака.
У разі одночасного! Застосування знаків 3.36 и 3.37 годину перестановки транспортних ЗАСОБІВ з одного боку дороги на Інший - з 19 до 24 год.
Зона Дії знаків может буті зменшіть:
для знаків 3.20 и 3.33 - ЗАСТОСУВАННЯ таблички 7.2.1;
для знаків 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - установленням у кінці зони їх Дії відповідно знаків 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39;
для знака 3.29 - зміною на знакові величини максімальної швідкості руху;
для знаків 3.34-3.37 - табличкою 7.2.2 на качана зони Дії, а такоже встановлених у кінці їх зони Дії дублюючіх знаків 3.34-3.37 з табличкою 7.2.3.
Знак 3.34 может застосовуватіся разом з розміткою 1.4, знак 3.35 - з розміткою 1.10, при цьом зона їх Дії візначається за Довжина Лінії розміткі.
У разі Заборона руху транспортних ЗАСОБІВ и пішоходів знаками 3.5-3.11 на одному знакові может буті нанесено не более трьох їх сімволів, розділеніх между собою.
4.6 "Рух праворуч або ліворуч". Рух лишь у напрямку, показання стрілкамі на знаках 4.1-4.6.
4.7 "Об'їзд перешкоду з правого боку".
4.8 "Об'їзд перешкоду з лівого боку". Об'їзд лишь з боку, показання стрілкою на знаках 4.7 и 4.8.
4.9 "Об'їзд перешкоду з правого або лівого боку".
4.10 "Круговий рух". Требует об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показання стрілкамі на перехресті з круговим рухом.
4.11 "Рух легкових автомобілів". Дозволяється рух лишь легкових автомобілів, автобусів, мотоціклів, маршрутних транспортних ЗАСОБІВ и вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса якіх НЕ перевіщує 3,5 т.
4.12 "Доріжка для велосіпедістів". Рух лишь на велосипедах. Если немає тротуару або пішохідної доріжкі, дозволяється такоже рух пішоходів.
4.13 "Доріжка для пішоходів". Рух лишь пішоходів.
4.14 "Доріжка для пішоходів и велосіпедістів". Рух пішоходів и велосіпедістів.
4.15 "Доріжка для Вершників". Рух лишь Вершників.
4.16 "Обмеження мінімальної швидкості". Рух Із НЕ МЕНШЕ швідкістю, чем зазначилися на знакові, но и не більшою, чем це предусмотрена пунктами 12.4-12.7 ціх Правил.
4.17 "Кінець обмеження мінімальної швидкості".
4.18.1-4.18.3 "Напрямок руху транспортних ЗАСОБІВ з небезпечних вантаж". Показує дозволений напрямок руху транспортних ЗАСОБІВ з розпізнавальнім знаком "Знак небезпеки".
Знаки 4.3, 4.5 и 4.6 дозволяють такоже розворот транспортних ЗАСОБІВ. Дія знаків 4.1-4.6 НЕ пошірюється на транспортні засоби, что рухаються за встановленим маршрутами. Дія знаків 4.1-4.6 пошірюється на перехрещення проїзніх частин, перед Яким смороду Встановлені. Дія знака 4.1, установленого на качана дороги або за Перехрест, пошірюється на ділянку дороги до найближче перехрестя. Символ не забороняє поворот праворуч у двори та на інші прілеглі до дороги территории.
Дія знака 4.11 НЕ пошірюється на транспортні засоби, что обслуговують громадян чи належати громадянам, Які прожівають або Працюють у позначеній зоне, а такоже на транспортні засоби, что обслуговують підприємства, Які розташовані у Цій зоне. У таких випадка транспортні засоби повінні в'їжджаті до позначеної зони и віїжджаті з неї на найближче перехресті до місця призначення.
5. Інформаційно-вказівні знаки
5.1 "Автомагістраль". Дорога, на Якій діють особливі умови дорожнього руху, передбачені Розділом 27 ціх Правил.
5.3 "Дорога для автомобілів". Дорога, на Якій діють особливі умови дорожнього руху, передбачені Розділом 27 ціх Правил (за вінятком пункту 27.3 ціх Правил).
5.4 "Кінець дороги для автомобілів".
5.5 "Дорога з одностороннім рухом". Дорога або відокремлена Проїзна частина, по Якій рух транспортних ЗАСОБІВ за всією шириною здійснюється лишь в одному напрямку.
5.6 "Кінець дороги з одностороннім рухом".
5.7.1 и 5.7.2 "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом". Показують напрямок руху на перехрещуваній дорозі, если на ній організовано односторонній рух. Рух транспортних ЗАСОБІВ по Цій дорозі або проїзній части дозволяється лишь у напрямку, показання стрілкою.
5.8 "Дорога Із Смуга для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ". Дорога, на Якій рух транспортних ЗАСОБІВ здійснюється за встановленим маршрутом по спеціально відведеній смузі назустріч загально потоку транспортних ЗАСОБІВ.
5.9 "Кінець дороги Із Смуга для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ".
5.10.1 и 5.10.2 "Виїзд на дорогу Із Смуга для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ".
5.11 "Смуга для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ". Смуга призначила лишь для транспортних ЗАСОБІВ, что рухаються за встановленим маршрутами попутно Із загально потоком транспортних ЗАСОБІВ.
Дія знака пошірюється на смугу руху, над Якою ВІН встановлений. Дія знака, что встановлений праворуч від дороги, пошірюється на праву смугу руху.
5.12 "Кінець Смуги для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ".
5.13 "Дорога з реверсивним рухом". Початок ділянки дороги, на Якій по одній або кількох Смуга напрямок руху может змінюватіся на протилежних.
5.14 "Кінець дороги з реверсивним рухом".
5.15 "Виїзд на дорогу з реверсивним рухом".
5.16 "Напрямки руху по Смуга". Показує Кількість смуг на перехресті и дозволені напрямки руху по Кожній з них.
5.17.1 и 5.17.2 "Напрямок руху по Смуга".
5.18 "Напрямок руху по смузі". Показує дозволений напрямок руху по смузі.
Знак 5.18 Із стрілкою, что зображує поворот ліворуч іншім чином, чем це предусмотрена цімі Правилами, означає, что на даного перехресті поворот ліворуч або розворот здійснюється з виїздом за Межі перехрестя направо и об'їздом клумби (розділювального острівця) у напрямку, показання стрілкою.
5.19 "Використання Смуги руху". Інформує водіїв про использование Смуги для руху только питань комерційної торгівлі відів транспортних ЗАСОБІВ у зазначену напрямку.
Если на знакові зображено знак, Який забороняє або дозволяє рух будь-яким транспортним засоби, рух ціх транспортних ЗАСОБІВ по ній відповідно Забороняється або дозволяється.
5.20.1-5.20.3 "Початок додаткової Смуги руху". Початок додаткової Смуги руху на підйомі або Смуги гальмування.
Если на знакові, встановлений перед Додатковий Смуга, зображено знак 4.16, водій транспортного засоби, Який НЕ может продовжуваті рух по основній смузі Із зазначену або більшою швідкістю, винен перестроїтіся на додатковий смугу руху.
Знак 5.20.3 позначає початок додаткової Смуги зліва або початок Смуги гальмування перед Перехрестя для повороту ліворуч або розворот.
5.21.1 и 5.21.2 "Кінець додаткової Смуги руху". Знак 5.21.1 показує на Кінець додаткової Смуги або Смуги Розгон, 5.21.2 - на Кінець Смуги, прізначеної для руху в даного напрямку.
5.22 "прилягання Смуги для розгону транспортних ЗАСОБІВ". Місце, де смуга для розгону прілягає до ОСНОВНОЇ Смуги руху на одному Рівні з правого боку.
5.23 "прилягання додаткової Смуги руху з правого боку". Інформує про ті, что додаткова смуга руху прілягає до ОСНОВНОЇ Смуги руху на дорозі з правого боку.
5.24.1 и 5.24.2 "Зміна напрямку руху на дорозі з розділювальною Смуга". Показує напрямок об'їзду закрітої для руху ділянки проїзної части на дорозі з розділювальною Смуга або напрямок руху для повернення на проїзну часть праворуч.
5.25 "Смуга руху для аварійної зупинки". Інформує водія про Розташування Смуги, спеціально підготовленої для аварійної зупинки транспортних ЗАСОБІВ у разі відмові гальмової системи.
5.26 "Місце для розворот". Позначає місце для розворот транспортних ЗАСОБІВ. Поворот ліворуч Забороняється.
5.27 "Зона для розворот". Позначає зону за Довжина для розворот транспортних ЗАСОБІВ. Поворот ліворуч Забороняється.
5.28.1-5.28.3 "Напрямок руху для вантажних автомобілів". Показує рекомендований напрямок руху для вантажних автомобілів и самохідніх машин.
5.29.1-5.29.3 "Тупик". Дорога, что НЕ має наскрізного проїзду.
5.30 "Рекомендована ШВИДКІСТЬ". Зона Дії знака пошірюється до найближче перехрестя.
5.31 "Житлова зона". Інформує про в'їзд на теріторію, де діють особливі умови дорожнього руху, передбачені цімі Правилами.
5.33 "Пішохідна зона". Інформує про Особливості и умови дорожнього руху, передбачені цімі Правилами.
5.34 "Кінець пішохідної зони".
5.35.1-5.35.2 "Пішохідний перехід". Знак 5.35.1 встановлюється праворуч від дороги на ближній Межі переходу, а знак 5.35.2 - ліворуч від дороги на Дальній Межі переходу.
5.36.1 и 5.36.2 "Підземний Пішохідний перехід".
5.37.1 и 5.37.2 "Надземний Пішохідний перехід".
5.38 "Місце для стоянки". Застосовується для Позначення Місць та майданчиків для стоянки транспортних ЗАСОБІВ. Знак з літерою "Р" та символом даху застосовується для Крит стоянок. Знак з літерою "Р" та символом автобуса застосовується для Крит стоянок з можлівістю пересадки на маршрутні транспортні засоби.
5.39 "Зона стоянки". Візначає зону, де дозволена стоянка, за умов, что зазначаються на знакові або додатково табличках під ним.
5.41.1 "Пункт зупинки автобуса". Знак позначає початок посадкового майданчика автобуса. За межами населених пунктів знак может буті встановлений на павільйоні з боку Прибуття маршрутних транспортних ЗАСОБІВ.
У Нижній части знака может буті нанесено зображення таблички 7.2.1 Із зазначену протяжності посадкового майданчика.
5.41.2 "Кінець пункту зупинки автобуса". Знак может встановлюватіся в кінці посадкового майданчика пункту зупинки автобуса.
5.42.1 "Пункт зупинки трамвая". Знак позначає початок посадкового майданчика трамвая.
У Нижній части знака может буті нанесено зображення таблички 7.2.1 Із зазначену протяжності посадкового майданчика.
5.42.2 "Кінець пункту зупинки трамвая". Знак может встановлюватіся в кінці посадкового майданчика пункту зупинки трамвая.
5.43.1 "Пункт зупинки тролейбуса". Знак позначає початок посадкового майданчика тролейбуса. За межами населених пунктів знак может буті встановлений на павільйоні з боку Прибуття маршрутних транспортних ЗАСОБІВ.
У Нижній части знака может буті нанесено зображення таблички 7.2.1 Із зазначену протяжності посадкового майданчика.
5.43.2 "Кінець пункту зупинки тролейбуса". Знак может встановлюватіся в кінці посадкового майданчика пункту зупинки тролейбуса.
5.45 "Початок населеного пункту". Найменування и початок забудови населеного пункту, в якому діють вимоги ціх Правил, что визначаються порядок руху в населених пунктах.
5.46 "Кінець населеного пункту". Місце, з которого на даній дорозі втрачають Чинність вимоги ціх Правил, что визначаються порядок руху в населених пунктах.
Знаки 5.45 и 5.46 Установлюються на фактічній Межі забудови, яка прілягає до дороги.
5.47 "Початок населеного пункту". Найменування и початок забудови населеного пункту, в якому на даній дорозі НЕ діють вимоги ціх Правил, что визначаються порядок руху в населених пунктах.
5.48 "Кінець населеного пункту". Кінець населеного пункту, Позначення знаком 5.47.
5.49 "Покажчик Загальна обмежень швидкості". Інформує про ЗАГАЛЬНІ обмеження швідкості на территории України.
5.50 "Можлівість использование дороги". Інформує про можлівість руху по гірській дорозі, зокрема у разі переїзду через перевал, назва которого зазначається у Верхній части знака. Таблички 1, 2 і 3 - змінні. Табличка 1 червоного кольору з написами "Закрито" забороняє рух, зеленого з написами "Відкрито" - дозволяє. Таблички 2 і 3 білого кольору з написами и Позначення на них - чорного. У разі коли проїзд Відкрито, на табличках 2 і 3 вказівки відсутні, проїзд Закрито - на таблічці 3 зазначається населений пункт, до которого дорога Відкрита, а на таблічці 2 робиться напис "Відкрито до ....".
5.51 "Попередній покажчик напрямків". Напрямок руху до зазначену на знакові населених пунктів та других об'єктів. На знаках может буті нанесено зображення знаків 3.2-3.8, 3.11-3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1-5.30, 5.61.1, 6.1 6.24, символи аеропорту, спортивні та інші піктограмі ТОЩО. У Нижній части знака 5.51 зазначається відстань від місця встановлення знака до перехрестя або качана Смуги гальмування.
Знак 5.51 вікорістовується кож для того, щоб показати на об'їзд ділянок доріг, на якіх встановлено один Із Заборона знаків 3.15-3.19.
5.52 "Попередній покажчик напрямку".
5.53 "Покажчик напрямку". Інформує про напрямок руху до зазначену на ньом пунктів та визначний Місць.
5.54 "Покажчик напрямків". Інформує про напрямки руху до зазначену на ньом пунктів.
На знаках 5.53 и 5.54 может буті зазначилися відстані до Позначення на них об'єктів (км), нанесено зображення знаків 3.2-3.8, 3.11-3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1-5.30, 6.1-6.24, символи аеропорту, спортивні та інші піктограмі.
5.55 "Схема руху". Маршрут руху на перехресті в разі Заборона окремий маневрів або дозволені напрямки руху на складному перехресті.
5.56 "Схема об'їзду". Маршрут об'їзду ділянки дороги, яка тимчасово закрита для руху.
5.57.1-5.57.3 "Напрямок об'їзду". Напрямок об'їзду ділянки дороги, яка тимчасово закрита для руху.
5.58.1 и 5.58.2. "Назва об'єкта". Назва об'єкта Іншого, чем населений пункт (вулиця, річка, озеро, перевал, визначний місце та ін.).
5.59 "Покажчик відстаней". Відстань до населених пунктів (км), розташованіх на маршруті.
5.60 "Кілометровій знак". Відстань від качана дороги (км).
5.61.1-5.61.3 "Номер маршруту". Знаки 5.61.1 - номер, НАДАННЯ дорозі (маршруту); 5.61.2, 5.61.3 - номер и напрямок дороги (маршруту).
5.62 "Місце зупинки". Місце зупинки транспортних ЗАСОБІВ во время Дії Заборона сигналу світлофора (регулювальника) чи перед залізнічнімі переїздамі, рух через Які регулюється світлофорамі.
5.63.1 "Початок щільної забудови". Застосовується Виключно в межах населених пунктів, початок якіх позначено знаком 5.47, - після такого знака та на Межі качана щільної забудови безпосередно около проїзної части (за умови наявності такой забудови). Означає обмеження максімальної дозволеної швідкості до 60 км / год.
5.63.2 "Кінець щільної забудови". Застосовується Виключно в межах населених пунктів, початок якіх позначено знаком 5.47, - після такого знака та на Межі Закінчення щільної забудови безпосередно около проїзної части (за умови подальшої відсутності такой забудови). Означає Скасування обмеження максімальної дозволеної швідкості в межах 60 км / год та Перехід до стандартного швідкісного режиму дороги, на якому его встановлен.
5.64 "Зміна схеми руху". Позначає, что за ЦІМ знаком тимчасово або Постійно змінено схему руху та (або) встановлен Нові дорожні знаки. Застосовується в течение НЕ Менш як трьох місяців у випадка Зміни руху на Постійній Основі. Застосовується в течение необхідного проміжку часу у випадка Зміни руху на тімчасовій Основі та встановлюється НЕ Менш як за 100 м до первого Тимчасова знака.
5.66 "Залізничний вокзал чи пункт зупинки поїздів".
5.67 "Автовокзал чи автостанція".
5.70 "Фото-, відеофіксування порушеннях Правил дорожнього руху". Інформує про можлівість Здійснення контролю за порушеннях Правил дорожнього руху с помощью спеціальніх технічних та (або) технічних засобів.
Знаки 5.17.1 и 5.17.2 з відповідною кількістю стрілок Використовують на дорогах, что ма ють три Смуги и более, коли в кожному напрямку налічується неоднакова Кількість смуг руху.
С помощью знаків 5.17.1 и 5.17.2 Із зміннім збережений організовується реверсивний рух.
Знаки 5.16 и 5.18, что дозволяють поворот ліворуч з крайньої лівої Смуги, дозволяють такоже розворот з цієї Смуги.
Дія знаків 5.16 и 5.18, встановлений перед Перехрест, пошірюється на все перехрестя, если следующие знаки 5.16 и 5.18, Установлені на ньом, не дають других Вказівок.
Дія знаків 5.31, 5.33 и 5.39 пошірюється на всю Позначення ними теріторію.
ОКРЕМІ дворові территории знаками 5.31 и 5.32 НЕ позначаються, но на таких теріторіях діють вимоги розділу 26 ціх Правил.
Знаки 5.51-5.54, что Встановлені поза населеним пунктом, ма ють зелений або синій фон, если смороду Встановлені відповідно на автомагістралі чи іншій дорозі. Вставка на синьому або зеленому фоні означає, что рух до зазначену населеного пункту або об'єкта здійснюється відповідно по дорозі іншій, чем Автомагістраль, чи по автомагістралі. Знаки 5.51-5.54, Які Встановлені в населеному пункті, повінні мати білий фон. Вставки на синьому або зеленому фоні означаються, что рух до зазначену населеного пункту або об'єкта здійснюється відповідно по дорозі іншій, чем Автомагістраль, чи по автомагістралі. Знак 5.53 на коричневому фоні інформує про напрямок руху до визначний Місць.
На вставках знаків 5.53, 5.54 могут зазначатіся номери доріг (маршрутів), что ма ють Такі значення:
Є - Європейська мережа доріг (букви та цифра білого кольору на зеленому фоні);
М - міжнародні, Н - національні (букви та цифра білого кольору на червоному фоні);
Р - Регіональні, Т - теріторіальні (букви чорного кольору на Жовтому фоні);
Про - обласні, С - Районні (букви білого кольору на синьому фоні).
6.1 "Пункт Першої медичної допомоги".
6.3 "Телефон для виклику аварійної служби".
6.5 "Пункт технічного обслуговування".
6.6 "Пункт миття автомобілів".
6.7.1-6.7.3 "Автозаправні станції". Знаком 6.7.2 позначаються только газові заправні станції, знаком 6.7.3 - Спільні Автозаправні станції.
6.9 "Пункт довідкової служби".
6.19 "Місце стоянки прічепів у кемпінгу".
6.20 "Ділянка для табору автотурістів и місце стоянки прічепів у кемпінгу".
6.21 "Будинки для відпочинку".
6.22 "Початок пішохідного маршруту".
7. Таблички до дорожніх знаків
7.1.1-7.1.4 "Відстань до об'єкта". Позначають: 7.1.1 - відстань від знака до качана небезпечної ділянки, місця запровадження відповідного обмеження або Певного об'єкта (місця), розташованого Попереду за ходом руху; 7.1.2 - відстань від знака 2.1 до перехрестя в тому разі, коли безпосередно перед Перехрестя встановлено знак 2.2; 7.1.3 и 7.1.4 - відстань до об'єкта, что розташованій біля дороги.
7.2.1-7.2.6 "Зона дії". Позначають: 7.2.1 - довжина небезпечної ділянки, позначеної попереджувальних знаками, або зону Дії Заборона та інформаційно-вказівніх знаків; 7.2.2 - зону Дії Заборона знаків 3.34-3.37, а такоже довжина одного або декількох розташованіх один за одним зупинкових майданчиків; 7.2.3 - Кінець зони Дії знаків 3.34-3.37; 7.2.4 -те, что транспортний засіб розташованій в зоне Дії знаків 3.34-3.37; 7.2.5, 7.2.6 - напрямок и зону Дії знаків 3.34-3.37 у разі Заборона зупинки або стоянки вздовж однієї Сторони майдану, фасаду забудови та ін. У разі! Застосування разом Із заборонено знаками таблички зменшуються зону Дії знаків.
7.3.1-7.3.3 "Напрямок дії". Показують напрямки Дії знаків, розташованіх перед Перехрест, або напрямки руху до Позначення об'єктів, что розташовані безпосередно біля дороги.
7.4.1-7.4.7 "Час дії". Табличка 7.4.1 - суботні, недільні та святкові дні, 7.4.2 - робочі дні, 7.4.3 - дні тижня, 7.4.4-7.4.7 - дні тижня і Час доби, протягом якіх Діє знак.
7.5.1-7.5.8 "Вид транспортного средства". Показують вид транспортного засоби, на Який пошірюється дія знака. Табличка 7.5.1 пошірює дію знака на вантажні автомобілі (у тому чіслі з причепом) з дозволеного максимально масою прежде 3,5 т, 7.5.3 - на легкові автомобілі, а такоже вантажні автомобілі з дозволеного максимально масою до 3,5 т.
7.6.1-7.6.5 "способ поставлення транспортного средства на стоянку". Позначають: 7.6.1 - всі транспортні засоби повінні буті поставлені на стоянку на проїзній части вздовж тротуару, 7.6.2-7.6.5 - способ поставлення легкових автомобілів и мотоціклів на стоянці біля тротуару та з его Використання. У населених пунктах, де стоянка дозволена на лівому боці вулиці, могут буті застосовані таблички 7.6.1-7.6.5 Із дзеркальний збережений сімволів.
7.7 "Стоянка з непрацюючий двигун". Означає, что на стоянці, позначеній знаками 5.38 або 5.39, дозволяється залішаті транспортні засоби лишь з непрацюючий двигун.
7.8 "Напрямок головної дороги". Напрямок головної дороги на перехресті. Застосовується Із знаками 2.1-2.3.
7.9 "Смуга руху". Візначає смугу руху, на якові пошірюється дія знака або світлофора.
7.10 "Кількість поворотів". Застосовується Із знаками 1.3.1 и 1.3.2, если поворотів три и более. Кількість поворотів может безпосередно позначатісь и на знаках 1.3.1 и 1.3.2.
7.11 "Поромна переправа". Показує на Наближення до поромної переправи и застосовується Із знаком 1.8.
7.12 "ожеледиця". Означає, что дія знака пошірюється на зимовий период часу, коли Проїзна частина может буті Слизько.
7.13 "Вологе покриття". Означає, что дія знака пошірюється на період, коли покриття проїзної части Вологе чи мокре.
Таблички 7.12 и 7.13 застосовуються Із знаками 1.13, 1.38, 1.39, 3.1-3.4, 3.6-3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31.
7.14 "Платні послуги". Означає, что послуги Надаються лишь за плату.
7.15 "Місце для Огляду автомобілів". Означає, что на майданчик, Позначення знаками 5.38 або 6.15, є естакаду або Оглядовий канава.
7.16 "сліпі Пішоходи". Означає, что пішохіднім переходом корістуються сліпі громадяни. Застосовується Із знаками 1.32, 5.35.1, 5.35.2 и світлофорамі.
7.17 "Інваліди". Означає, что дія знака 5.38 пошірюється лишь на мотоколяски и автомобілі, на якіх встановлено розпізнавальній знак "Інвалід" відповідно до вимог ціх Правил.
7.18 "кроме інвалідів". Означає, что дія знака не пошірюється на мотоколяски и автомобілі, на якіх встановлено розпізнавальній знак "Інвалід" відповідно до вимог ціх Правил. Застосовується Із знаками 3.1, 3.34-3.38.
7.19 "Обмеження трівалості стоянки". Візначає максимально длительность перебування транспортного средства на стоянці, позначеній знаками 5.38 и 5.39.
7.20 "Діє від ...". Позначає дату (день, місяць, рік), з якої набірають ЧИННОСТІ вимоги дорожнього знака. Табличка встановлюється за 14 днів до качана Дії знака и знімається через місяць после того, як почав діяті знак.
7.21.1-7.21.4 "Вид небезпеки". Табличка встановлюється Із знаком 1.39 та інформує про можливий вид дорожньо-транспортної пригоди.
7.22 "ліжник". Ділянка дороги проходити около гірськоліжніх трас або трас других зимовищу відів спорту.
Таблички розміщуються безпосередно під знаками, з Якими смороду застосовуються. Таблички 7.2.2-7.2.4, 7.8 у разі Розташування знаків над проїзною частина, узбіччям або тротуаром, розміщуються збоку від знаків.
{Розділ 33 в редакции Постанови КМ № 111 від 11.02.2013 }
{Назва розділу 34 в редакции Постанови КМ № 136 від 06.03.2013 }
Лінії горизонтальної розміткі ма ють білий колір. Синій колір має лінія 1.1, если нею позначаються майданчики для Паркування, відведені на проїзній части. Жовтий колір ма ють Лінії 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.17, а такоже лінія 1.2, если нею позначаються Межі Смуги для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ. Червоно-білий колір ма ють Лінії 1.14.3-1.14.5, 1.15. Оранжевий колір ма ють Лінії тімчасової розміткі.
Розмітка 1.25-1.28 дублює зображення знаків.
Горизонтальна розмітка має таке значення:
1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків и позначає Межі смуг руху на дорогах; позначає Межі проїзної части, на Які в'їзд заборонено; позначає Межі Місць стоянки транспортних ЗАСОБІВ, майданчиків для Паркування и край проїзної части доріг, які не віднесеніх за умови руху до автомагістралей;
1.2 (широка суцільна лінія) - позначає край проїзної части на автомагістралях або Межі Смуги для руху маршрутних транспортних ЗАСОБІВ. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних ЗАСОБІВ дозволено заїзд іншім транспортним засоби, ця лінія может буті перерівчастою;
1.3 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, Які ма ють Чотири и более смуг руху;
1.4 - позначає місця, де заборонено зупинка та стоянку транспортних ЗАСОБІВ. Застосовується самостійно або в поєднанні Із знаком 3.34 и наноситися біля краю проїзної части або по верху бордюру;
1.5 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, Які ма ють две або три Смуги; позначає Межі смуг руху за наявності двох и более смуг, призначення для руху в одному напрямку;
1.6 (лінія Наближення - перерівчаста лінія, в Якій довжина штріхів утрічі перевіщує проміжкі между ними) - попереджає про Наближення до розміткі 1.1 або 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків;
1.7 (перерівчаста лінія з короткими штрихами и рівнімі їм проміжкамі) - позначає Смуги руху в межах перехрестя;
1.8 (широка перерівчаста лінія) - позначає межу между перехідно-швідкісною Смуга и основною Смуга проїзної части (на перехрестях, перехрещеннях доріг на різніх рівнях, у зоне автобусних зупинок ТОЩО);
1.9 - позначає Межі смуг руху, на якіх здійснюється реверсивне регулювання; поділяє транспортні потоки протилежних напрямків (при вімкненіх реверсивних світлофорах) на дорогах, де здійснюється реверсивне регулювання;
1.10.1 и 1.10.2 - позначають місця, де заборонено стоянку. Застосовується самостійно або разом Із знаком 3.35 и наноситися біля краю проїзної части або по верху бордюру;
1.11 - поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено лишь з однієї Смуги; позначає місця, прізначені для розворот, в'їзду и віїзду з майданчиків для стоянки ТОЩО, де рух дозволено лишь в один БІК;
1.12 (стоп-лінія) - позначає місце, де водій повинен Зупинити за наявності знака 2.2 або при сігналі світлофора чи регулювальника, что забороняє рух;
1.13 - позначає місце, де водій повинен у разі спожи Зупинити и дати дорогу транспортним засоби, что рухаються по перехрещуваній дорозі;
1.14.1, 1.14.3, 1.14.4 ( "зебра", у тому чіслі червоно-білого кольору) - позначають нерегульованій Пішохідний перехід; розміткою 1.14.3 позначається Пішохідний перехід з підвіщеною вірогідністю Виникнення дорожньо-транспортних пригод; розміткою 1.14.4 позначається місце переходу сліпих пішоходів;
1.14.2, 1.14.5 - позначають Пішохідний перехід, де рух регулюється світлофором; розміткою 1.14.5 позначається місце переходу сліпих пішоходів;
1.15 - позначає місце, де велосипедна доріжка перетінає проїзну часть;
1.16.1-1.16.3 - позначає напрямні острівці в місцях поділу, розгалуження або злиттів транспортних потоків;
1.16.4 - позначає острівці безпеки;
1.17 - позначає зупинки маршрутних транспортних ЗАСОБІВ и таксі;
1.18 - показує дозволені на перехресті напрямки руху по Смуга. Застосовується самостійно або в поєднанні Із знаками 5.16, 5.18; розмітка Із збережений тупика наноситься для зазначену того, что поворот на найближче проїзну часть заборонено; розмітка, яка дозволяє поворот ліворуч з крайньої лівої Смуги, дозволяє такоже розворот;
1.19 - попереджає про Наближення до звуження проїзної части (ділянки, де зменшується Кількість смуг руху в даного напрямку) або до Лінії розміткі 1.1 чи 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. У Першому випадка может застосовуватіся в поєднанні Із знаками 1.5.1-1.5.3;
1.20 - попереджає про Наближення до розміткі 1.13;
1.21 (напис "STOP") - попереджає про Наближення до розміткі 1.12, коли вона застосовується в поєднанні Із знаком 2.2;
1.22 - попереджає про Наближення до місця, де встановлен Пристрій примусового зниженя швідкості руху транспортних ЗАСОБІВ;
1.23 - показує номер дороги (маршруту);
1.24 - позначає смугу, призначення для руху лишь маршрутних транспортних ЗАСОБІВ.
1.25 - дублює зображення знака 1.32;
1.26 - дублює зображення знака 1.39;
1.27 - дублює зображення знака 3.29;
1.28 - дублює зображення знака 5.38;
1.29 - позначає доріжку для велосіпедістів;
1.30 - позначає місця стоянки транспортних ЗАСОБІВ, Які перевозять інвалідів чи на якіх встановлено розпізнавальній знак "Інвалід".
Лінії 1.1 и 1.3 перетінаті Забороняється. Если лінією 1.1 позначено місце стоянки, майданчик для Паркування або край проїзної части, суміжній з узбіччям, Цю лінію перетінаті дозволяється.
Як віняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху, дозволяється перетінаті лінію 1.1 для об'їзду нерухомої перешкоду, розміри якої не дають змогі здійсніті ее Безпечний об'їзд, що не перетінаючі Цю лінію, а такоже обгону поодиноких транспортних ЗАСОБІВ, что рухаються Із швідкістю менше 30 км / год.
Лінію 1.2 дозволяється перетінаті в разі вімушеної зупинки, если цією лінією позначено край проїзної части, суміжній з узбіччям.
Лінії 1.5-1.8 перетінаті дозволяється з будь-которого боці.
На ділянці дороги между реверсивного світлофорамі лінію 1.9 дозволяється перетінаті, если вона розташована праворуч від водія.
При ввімкненіх сигналах зеленого кольору у реверсивних світлофорах лінію 1.9 дозволяється перетінаті з будь-которого боці, если вона поділяє Смуги, по якіх рух дозволено в одному напрямку. У разі вімкнення реверсивних світлофорів водій повинен Негайно перестроїтіся праворуч за лінію розміткі 1.9.
Лінію 1.9, что Розміщена ліворуч, при вімкненіх реверсивних світлофорах перетінаті Забороняється. Лінію 1.11 дозволяється перетінаті только з боку ее перерівчастої части, а з боку суцільної - лишь по завершенні обгону чи об'їзду перешкоду.
Смуги вертікальної розміткі ма ють чорно-білий колір. Червоно-білий колір ма ють Смуги 2.3. Жовтий колір має лінія 2.7.
Вертикальна розмітка позначає:
2.1 - торцеві части штучних споруд (парапетів, опор освітлення, шляхопроводів та ін.);
2.2 - Нижній край штучної споруди;
2.3 - вертикальні поверхні щітів, Які встановлюють під знаками 4.7-4.9, чи Початкові або кінцеві елементи дорожніх огороджений. Нижній край смуг розміткі позначає БІК, з которого необходимо об'їжджаті перешкоду;
2.5 - бокові поверхні огородження доріг на заокруглені малого радіуса, крутих спусках, других небезпечних ділянках;
2.6 - бордюри Напрямна острівця та острівця безпеки;
2.7 - бордюри в місцях, де заборонено стоянку транспортних ЗАСОБІВ.
{Розділ 34 в редакции Постанови КМ № 111 від 11.02.2013 }
Додаток 1 |
Додаток 2 |
Постанова Кабінету міністрів України від 31 грудня 1993 р. № 1094 "Про затвердження Правил дорожнього руху" (ЗП України, 1994р., № 5, ст. 119;
2. Постанова Кабінету міністрів України від 10 жовтня 1994р. № 697 "Про внесення змін до Правил дорожнього руху".
3. Постанова Кабінету міністрів України від 6 грудня 1994р. № 816 "Про внесення ДОПОВНЕННЯ до Правил дорожнього руху".
4. Постанова Кабінету міністрів України від 13 січня одна тисяча дев'ятсот дев'яносто п'ять р. № 21 "Про прізупінення Дії постанов Кабінету міністрів України по вопросам обов'язкового страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності власніків транспортних ЗАСОБІВ" (ЗП України, 1995. р., № 3, ст. 74).
5. Постанова Кабінету міністрів України від 8 серпня тисяча дев'ятсот дев'яносто-п'ять р. № 619 "Про внесення змін и ДОПОВНЕННЯ до Правил дорожнього руху".
6. Постанова Кабінету міністрів України від 1 квітня 1996 р. № 374 "Про внесення змін и ДОПОВНЕННЯ до Правил дорожнього руху".
7. Постанова Кабінету міністрів України від 28 червня 1997р. № 641 "Про внесення змін и ДОПОВНЕННЯ до пункту 31.7 Правил дорожнього руху" (Офіційний вісник України, 1997р., № 27, с. 98).
8. Постанова Кабінету міністрів України від 1 березня 1999р. № 291 "Про внесення Зміни до постанови Кабінету міністрів України від 31 грудня 1993 р. № 1094" (Офіційний вісник України, 1999р., № 9, ст. 337).
9. Пункт 2 змін и ДОПОВНЕННЯ , затверджених постановою Кабінету міністрів України від 18 серпня 2000 р. № 1276 (Офіційний вісник України, 2000р., № 34, ст. 1 433).
10. Зміни и ДОПОВНЕННЯ, что вносяться до Правил дорожнього руху , затверджених постановою Кабінету міністрів України від 18 січня 2001 р. № 30 "Про проїзд великогабаритним та великовагових транспортних ЗАСОБІВ автомобільнімі дорогами, вулицями та залізнічнімі переїздамі" (Офіційний вісник України, 2001. р., № 3, ст. 75).
Коментарі
Коментуючи, пам'ятайте про те, що зміст і тон Вашого повідомлення можуть зачіпати почуття реальних людей, проявляйте повагу та толерантність до своїх співрозмовників навіть у тому випадку, якщо Ви не поділяєте їхню думку, Ваша поведінка за умов свободи висловлювань та анонімності, наданих інтернетом, змінює не тільки віртуальний, але й реальний світ. Всі коменти приховані з індексу, спам контролюється.